-- 作者： 本有正念 -- 發表時間： 2004/09/07 10:44am 07/09/2004 龍捲風暴昨午橫掃大嶼山赤�顙冗鰴鶠C貨物起卸區的機群陷入數百米高的風柱內，貨車被吹至翻側，貨車司機被扯起凌空墮地受傷，成噸重貨物被吹起，打甩正在為航機入油的輸油管，並發生漏油驚險情況，消防車緊急出動防止爆炸發生。現場目擊者拍下在香港難得一見的龍捲風肆虐情景，歷時五分鐘。政府發言人表示，當局將是次緊急行動列為「特別服務」個案。 昨日下午五時五十分，香港天文台機場氣象觀測員觀測到龍捲風在機場控制台以南約一點五公里至二公里處出現，維持了數分鐘。由於龍捲風吹襲貨物起卸區後，在吹經跑道時已經不是很強，因此跑道上的風速儀測到每秒十七米（時速約六十二公里）的陣風，在機場的多普勒雷達觀測到龍捲風。有專家估計，龍捲風的風速可能高於天文台所錄得的數字。 司機遭扯起墮地輕傷 在停機坪工作的李先生，目擊一條由地面伸向空中的巨大風柱，猶如一條在空中舞動的巨蟒，由機場以南向起卸區高速移動，橫掃停機坪上的貨機機群而過，一種莫名的壓迫感直撲而來，風柱由灰黑色變成黃色；經過十二號停機位時，地面上所有的物件都變得朦朧，塵土和物件被捲起，地面的人紛紛走避，李先生馬上取出有拍攝功能的手機拍下風柱移動情況。另有貨運站工人稱，工人紛找安全地方躲避，貨車被吹至移位，一輛貨車被吹至翻側，司機被吹起，也有數人被氣流扯跌，甚至成噸重貨物亦被吹起。五分鐘後，龍捲風掠過貨物起卸區。 在機場貨運站工作的林先生，事發時步經駿運街巴士站，當時天色昏暗及落小雨，馬路上的汽車突然煞停，司機露出驚訝表情，林亦望向亞洲空運中心，只見空中一條龍捲風在約一百公尺外掠過。他覺得渾身有擠壓的感覺，要大力呼吸。當龍捲風消失後，即有一陣狂風雷暴。 九輛消防車到場增援 機管局發言人表示，停機坪十二號停機位有一輛小型貨車被吹翻，姓張貨車司機（四十七歲）受傷，情況穩定。貨車貨物被吹起撞擊一架正在加油的貨機，一條地面加油喉管受損及漏油，面積約五十乘五十公尺地方受油�蝦v響，晚上九時十五分清理完畢，航空服務沒受影響。政府發言人稱，機場消防局派出四輛消防車，其他消防區派出五輛消防車及一輛救護車增援，龍捲風在機場無造成其他事故。 本港天氣在五月至九月雨季間不穩定。由一九八二年至今年五月，香港境內共有八宗陸地龍捲風個案，其中在二○○二年五月二十二日，龍捲風吹襲赤�顙冗鰴鶠C影響最嚴重的一次在一九八二年六月二日，龍捲風吹襲元朗流浮山白泥至八鄉，十五間房屋被吹毀，釀成兩死九傷。 （資料來自太陽報） -- 作者： 本有正念 -- 發表時間： 2004/09/07 10:51am 2003年7月3日 來自成報 回歸紀念日兩現水龍捲 南丫島石鼓洲發生 未有傷亡損失 　【本報記者鍾誠報道】在七一回歸的紀念日，本港天文台在石鼓洲及南丫島，分別錄得兩次水龍捲的天文現象，而南丫島的一次共維持了十分鐘。據天文台的紀錄，自1959年至去年6月，本港共錄得27次水龍捲的發生，而2001年7月1日的回歸紀念日，有行山人士在石澳附近，亦目睹石澳海面出現水龍捲，且拍下當時的情景。 　本港天文台昨日先後錄得兩次水龍捲天文現象，首次發生在早上7時45分，於大嶼山以南的石鼓洲附近海面，但出現的時間維持很短暫，及至早上8時45分，在南丫島發電廠以南的海面再出現，維時近十分鐘。幸兩次水龍捲均未有造成任何財物損失，以及傷亡紀錄。 一次長達十分鐘 　其實，水龍捲是龍捲風的一種，但龍捲風在本港較為罕見，龍捲風是因為一股熱而濕的氣流上升，另一股冷而乾的氣流往下降，形成平衡的對流，若兩股氣流的速度和方向�琣X，兩股氣流之間的空氣在左上、右落的情況下，形成大氣中最強烈的一種漩渦現象。 　龍捲風每每夾雜�蚢p暴及大雨，通常會先見到一塊雨雲出現異樣，再見雨雲下凸，漸向下移成漏斗狀連接水面或地面，若在水面會見水氣上騰，如吸水現象，故又稱「龍吸水」。迅速旋轉的氣柱在水面形成後，將海水扯到半空，水龍捲或會將水中的生物捲到半空，其後突然撒落陸上的民居。水龍捲移至陸地上，通常會迅速消散，但亦有在陸上移動較長距離的特殊例子。 連續三年見異象 　據堪輿學家蘇民峰稱，回歸後，於2001年7月1日，亦曾發生水龍捲，去年則出現落雹的現象，顯示本港的地運極之差。 　按佛家的說法，因社會的怨氣太大，人民產生一種念力，令上天要懲罰這個社會。但本港的地運是六年一變，到明年入秋後，本港會漸入佳境。 2003 Sing Pao Newspaper Co. Ltd -- 作者： 0to1 -- 發表時間： 2004/09/07 11:02am 東涌一帶..環山而抱，平時市區落雨，東涌滴水未及。 風由山邊切入，說不定真係易有龍捲。 -- 作者： Donotmove -- 發表時間： 2004/09/08 08:41pm Thanks for your sharing. :em25: