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- 緣生術數研究社 (http://leold.yuensang.com/cgi-bin/leobbs.cgi) |
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-- 作者： rainbow
現代 = ??? Hyundai ??
【華盛頓十八日美聯社電】保險行業稱﹐由現代汽車和豐田汽車公司生產的經濟型小轎車在新的側面撞擊測試中得分很低﹐這顯示了駕駛小型車的危險之處。 公路安全保險研究所評估了幾輛小型車在嚴重撞擊下保護車內人員的能力。 日產2007款Versa車在正面撞擊､側面撞擊和後面撞擊等各項測試中都得到了最高分。這款車型提供了標準的側面氣囊。 採用可選型側面氣囊的豐田2007 Yaris車和擁有標準側面氣囊的本田2007 Fit車在正面撞擊和側面撞擊測試中也獲得了高分。 但有4款車型在保護乘客防止側面撞擊方面獲得了最低分﹐包括沒有安裝側面氣囊的豐田2007 Yaris車､豐田2006 Scion xB車､現代2007 Accent車型和2007 Kia Rio車型。 [b][color=blue]該研究所稱﹐他們首次測試了這些經濟車型﹐因為高油價使得小型車愈來愈受歡迎。這些車輛的重量通常不超過2500磅﹐它們在和大型車輛的碰撞中表現如何已經引起了很多人對於安全的關注。 該研究所主任倫德說﹕「駕駛小型汽車出行的人們會有一些不利﹐尤其是當他們和大一些的車輛發生事故時。物理法則決定了這個。」 [/b][/color]</pre>
-- 作者： rainbow
<pre>小車碰撞測試 普遍不佳 【紐約時報底特律十九日訊】公路安全保險研究所（Insurance In-stitute for Highway Safety）定19日公布的一項最新汽車碰撞測試結果顯示，因汽油漲價而非常流行的小型轎車，發生撞車時對駕車人或乘員的安全保護性能，比不上體積較大的大型汽車。 該研究所以八款小型轎車與多功能車（SUV）或小貨車（pickup）進行模擬碰撞測試。這些小型轎車的車頭碰撞測試成績全部合格，但在側面碰撞和車尾碰撞測試中，只有日產（Nissan）的Versa獲得高分。Versa比其他測試轎車要重數百磅，因而更能抵抗碰撞的衝擊力。 另外三款小型轎車，即豐田Yaris、本田Fit和寶馬（BMW）Mini Cooper，側面碰撞測試表現不錯，但車尾碰撞測試表現不佳。 該測試顯示，有些小型轎車的安全性比其他小型轎車好得多。但專家指出，即使是安全性能最好的小型轎車，也無法克服其體積小、重量輕的缺點。平均而言，小型轎車要比豐田Camry之類中型轎車輕八百磅，比福特Explorer之類中型多功能車輕四千磅。 該研究所所長倫德（Adrian Lund）說：「碰撞測試表現好的體積小、重量輕的轎車，趕不上表現好的中型轎車，這是物理學定律使然。若重視汽車的安全性，小型轎車可能不是最佳選擇。」 小型轎車如果與大型汽車碰撞，很容易後退，其被撞擊區域對駕車人或乘客的保護較差。結果，在多輛汽車碰撞時，小型轎車乘員的死亡率為每百萬登記車輛83人死亡，為任何其他類型汽車死亡率的兩倍多。 該測試還顯示，在死亡率最高的側面碰撞中，安全氣囊是最重要的保護設備。 </pre>
-- 作者： nlut 因为日本车生产商的低成策略之一就是在满足最低安全指标的情况下, 最大限度的降低原材料的用量. 既不违规又能省钱. 当然造型是一定IN的. 看YARIS就知道了.
-- 作者： az259 還是駕阿伯車好了. 有本事就撞過來吧. 嘿嘿嘿!
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2006/12/21 03:48pm 第 1 次編輯] 1) 在 local 道路, 很容易被擠壓, 特別是大 Lincoln (林肯 Towncar) 計程車司機很野蠻. 2) 如果下雪, 小汽車很危險。 3) 在州際高速公路上，大卡車不一定能見到你的小汽車, 被大卡車擠壓 =凶多吉少. 4) 大卡車在州際公路上也是很野蠻. 他們會向你按喇叭, 很密切地跟著你的汽車尾部 - 幾乎是 Kiss 你的汽車尾部, 大卡車目的是強迫你變左或右 lane, 只要你不要阻擋他們慢下來, 即使你已經開車大約每小時 55 英里 , 大卡車不會 give up, 州警在公路巡邏, 有時將大卡車停下, 開超速罰單。
鄰居開車有禮貌, 只適合我的地區, 我需要習慣野蠻開車 style. 幸好找到一位駕駛教師帶我到一些危險的道路開車數個月, 熟習野蠻人駕駛方法, 現在，我不害怕大卡車在公路上按喇叭, Kiss 我的汽車尾部, 我已經變得麻木。 我駕駛大車, 如果大卡車 hit 我的汽車尾部，是大卡車負責的, 保險公司不能把責任放在我身上。 </pre>
-- 作者： nlut 但是大车BURN的GAS也是超高. 特别是现在. 所以买德国车比较好.有几宽耗油量不高的..
-- 作者： rainbow
[quote][b]下面引用由[u]nlut[/u]在 [i]2006/12/22 11:22am[/i] 發表的內容：[/b] 我的汽車不是一輛 Big Mac 車, 在高速公路上，可以每加侖跑大約 31 英里, 大約重 3,000 多磅。
這輛汽車相當穩定, 因為它重。有時在高速公路上有數十部大卡車。 好像是這 size 的 tractor trailer. [UploadFile=TT1_1166814439.jpg]
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/04 05:09pm 第 1 次編輯] IN CAR ACCIDENTS, SMALL CARS ARE ALWAYS THE LOSERS. The people in small cars are either seriously injured or died from the accident. Meanwhile, those who drive bigger cars such as SUV, van, or truck often walk away with only minor injuries. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [b][color=blue] (Newburgh - WABC, February 2, 2007) - Two teens were killed in a head on crash on their way to school Friday morning. [/b][/color] [b][color=blue] The accident happened in Wallkill on Route 300 at Orchard Drive. [/b][/color]
【本報訊】WABC網站2日報導，紐約上州紐堡(Newburgh)兩名少年2日早晨上學途中遇到車禍喪生，他們所坐的車失去控制，與迎面而來的一輛汽車相撞。事件發生在Orchard Drive的300號公路，當時死者只離學校數哩。 由於衝力太猛，汽車被撞成兩半截。數小時後，死者朋友帶著鮮花到現場憑弔。在300號公路這宗令人毛骨悚然的車禍中，除了兩名中學生罹難外，其餘兩人傷勢嚴重。 死者的一名朋友說：「每個人都感到極度不安，難以形容。」 當時四名學生坐著Dodge Stratus轎車由300號公路向西行，司機突然失去控制，與迎面而來的一輛Hyundai轎車相撞。坐在Dodge Stratus前座17歲的戴維斯(Andrew Davis)和車後座的羅培茲(John Lopez)當場喪生。司機和另一名乘客羅倫斯(Karon Lawerence)和另一名乘客珍妮．尼利(Jenna Neri)送院救治。他們四人都是沃爾基高中的學生(Wallkill High School)，意外發生時正前往學校途中。
Teens die on way to school The accident happened in Wallkill on Route 300 at Orchard Drive. The students were just a few miles away from their high school. Eyewitness News reporter Marcus Solis has details from Wallkill. [b][color=blue]It was a collision so violent, it ripped the car in half. [/b][/color] Hours later, friends came to lay flowers and pay respects to fallen friends. Friday morning, Route 300 was the scene of a horrific accident that killed two high school students and left two others seriously injured. "Everybody is devastated," friend Anthony Ruiz said. "There's really no words to describe it." [b][color=blue]The carful of students was travelling west on Route 300 when the driver lost control of the Dodge Stratus and slammed into an oncoming Hyundai. Seventeen-year-old Andrew Davis, in the front passenger seat, was killed. Fifteen-year-old John Lopez, in the back seat, also died. The driver, Karon Lawerence, and another passenger, Jenna Neri, are hospitalized. The four teens were on their way to Wallkill High School, where the devastating news quickly spread. [/b][/color] "The hallways were silent," friend Joe Columbo said. "The whole auditorium was silent." "At any given time, we probably had 50 to 70 students, in various areas, receiving counseling," Superintendent Tony Argulewicz said. The school will be open Saturday for additional counseling. The cause of the crash is still under investigation, but there may have been black ice on what residents say is notorious stretch of road. [b][color=blue][size=4]"Cars speed all the time and blow the two stop signs, and we're surprised more accidents don't happen," resident Maria Burkhead said. "It's very dangerous." [/b][/color][/size] (Copyright 2007 WABC-TV) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.poughkeepsiejournal.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070202/NEWS01/70202054 Friday, February 2, 2007 NEWBURGH — A 17-year-old and a 15-year-old were killed early Friday morning and at least three others were hurt in a three car crash on Route 300, state police said. [b][color=blue]It’s unclear what caused 17-year-old Karon Lawrence, who had three fellow teens in his car, to lose control as he tried to negotiate a curve about 7:15 a.m. near Orchard Drive, state police said. Lawrence’s vehicle slid into the opposite lane, where it collided with another vehicle driven by 41-year-old Glenn Bo of Wallkill. A third car trying to avoid the accident wound up hitting Bo’s vehicle.[/b][/color] John Lopez, 15, of Wallkill, was a passenger in the rear seat of Lawrence’s car, and was pronounced dead at the scene. Lawrence’s front seat passenger, Andrew Davis, 17, was later pronounced dead in the St. Luke’s Cornwall Hospital emergency room. [b][color=blue]It was unclear if either Lopez or Davis were wearing seat belts at the time of the crash, police said. Both were Wallkill High School students. A fourth teen in Lawrence’s car was being treated for head trauma at Westchester Medical Center in Valhalla, N.Y., while Bo was also airlifted to Westchester for knee and back injuries.[/b][/color] The accident investigation shut down Route 300 for at least three hours, police said. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.midhudsonnews.com/News/Wallkill_fatals-02Feb07.htm Two high school students killed in crash Wallkill – Two Wallkill High School students were killed this morning as the car they were in failed to negotiate a curve on Route 300 in the Town of Shawangunk and was involved in a three-vehicle accident. State Police at SP Highland Barracks and Town of Shawangunk Police investigated the accident, which occurred about 7:15 a.m. Killed were Andrew Davis, 17, of Wallkill, and John Lopez, 15, of Wallkill. Davis was rushed to the St. Luke’s Cornwall Hospital emergency room where he was pronounced dead. Lopez was pronounced dead at the scene. [b][color=blue]Police said the driver of their car, Karon Lawrence, 17, of Wallkill, failed to negotiate a curve at a high rate of speed and slid into the path of an SUV being driven by Glenn Bo, 41, of Wallkill. A sedan coming the other way operated by Jeryl May, 45, of Wallkill, attempted to avoid the accident, but struck the SUV.[/b][/color] Lawrence was admitted to the hospital for testing. Jenna Neri, 16, of Wallkill, a rear seat passenger in the car, and Bo were both airlifted to Westchester Medical Center for treatment of their injuries. Neri is suffering from head trauma and Bo sustained a knee fracture and back injury. May was treated and released for minor injuries. The scene was processed by the Troop F Collision Reconstruction Unit and Troop F Forensic Investigation Unit, with the State Police BCI investigating the incident. Also assisting at the scene was the Town of Shawangunk Police Department and the Wallkill Fire Department.
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/05 03:49pm 第 3 次編輯]
[UploadFile=LandRover_1170614627.jpg] http://www.ettoday.com/2007/01/31/340-2048315.htm 疑未減速 R&B歌手白蘭蒂駕車肇事 1人死亡 美國娛樂圈傳出女星駕車肇事的消息。演員兼R&B女歌手白蘭蒂諾伍德(BrandyNorwood)，上個月底在洛杉磯開車時，疑似由於無法減速，結果撞上一輛轎車，不但造成連環車禍，被她撞上的女駕駛也車禍身亡。目前全案即將結束調查，而白蘭蒂諾伍德可能會因此遭到起訴。 美國R&B女歌手白蘭蒂諾伍德，在上個月卅號於洛杉磯405公路駕著休旅車的途中，[b][color=blue][size=5]可能是由於無法減速，結果從後面撞上一輛[u]小轎車[/u]，而這輛被撞的小轎車，不但也撞上前面的轎車，打滑翻滾之後，再被另一輛後方來車撞上，[u]結果這一輛小轎車的女駕駛送醫不治身亡[/u]。 [/b][/color][/size] [b][color=purple][size=5][u]白蘭蒂本人是毫髮未傷[/b][/color][/size][/u]，而死者的先生要求必須對全案有一個公平徹底的調查，白蘭蒂的律師則對此做出回應。或許因為諾伍德小姐是名人，所以調查報告的出爐多花了點時間A白蘭蒂諾伍德委託律師比爾薩耶德說到：「如果真是如此我們相當感謝，因為我們希望報告能夠正確。」至於她是不是有受到特殊待遇？比爾薩耶德：「名人待遇？我們並沒有看到。」 根據警方目前調查指出，白蘭蒂當時的時速是65英哩，沒有證據顯示白蘭蒂有用藥或是酒駕，而白蘭蒂本人也發出聲明，對罹難者表達哀悼之意，但也希望隱私受到尊重。現年27歲的白蘭蒂出過五張專輯，在1999年得過葛萊美獎，也曾參與一些電影演出。全案即將結案，白蘭蒂可能會因此而遭到起訴，對於她的演藝事業，將是一次重大的考驗。 _____________________________________________________ http://www.eonline.com/news/article/index.jsp?uuid=00ce67e7-f286-40d9-aa22-11d8ee302ff6&entry=index Brandy Sets Off Fatal Car Crash R&B singer Brandy was involved in a fatal car accident last month, and it appears the songbird may have been at fault. The smash-up took place at roughly 10:30 a.m. on Dec. 30 and was set off when Brandy's 2007 Land Rover collided with another vehicle, resulting in a deadly four-car pile-up. (Listen to the 911 recordings.) According to California Highway Patrol Officer Leland Tang, the former Moesha star, whose full name is Brandy Norwood, was driving in the slow lane of the 405 Freeway in Los Angeles at a speed of 65 mph. The cars in front of her, however, had slowed considerably. [b][color=blue]Whether the 28-year-old failed to notice the reduction in speed or whether her Land Rover suffered a malfunction is still being investigated by authorities. Whatever the case may have been, the star crashed into the vehicle in front of her, a 2005 Toyota Corolla, being driven by 38-year-old Los Angeles woman Awatif Aboudihaj. That crash set off the resulting smashes: Aboudihaj subsequently hit a 1989 Toyota Tercel driven by 82-year-old Donald Lite, a collision that caused Aboudihaj's car to slide sideways, careen into the freeway's center divider and bounce back to a stop in a different lane. It was at that time, and in that lane, that a fourth car, driven by 50-year-old Mallory Ham, broadsided Aboudihaj's vehicle.[/b][/color] While Ham suffered moderate injuries, Aboudihaj was found in critical condition and quickly taken to the Holy Cross Hospital in nearby Mission Hills, where, per Tang, she was treated for multiple pelvic fractures. She passed away the following evening, with her cause of death listed as major blunt force trauma. Brandy, who was neither arrested following the incident nor found in possession of drugs or alcohol, today acknowledged the fatal accident and issued a statement through her publicist, Courtney Barnes. "She wishes to publicly express her condolences to the family of the deceased," Barnes said. "Brandy asks that you respect the privacy of everyone involved at this time." The California Highway Patrol is currently investigating the incident, first reported by TMZ, and is in the process of performing an evaluation on the singer's vehicle to determine whether any mechanical defects caused or contributed to the accident. Tang said that upon completion of the tests, the CHP would reevaluate their initial investigation to determine whether there was any negligence on Brandy's part.
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/05 03:57pm 第 1 次編輯]
[UploadFile=MiniCooper_1170615313.jpg]
-- 作者： rainbow http://www.ettoday.com/2007/01/28/91-2047332.htm#im 傷勢很嚴重、安全帶沒血跡 許瑋倫可能沒繫安全帶... 記者李岳為／台中報導 許瑋倫和助理在高速公路車禍，整輛車幾乎全毀，許瑋倫命危，助理輕傷，由於救護人員表示，抵達現場時，兩人側邊的安全氣囊爆開，不過安全帶已經鬆脫，懷疑許瑋倫可能沒有繫上安全帶，傷勢才會這麼嚴重。
仔細看看許瑋倫乘坐的這台小轎車，後車廂整個凹陷變形，車輪歪了排氣管也鬆脫，整台車幾乎成了廢鐵，不過前座並S有受到太大毀損，駕駛座和許瑋倫的座位，側邊安全氣囊爆開，安全帶上確實沒有血跡。 [/b][/color] 不過，警方表示，也有可能是許瑋倫和助理在車禍發生後，安全帶被彈開或是自己解開，否則當時被大貨車從後方這麼一撞，如果沒繫上安全帶，可能連人都飛了出去。 可國道警察也納悶，如果有繫上安全帶在遭到撞擊時，傷者身上應該會有勒痕，這部分可以從她們身上的傷勢來研判，不過由於小轎車的前面，沒有直接受到撞擊，因此駕駛座和許瑋倫，前方的安全氣囊都沒有打開，[b][color=blue]許瑋倫頭部撞上前飾板傷勢才會這麼嚴重。 [/b][/color] _________________________________________________________________ http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070128/2/9wj1.html 現場目擊》時速飆過120 疑未綁安全帶 更新日期:2007/01/29 06:50 記者:記者楊昌林／台中縣報導
一名貨車司機昨天凌晨以目擊者身分，主動到國道警察局泰安分隊陳述車禍發生前他看到的情形。 他指出，廿六日深夜駕駛大貨車，沿中山高苗栗縣三義下坡路段外側車道往南行駛，突然瞥見一輛白色迷你轎車以一百廿公里至一百卅公里時速，在內側車道飛快行駛，很快消失在夜色中。 幾分鐘後，他經過車禍地點，發現剛才飛馳的迷你小車被撞得稀爛。回家看新聞才知道，車裡的人是偶像藝人許瑋倫。 為了解許瑋倫與助理林怡妏是否繫安全帶，國道泰安警分隊昨天前往苗栗三義消防分隊查訪，當晚趕抵現場搶救的隊員表示，當時看見傷者的安全帶未繫在身上，不知是未繫或車禍撞擊致安全帶鬆脫。警方初步研判，許、林可能沒有繫安全帶。 警方說，如果兩人有繫安全帶，車禍時應會在身體造成勒痕，為求慎重，已請醫師協助檢查兩人身上是否有勒痕。 警方為調查肇事原因，前晚至昨天三度偵訊林怡妏，她先是說開車載父母出遊，從南投縣駛經中山高，途中超過一輛汽車後即失去知覺；昨天上午先改口表示開車從南投縣廬山山區至中二高北上，許瑋倫在車上睡覺；後來又說，車子不是她開的。警方下午三度偵訊時，她坦承轎車由她駕駛，但肇事經過都不記得。 因為林怡妏說話顛三倒四，醫師表示林可能驚魂未定，警方將擇期複訊。 【記者楊昌林／台中縣報導】藝人許瑋倫傷重死亡案，警方將在偵訊許的助理林怡妏後，把林及肇事大貨車司機黃碧祥依過失致死罪嫌移送法辦。 _________________________________________________________________ 催命「128」 【明報專訊】「128」對許瑋倫是催命的數字，她於1月28日傷重不治，加上她在生前的一連串「128」巧合，令人覺得這車禍好邪門。許瑋倫的死亡車禍中，車廂內雜物散落車上，包括一本被掀開的染血雜誌，那一頁是有關電影《死亡筆記》；戲中主角的死亡日期正是1月28日。Fans亦發覺兩年前許瑋倫著作的美容書《蛋蛋日記》堙A書的主題是護膚秘訣，但第128頁她卻提到死亡問題，內容是她跟朋友說到如果有一天她先離開了，朋友要輪流往看她、唱歌給她聽，告訴他們的近G；她會變成小天使保護茠B友……她又說偶像劇的女主角可以在愛人懷埵漸h是很幸福的。 意外前，許瑋倫拍劇集《太陽的女兒》，1月28日的通告，她應在台中豐原醫院拍攝一場心臟病發入院急救的戲；意想不到是現實中她提早兩日因車禍而入院，更在1月28日逝世。 在劇中與許瑋倫有對手戲的和家馨稱，早前曾跟許瑋倫提到她的助手林怡妏駕駛技術，她覺得對方開車時不穩，但許瑋倫卻說林怡妏有一、兩年駕車經驗，技術還可以。據資料18年前台灣一位玉女歌手王默君剛巧也是1月28日在車禍中送命，聽來令人有點寒意。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 助手林怡妏情緒崩潰 【明報專訊】許瑋倫不治，醫生形容許瑋倫的腦部受撞擊後似「豆腐一樣的被摔碎」，聞者心酸。有關車禍發生的揣測不少，有目擊者指許瑋倫座駕車速高達120公里撞欄，再被大貨車撞擊。台灣警方正就事件作調查，負責意外調查的警隊隊長陳士芳指，許瑋倫與其助手林怡妏可能在首次撞擊後自解了安全帶，正要下車逃生，但來不及下車，就被大貨車從後衝撞。 4個安全氣囊未爆開 許瑋倫所乘坐的MINI COOPER右後方被大貨車所撞，意外後可見MINI COOPER的後車廂被馴車上有6個安全氣囊，卻因為車是從後被撞，故前面4個安全氣囊未爆開，只有座椅側邊的兩個氣囊爆開了；所以許瑋倫的頭部未被受保護而向前撞擊，重傷致死。 或要負「過失致死」刑責 提到許瑋倫可能未扣上安全帶？警方回應許已傷重不治，生前有否扣安全帶並不重要，未扣安全帶只是違規，並非造成車禍的原因。目前要追查車禍事故的真相，並釐清相關刑責，大貨車司機於昨清晨第二次接受警方偵訊。至於受輕傷的林怡妏仍在醫院，昨早上警方派員到醫院落口供，獲知許瑋倫過世後她的情緒崩潰，由家人在病房陪伴荂C林怡妏當許瑋倫助手一年多，她是許的影迷，大學畢業後更做許的助手，兩人感情很好。目前警方要鑑定駕車載許瑋倫的助手林怡妏有否過失責任，她與事件中貨車司機皆有可能要負「過失致死」刑責。
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/05 04:05pm 第 1 次編輯] The driver of the Van walked away with only minor injuries. The man who drove the white car (sedan) died at the crash site. [UploadFile=Crash1_1170615697.jpg] http://www.newsday.com/news/local/longisland/ny-licras0131,0,6568719.story?coll=sns-ap-science-headlines Man dies in Southern State accident BY JOHN VALENTI January 30, 2007, 1:48 PM EST A Central Islip man was killed Tuesday morning when he lost control of his car on the Southern State Parkway, crossed a grass median and struck an eastbound van about a half-mile east of Exit 36 in Wyandanch, New York State police said. State police said they have no idea what caused Patrick Farrell, 36, who was headed to work in Farmingdale, to lose control of his 2000 Chrysler Cirrus. Police said road conditions were normal, that Farrell's car had no contact with other cars on the westbound side of the road, and that they are looking at excessive speed as a possible factor. The accident occurred at 7:09 a.m. and caused the eastbound Southern State to be closed at Exit 36, Straight Path, until almost 10 a.m. Farrell was pronounced dead at the scene. He apparently was not wearing a seat belt, police said. The driver of the van, a 2003 GMC Savannah, was "very lucky" to escape with non-life-threatening injuries, according to a state police spokesman. Christopher Bagnasco, 40, of Plainview, was taken to Good Samaritan Hospital Medical Center in West Islip with a hip injury, state police said. "It is amazing that he hit only one car," State Police spokesman Frank Bandiero said of the car being driven by Farrell, which crossed between openings in trees located on the center median before striking the van almost head-on. "This could have been much worse." Copyright 2007 Newsday Inc.
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Pic1_1172352901.jpg] 三口家滅門 Corolla無轉彎無煞車撼壆
警方新界北交通意外特別調查組已茪熀晙d意外起因。由於出事前司機似無轉彎及煞車反應，警方初步不排除與打瞌睡，或車輛掣動系統故障等原因有關。至於司機事前是否有飲酒，亦有待驗血確定。 [b]未裝嬰兒椅 死者包括3月大男嬰[/b] 3名死者分別為蘇文偉(36歲)、其妻陳嘉賢(34歲)及3個月大男嬰蘇╳俊。同告昏迷的母子送院後，分別在7時18分及7時21分不治，父親則延至8時52分斃命。消息指出，3死者均無表面傷痕，其中司機有吐血，初步相信3人同因內傷致命。有參與拯救的救護員指出，3人傷勢或與安全帶猛烈勒向身體有關。 [b]內傷送命 疑關安全帶猛勒[/b] 意外後，死者的家人趕至醫院，均悲痛萬分。據悉，蘇家三口居於屯門泥圍錦豐花園，初步相信事發時他們正在回家途中。 警方消息指出，事發時陳婦抱蚗成遄A坐在後座右邊，即司機位後邊，陳婦有扣上安全帶，車內並無設置嬰兒座位。據最先救人的路過駕駛者指出，撞車後嬰兒沒有被拋離，而是緊緊被母親抱在懷中，要用力將婦人雙臂掰開才能將嬰兒抱走。 [b]車身V形凹 引擎推入車廂[/b] 出事豐田Corolla私家車在1995年首次登記，據稱是蘇文偉於約一個月前購入，是二手車。該車事發後車頭撞成V形凹陷，引擎往後推入車廂，擋風玻璃亦告爆裂，損珙蛪簂Y重。 意外現場為屯門公路往屯門方向近小欖新村對開一個右彎，時速限制為80公里。昨傍晚6時25分左右，出事私家車沿中線行駛，至上述彎位時，私家車沒有轉彎[象，直線高速衝前，車頭狂撼左邊一條一米高石壆的前端。 有路經駕駛人士見狀下車施援，只見車頭冒煙及有火光，於是先將嬰兒抱走，其後消防趕至，再將被困夫婦救出，而汽車並無起火。 現場消息指出，當時車輛只有司機位一邊的安全氣袋彈出，司機吐出的鮮血將氣袋染紅，而一些嬰兒口水巾及毛巾等雜物，則散落車內外。 意外後，居住現場附近、新界北交通部特別調查隊第一隊的休班高級督察陳鴻耀接到下屬通知，即趕往現場。他指坐在後座的婦人身上的安全帶有鬆開[象，不排除是撞擊力太猛被扯鬆，現場並無留下任何煞車胎痕，相信車輛在無收慢下直撞石壆。 陳續指，警方會仔細檢驗私家車，包括會拆走車速表以調查是否涉及超速，並會檢查安全帶以確定是否操作正常。警方呼籲任何目擊者致電2675 3384與調查人員聯絡。 _________________________________________________________________ 母手緊抱男嬰不放 【明報專訊】一家三口魂斷屯門公路，首先來到現場的不是救護車，而是駕駛電單車下班回家的速遞員曾先生。他在那團廢鐵外張望，只見車內的蘇氏夫妻已經毫無反應，他放聲大喊，兩人卻已經不能再說話了。 曾先生說，當時坐在後座的婦人仍緊緊抱住3個月大的小寶寶，似在臨死前一刻盡最後努力保護小生命。當時車頭冒煙及有火光，曾先生用盡九牛二虎之力，好不容易才將寶寶扯離母親懷抱。他說，當時情G緊急﹕「是人的話，都會這麼做……」只可惜，他的努力未能挽回悲慘結局。 曾先生憶述當時駛經現場，見到駭人畫面，肇事私家車剛剛出事，還未有救援人員到場，他於是立刻停車報警，然後走近車廂查看。 他說，當時男司機和女乘客都已昏迷，他深感不妙，朝他們大聲呼喊，希望能喚醒兩人，但聽不到回音，車頭的濃煙及熱氣不斷湧入車廂。此時，他發現女乘客懷中還有一個男嬰，但男嬰沒有哭啼，一雙小手也不懂揮動。 眼看車廂濃煙愈來愈多，曾先生恐怕車輛會焚燒或爆炸，於是抓緊時間，扳開母親緊抱的雙手，救走男嬰，但這小生命後來還是在醫院跟隨父母而去。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 誕子遷屯門 購二手車代步
據悉，[b][color=blue][u]蘇氏夫婦誕下兒子後約一個月、即兩個月前，才遷入屯門泥圍錦豐花園村屋新居，單位是以60萬元購入的「銀主盤」。蘇文偉為方便出入，一個月前購入昨晚肇事的二手私家車代步，一家三口經常駕車外出，每次小寶寶都是由母親抱荍丹b後座。[/b][/color][/u] 車禍後，數名親友趕至屯門醫院，得悉蘇妻及兒子重傷死亡，重傷昏迷的蘇仍在搶救中，均焦急萬分，最後再傳來蘇不治的噩耗，親友似一時無法接受事實，神色茫然哀傷。 在錦豐花園看更的印象中，蘇文偉非常友善，出入也會與鄰居及看更打招呼，但不知他從事哪一行業；蘇妻則沒有工作。 [b][size=5][color=blue]看更表示，死者一家人所住單位的[u]第一手業主曾經非常富有，擁有3部私家車，但兩年前因為生意失敗而破產，單位淪為銀主盤，一直無人問津，因蘇妻的外家住在該屋苑，懷疑夫婦為方便親人照應新生嬰孩，才購入該單位作為新居[/u]。[/b][/color][/size] 3個月前兒子俊仔出生、兩個月前遷入新居、一個月前購入私家車代步……一切看來，蘇家三口正為未來的生活充滿憧憬，可惜一切都隨車禍灰飛煙滅。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Pic6_1172353078.jpg] 屯門公路 「隱形殺手」處處
鄺子憲指屯門公路來回路段中，多處路旁或路中護欄設計都有缺點，當局應盡快改善弊端，例如，新汀九橋頭兩段護欄接駁位，由於沒有覆蓋式鐵欄，若車輛直撼向兩段之間，折斷的鐵枝易插入車廂；他建議當局應在兩護欄之間加上覆蓋式設計，保護接駁位置。 而往新界方向近大欖避車處路段，則有一段斜台式路肩，斜台前方有大型路牌及坐地式「快相機」，若車輛駛上斜台易飛起撼向鐵柱。鄺表示當局應將斜台前方的大型路牌及「快相機」搬走，就算車輛剷上斜台，亦不會撼向硬物。 另外小欖交匯處前的分岔路口放置多個巨型路牌及石墩等，除指示混亂外，路牌前沒有遮掩物或減速的風琴式鐵欄設計，車輛失控剷上石壆後便會直撞路牌。
警初步推斷打瞌睡肇禍 【明報專訊】警方繼續調查屯門公路引致一家三口死亡的滅門車禍，肇事豐田Corolla私家車殘骸仍停放在葵盛圍汽車扣留中心等待驗車。消息指出，警方初步推斷意外有兩個主要可能起因，分別是司機打瞌睡和機件故障，預料下星期完成驗車工作後，才有望查明真相。 [b]親友執拾遺物 神情哀傷[/b] 車禍中慘死的一家三口為36歲司機蘇文偉、其34歲妻子陳嘉賢和3個月大的兒子「俊仔」。蘇氏三口位於屯門泥圍錦豐花園的寓所昨竟日重門深鎖，而在同屋苑的陳婦外家，家人則拒絕記者探訪。昨日不斷有親友到陳家探訪慰問，他們進出時均神情哀傷，沉默不語。至昨晚，陳婦的母親等4名家人，從寓所步往蘇家三口的寓所，相信是為死者執拾遺物，逗留約一小時後離開，此時剛巧又有親友到訪，各人見面即相擁痛哭。 街坊對蘇氏一家的不幸遭遇均深表同情，但由於蘇家剛搬入不久，鄰居對他們背景所知不多，只知道蘇氏夫婦出入時均帶茪p寶寶，夫婦都溫文有禮，BB活潑可愛。 [b]料最快下周完成調查[/b] 滅門車禍正由警方新界北交通意外特別調查組跟進調查。據知警方會驗車了解機件性能，以及剖屍調查各死者死因及意外前的身體狀G等，估計至下星期才能完成。 警方消息表示，由於意外現場非交通黑點，司機在事發前全無轉彎及收慢[象，初步推斷有兩個主要可能，即司機打瞌睡或機件故障。 有警員透露，肇禍的私家車雖已有12年車齡，但如果是機件出問題，司機曾嘗試「救車」，應會留下痕[；另外，警員憑見過無數車禍傷者的經驗中所見，肇事司機頭部撼向挼L致七孔流血，懷疑其撞擊時全無保護自己的反應，故初步傾向打瞌睡肇禍的推斷，而另一特殊情G則可能是司機突然病發昏倒。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 運署漠視公路石壆藏殺機
本身為交通工程師的道路安全研究小組主席鄺子憲表示，根據運輸署過往多年統計，涉及與物件碰撞的車禍呈上升趨勢(見圖)，大部分發生在路旁的事故可導致物件插入車廂、車輛摺曲或翻滾，造成嚴重傷亡。鄺表示，由於香港道路多依山而建，多斜坡和彎位，但道路設計者加建護欄時常忽略現場環境變化或參考過往車禍的經驗。 該會早前發現，香港公路防護欄終端普遍有3種危險： ■石壆終端：車輛撞及時不能反彈卸力，直撼入石屎； ■斜台設計：令車輛容易跳起成炮彈飛車； ■鐵欄末端外露：鐵枝容易插入車廂造成傷亡。 其中前晚屯門公路車禍中，車輛撞向的石壆便屬於石屎護欄終端設計。鄺子憲說，該會約在4年前就有關研究編成報告，向環境運輸及工務局反映，報告中早指出前晚案發位置的石屎護欄終端有潛在危險，並附上照片，有關報告至今仍放在該會網頁。鄺說，遞交研究報告後並未獲得任何回應。本報昨日向運輸署查詢護欄終端設計有潛在危險的問題，該署指暫未能回應。 鄺子憲又表示，單是屯門公路已存在10多段危險護欄設計，希望當局亡羊補牢。鄺又稱，要改善護欄安全有多種方法，包括拆除和遷移危險的障礙物；採取危險性較少的護欄終端設計；適當使用護欄以遮擋障礙物；使用漸變設計連接不同護欄，以及應用能量消減結構柱和護墊等。 [b]倡設評審監督道路設計[/b] 鄺又表示，歐美等地已將道路安全視為公共衛生課題，由世衛組織規劃。很多國家都設有獨立道路安全顧問機制，但香港在這方面經驗較少，討論亦較薄弱。本地道路設計因此缺乏監督，亦欠權威指引，部分設計未臻完善。該會建議，當局應設立一個獨立的「道路安全評審」委員會，有系統地檢查新建道路及檢討交通管理安全問題，確保所有道路計劃安全地運作。 2003年7月屯門公路發生21死巴士墮橋意外後，當局曾邀請獨立工程師為屯門公路等全港公路「把脈」，找出潛在危機，但報告中未有觸及防護欄終端問題。另外，運輸署近年已引入風琴式防撞欄，並在高危路段加裝。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [b][color=blue]肇事豐田 撞擊評級屬「可接受」[/b][/color]
在司機位的安全帶性能及左腳傷勢評估兩個環節，該車更僅僅合格(marginal)。學會指在撞擊中，Corolla(98至02年型號)的安全帶不能控制模擬人體的擺動，司機頭部先向前衝，然後反彈撞向旁邊窗框；而司機左腳亦受力較多，受傷風險較其他身體部位高。 在其他測試環節包括汽車結構、保護頭頸、胸口、右腳，該車的表現則為良好或可以接受。
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/25 06:53pm 第 1 次編輯] [b][color=blue]冰雪路滑釀禍 車撞路標2死1傷 【紐約郵報十九日訊】紐約警方稱﹐布碌崙一名男子18日凌晨在皇后區高速公路的冰面上駕車失控﹐撞上路標牌﹐當場喪命，兩名乘客1死1傷。 19日凌晨3點10分左右﹐24歲的布碌崙居民奧爾蒂斯駕駛一輛黑色本田Accord汽車在大中央路東向行駛。其21歲的女友佩雷玆坐在副駕駛座位上﹐在事故中受傷。奧爾蒂斯同住布碌崙的朋友､24歲的多梅諾坐在後排座位上﹐不幸遇難。 3人剛剛參加了在曼哈頓華盛頓高地舉行的一個派對﹐正開往佩雷玆位在伍德黑文的家。 [b][color=blue]事發時﹐奧爾蒂斯的汽車突然失去控制﹐衝出中芋M逕直向一塊路標牌撞去。汽車被撞成兩截﹐立時報廢。奧爾蒂斯當場斃命，多梅諾被拋出車外﹐也被宣布不治。 遇難者家人說﹐警方告訴他們﹐覆滿冰雪的路G可能是車禍發生的原因。[/b][/color] 據友人說M佩雷玆與奧爾蒂斯交往1年﹐感情甚好。佩雷茲被送往皇后區紐約醫院﹐現在生命垂危。 震驚的朋友和家人紛紛趕赴醫院﹐徹夜守候這位年輕的少女。他們回憶說﹐奧爾蒂斯是個美男子﹐佩雷玆深深地被他吸引。 佩雷玆的表姐勞拉說﹐這對情侶非常要好，他們計劃永遠在一起。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ CRASH HORROR February 19, 2007 -- [b][color=blue]A driver and his buddy in the back seat were killed early yesterday - and the driver's girlfriend was maimed - when their car careened out of control on an icy Queens highway and was sliced in two after smashing into a signpost, police said.[/b][/color] David Ortiz, 24, of Brooklyn, was heading east in a black Honda Accord on the Grand Central Parkway at 3:10 a.m., with his 21-year-old girlfriend, Viviana Perez, at his side and friend Jamie Domenech, 24, also of Brooklyn, in the back seat. The trio had just attended a party in Manhattan. [b][color=blue]Suddenly, Ortiz lost control of the car, slammed into the median and then smashed into a signpost. The car - split in two - came to rest in a smoldering heap of mangled metal.[/b][/color] Ortiz was pronounced dead at the scene. Domenech was ejected from the car by the impact and also killed. Perez, who friends say had been dating Ortiz for a year and went by the nickname of Bibi, was taken to New York Hospital in Queens where she was in critical condition. Dozens of shocked friends and family members gathered at the hospital, where they held vigil for the young woman and remembered Ortiz as a "sweet man" who had a steadying influence on the party-loving Perez. "They had a great relationship. She used to be a party girl - then she met him," said Perez's cousin Janie Lora, 31. "David was her first real, real boyfriend," said Eliza Figueroa, Perez's friend. "She was so in love with him, so in love. They were planning a future together. I can't even explain how this feels. I heard this morning and I cried my eyes out." The couple and their friend were returning from a party in Washington Heights in Manhattan and heading back to Perez's home in Woodhaven when the accident occurred, family members said. [b][color=blue]Family members said officials told them icy road conditions might have contributed to the crash.[/b][/color] "It happened so quick," said the distraught Lora. "It's something we can't believe. It's like it's not happening." The tragedy comes right after another devastating loss, family members said, noting Perez's father died less than a year ago. Perez's friends said she works as a supervisor at a lower Manhattan Starbucks and that she plans to go to college someday. "She's a happy girl," Lora said. "She likes to party and work. They seemed like they were doing really well." "He was very sweet," she added. "They used to go dancing all the time and out for dinner." Family members say Perez has two older sisters and a younger brother serving in the military in Afghanistan. They said her brother has not been told the news. philip.messing@nypost.com _____________________________________________
[b][color=blue]The accident occurred at 3:10 a.m. near exit 19, when a black 2001 Honda Accord traveling east on the parkway struck the center divider, police said. The driver, David Ortiz, 24, of 339 Lincoln Ave., lost control of the vehicle, police said. He was pronounced dead on the scene.[/b][/color] A backseat passenger, Jaime Domenech, 24, of 101 Vanderveer St., also was pronounced dead on the scene, police said. An unidentified female passenger, who police said was 21 years old, was taken to New York Hospital Medical Center of Queens in Flushing in critical condition, police said. The cause of the accident was under investigation. Copyright 2007 Newsday Inc.
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/25 06:56pm 第 1 次編輯] [b][color=purple][size=4]積架越線撞四驅 司機命喪 【明報專訊】[b][color=blue]高貴林港昨日清晨發生奪命車禍，[u]懷疑是地面黑冰惹禍[/u]。一輛積架在洛歇公路(Lougheed Hwy.)向東行，突然失控撞向迎頭的一輛四驅車，[size=4]積架司機當場死亡，四驅車司機送院治理，沒有生命危險。[/b][/color][/size] 車禍地點是洛歇公路夾杜尼主路(Dewdney Trunk Rd.)十字路口附近。騎警表示，案發時為凌晨5時36分，一輛1990年款積架私家車撞上一輛1991年豐田四驅車。 居住附近的一名鄰居稱，清晨5時許，突然聽到呯一聲巨響，在睡夢中被驚醒後，即時走出屋外了解事故，原來是一輛灰色積架與藍色豐田四驅車發生碰撞，事後兩部車分別停在洛歇公路上。 騎警稍後到場調查，消防車亦差不多同時到達，分別將兩車司機救出，積架的男司機傷重死亡，死者為納奈莫(Nanaimo)居民；四驅車司機則受傷送院治療。騎警透露，在清晨時分，騎警已收到多宗交通意外報告，大部分涉及黑冰導致，懷疑這宗嚴重車禍亦為同一原因。 騎警表示，法醫會為死者進行解剖，以確定司機在事發前身體狀況是否正常。 [b][color=purple][size=4]現場所見，兩車碰撞後，四驅車車頭損毀嚴重，車頭蓋彈起，擋風玻璃爆裂，尾窗飛脫地面，私家車全車撞散，嚴重損毀，仿如廢鐵。[/b][/color][/size]騎警事後封鎖該路段近6小時，經過汽車都要改道，到當日上午11時前完成調查後，跟虒悗吽A交通始恢復正常。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=ToyotaMRS_1172354537.jpg] 跑車撼欄司機遭碎片擊頭命危
垂危的22歲司機黃X展，於意外中頭部重創昏迷，送院搶救後情G危殆。由於黃的傷勢嚴重，暫未適合作酒精呼氣測試。據知，黃並非肇事車輛的車主。現場消息指，由於車禍中有多段鐵欄被撞斷飛散，而黃某頭部似被硬物重擊，不排除是被飛脫的鐵欄碎片擊中重創。 尾隨友人車群 嚴重損 事發於昨日凌晨2時59分，黃與數名友人各自駕車由觀塘出發沿太子道東往旺角方向行駛，[b][color=blue][u]黃當時沿第二線行車尾隨友人車群，當駛至近彩虹h對出時跑車突告失控，先掃狴秉6米鐵欄，再反彈回路中，跑車嚴重損牷A後備車胎飛出，車身及鐵欄的碎片則散滿於行人路及馬路上。[/b][/color][/u] 消防及救護接報迅即趕到現場，發現頭破血流、神志迷糊的黃某癱坐在車上，鮮血濺滿座位及車身，奄奄一息，救護人員為他急救，消防則花了約10分鐘才能將他救出車外，黃當時已陷入昏迷狀態，救護車立即將他送院急救。 黃的多名友人聞訊後紛紛趕到醫院了解，他們向調查的警員表示眾人原由觀塘起行，後來發現黃遲遲未有趕上大隊，深感疑惑，經查問後方得悉黃遇上意外。警方正調查意外起因。 兩座位車身輕 受青年歡迎 肇事的豐田MRS跑車頗受青年人歡迎，車內只有兩個座位，配以1.8升的中置引擎。MRS的車身僅重970公斤，由起動加速至100公里約需8秒。 _________________________________________________________________ 跑車狂掃欄司機命危 【 本 報 訊 】 黃 大 仙 一 輛 跑 車 昨 凌 晨 失 控 掃 欄 後 再 反 彈 出 路 面 ， 全 車 毀 爛 如 廢 鐵 ， 司 機 因 車 身 劇 烈 搖 晃 致 頭 部 疑 拋 窗 外 撞 欄 重 傷 ， 由 消 防 救 出 ， 送 院 後 情 況 危 殆 。 傷 者 姓 王 （ 廿 二 歲 ） ， 任 職 垃 圾 車 司 機 ， 肇 事 單 門 跑 車 為 其 同 事 擁 有 ， 昨 晨 二 時 許 ， 他 在 觀 塘 收 工 後 駕 跑 車 沿 觀 塘 道 向 旺 角 方 向 行 駛 ， 另 一 名 同 事 則 駕 私 家 車 同 行 ， 當 駛 至 彩 虹 對 出 太 子 道 東 交 界 時 ， 跑 車 突 然 失 控 衝 向 路 邊 ， 掃 毀 約 八 公 尺 鐵 欄 ， 由 於 撞 力 猛 烈 ， 鐵 欄 下 石 壆 被 拔 起 ， 汽 車 毀 爛 如 廢 鐵 ， 再 反 彈 出 路 面 停 下 。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Crash_1172424238.jpg]
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/02/26 02:28pm 第 1 次編輯] 【明報記者顏暢報道】[b][color=blue]佛利蒙昨日凌晨發生嚴重致命交通意外，在華人辦學的西北理工大學(NPU)就讀的一名華裔男性學生劉傳焯(音譯，Chuanzhuo Liu)不幸喪生。死者當時駕駛的汽車在880號高速公路米慎街出口處拋錨停下，未幾遭尾隨的另一輛汽車猛撼，警方正追查一名相信是涉案司機的亞裔男子。[/b][/color] [b][color=purple][size=4]昨日清晨3時25分左右，22歲的劉氏駕駛一輛[u]1994年的豐田Corolla汽車[/u]在880號高速公路米慎街出口通往Warm Springs大道、即離學校不遠的位置拋錨。[/b][/color][/size] 他用手機致電親友後留在車內等待救援。[b][color=purple][size=4]不料，一輛[u]2003年銀色凌志休旅車[/u]突然疾馳於高速公路出口，失控撞上肇事的豐田汽車，並拖著該汽車滑行了350呎，最後停在一片積水地。[/b][/color][/size] 佛利蒙消防局發言人尼佛(Mark Neveau)表示，[b][color=blue]救援人員約於4時到達現場的時候，該部凌志汽車壓在劉的汽車之上，將受害人的座駕壓陷入積水中6至8吋深。 該部凌志汽車的車主隨即逃離現場，當局證實劉姓事主當場死亡。消防人員用了45分鐘，始將劉的汽車的兩扇車門取下，鋸斷車頂後，才能將屍體移出。[/b][/color] 尼佛說，當時意外現場景象令人慘不忍睹。他描述死者非常年輕，錢包媮晹野L和女朋友的合照。他續指，死者是從中國到位於佛市的西北理工大學就讀的交換學生，他在美國寄住的家庭在收到他的求救電話後，幾乎與高速公路巡警第一時間到達。 警方表示，劉的寄住家庭的成員在趕到現場的時候，曾看到有人從凌志汽車逃走，但未有看清其性別。 記者曾致電西北理工大學，負責學生事務的一名華裔女教師說，已經有受害學生的同學通報這宗交通意外，但是還未接到警方的正式通知。這名教師澄清，受害男同學是該校計算機專業的本科生，並非交換生，他出事前居於其父母朋友的家中。 由於還未聯繫到學生的家長，她不願確認該同學的身分，表示一切要等案情清晰以後再說。 記者再聯絡尼佛，知悉在昨日下午3時半左右，警方終於與死者在中國的父母聯絡上。尼佛說，似乎劉在中國有一個養母，他與這位養母接通了電話，該女子表示，會到兩個小時車程以外的死者父母住所通知他們。尼佛又說，當局會安排劉的父母在這兩至三天前來灣區處理死者後事；劉從小和這個養母生活在一起，在美則住在位於聯合城的父母友人家。 尼佛透露，由於電話是從中國打過來，由中國方面支付長途電話費用，所以他盡量簡潔地向對方講述案情。 中國駐舊金山總領事館領事童德發說，中領館方面還未知悉有關意外，如有需要，中領館會配合有關事宜。 [b][color=purple][size=5]據警方所指，涉嫌造成這宗致命車禍的男司機，為一名25至30歲的亞裔男子，身高5呎11吋，體重約150磅。該名男子相信在車禍中受傷，案發時身穿沾染泥濘的衣服，事後徒步離開現場。 知情人可致電加州高速公路巡警，電話(510)489-1500。 [/b][/color][/size] [b]兩年前的2月23日晚上九時，一輛被警察追逐的汽車直闖紅燈，將當時在加大柏克萊就讀化學博士的王潔撞成腦死亡，並最終撒手人寰。 昨日，西北理工大學的劉傳焯(音譯，Chuanzhuo Liu)在拋錨的汽車中等待親友救援，豈料會成為一輛高速失控汽車的輪下亡魂。 兩宗車禍恰好隔了兩年零一天，是多麼沉重又悲慘的巧合。 在王潔一案中，肇事者瓊斯(Adam Jones)因懷疑藏毒被警察狂追，最後妄顧紅燈衝出撞向死者王潔。[/b] 案發後震驚華人社區，加大柏克萊中國學生聯合會發起捐款、召開記者會，控訴兇手魯莽，也斥責警方在鬧市追車的不妥。王潔彌留之際，同學們祈禱、師長們慰問，州議會為此再次討論是否要立法規範警方鬧市追逐的行動。 當時王潔的父母從上海千里迢迢趕來，痛哭失聲、幾近崩潰。縱有柏大校長親自出席王潔的追悼會、王潔被授予榮譽博士學位，但是，「這麼優秀的兒子就這樣沒有了」，為人父母情何以堪。 去年12月，王潔案的肇事者瓊斯被判13年監禁和7,500元賠償。可是，一個懷有諾貝爾化學獎夢想的年輕人卻早已經離開。 就像負責劉被撞死一案的佛利蒙消防局負責人尼佛所說，他們都「那麼年輕」、「離家那麼遠」。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 壞車待援 慘遭撞下水溝 肇事亞裔司機逃逸 ( 本報記者徐日慧菲蒙報道 )一名來自中國大陸的交換學生昨日凌晨不幸成為撞車逃逸事件的受害人，當場身亡。當局表示正在積極聯繫該學生原在大陸的家人，而三藩市中領館則向本報表示正與警方展開聯繫，希望能夠為受害人提供協助。警方指出，肇事嫌犯為一名20歲左右的亞裔男性，呼籲公眾提供線索，早日將其捉拿歸案。 該名受害學生為22歲的中國交換學生Chuan-Zhuo Liu（音譯劉川卓），菲蒙消防局大隊長內優（Mark Neveau）接受本報訪問時透露，劉川卓往生前住在聯合城（Union City）的一個寄宿家庭，就讀菲蒙市西北理工大學（Northwestern Polytechnic University）。 而據阿拉美達驗屍官辦公室透露，已經與劉川卓的寄宿家庭取得聯繫，據悉該家庭是劉川卓的教父母，劉川卓來美國唸書也是教父母代為安排的。據他了解，劉川卓來美國應該有一段時間了，對當地環境也算熟悉了解。 加州高速公路巡警指出，[b][color=blue]劉川卓於昨日凌晨3點25分，因為駕駛的[u][size=4]1994年豐田 Corolla 房車拋錨[/u][/size]，將車靠邊停在州際公路880南向剛過Mission Boulevard 出口的路肩。 內優表示，劉川卓曾經打電話向寄宿家庭求救。不幸的是，在寄宿家庭趕到之前，[u][size=4]他的豐田遭到一輛2003年凌志Lexus 470運動型多功能車的撞擊[/u][/size]。 當局指出，該輛凌志當時要下Warm Springs Boulevard出口時，速度太快，打橫撞上劉川卓的車。撞擊發生以後，因為力道過大，兩輛車子滑到離事發現場100碼以南的積水地，劉川卓當場身亡。 當局指出，劉川卓寄宿家庭趕到現場以後，看到有人從肇事車輛徒步逃逸，不過他們無法確定嫌疑犯是男是女。當局在初步調查和聯絡目擊證人後指出，相信嫌犯為一名20歲左右的亞裔男子，身高5呎5吋，體重約為150磅。當局相信事發後嫌犯全身被水池中的泥巴覆蓋，而且很可能在車禍中受傷。 [/b][/color] 醫療救護人員清晨四點的時候來到事發現場。內優透露，救護團隊目擊，凌志車翻覆壓在劉川卓的豐田車上，豐田車陷入水中大約六到八英寸，他受困車中動彈不得。 內優表示﹕「當我看到他錢包裡有他和女朋友的合照，我真的覺得很難過。他離家這麼的遠，又是這麼的年輕。」 事發後，加州高路巡警馬上封鎖高速公路，只留下一線道讓十位救援人員工作。救援人員花了45分鐘，敲開豐田車兩個車門以及鋸掉一部分的車頂，才把劉川卓的遺體移出。 加州公路巡警聯同菲蒙警局和消防局人員，在事發後使用可以探測人體溫度的熱量造像相機於附近搜索逃逸嫌犯，警方也搜索了鄰近地區和當地醫院，不過未有收穫。 警方已於清晨五點半將車禍現場清除完畢。加州公路巡警將繼續調查車禍，任何人有關於車禍的相關訊息，請與當局希活分局聯絡，電話是（510）489-1500。 駐三藩市中領館昨日接獲本報查詢時指出，總領館對事件並不清楚，發言人童德發稍後向本報索取警方聯絡電話後表示，會積極了解有關情況，盡可能提供協助。 本報昨日也嘗試聯繫西北理工大學，但截稿前未接獲回電。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2007/02/25/BAGSGOATPC1.DTL FREMONT A 22-year-old man was killed by a hit-and-run driver in Fremont early Saturday morning after his car broke down and he stopped on the shoulder of southbound Interstate 880 just past the Mission Boulevard exit, according to the California Highway Patrol. The victim, Chuanzhuo Liu, was a foreign exchange student from China studying at Northwestern Polytechnic University in Fremont and living with a host family in Union City, according to information from the Alameda County coroner's office and Fremont Fire Department Battalion Chief Mark Neveau. "It was a sad scene," Neveau said. "You pull the wallet out and see the pictures of him and his girlfriend. He was far, far away from home, and too young." [b][color=purple][size=5]CHP last night were seeking a Fremont man named Thomas Chang, 26, whom they consider a "person of interest." [/b][/color][/size] [b][color=blue][size=4]The student was sitting in his 1994 Toyota about 3:25 a.m. when he was hit broadside by a 2003 Lexus 470 sport utility vehicle that investigators believe was aiming for the exit ramp but going too fast. The impact sent both vehicles skittering 100 yards, and the Lexus landed on the Toyota. [/b][/color][/size] Before the crash, the student apparently had used his cell phone to call his host family for help. The family arrived about the same time as the first CHP officers, Neveau said. Firefighters spent 45 minutes extracting the victim's body from the wreckage, a process that required removing two doors from the Toyota and sawing off part of its roof. [b][color=purple][size=5]The Lexus driver ran away before authorities arrived. [/b][/color][/size] Anyone with information is asked to call 510-489-1500. E-mail the writers at thendricks@sfchronicle.com and jbjohnson@sfchronicle.com.
-- 作者： rainbow
金山宣傳兒童乘車安全知識 【舊金山訊】舊金山衛生局目前正展開一項全市性的活動，目的是減少低收入家庭和少數族裔社區兒童乘客的傷亡率，同時提高社區人士對兒童安全規則的認識。 推動這項活動的是舊金山總醫院外傷中心。[b][color=blue]據統計，2004年一年，因車禍受重傷的兒童都是少數族裔，主要是拉丁裔、非裔和亞裔。舊金山警察局在2004年發出4721張兒童未繫安全帶或未使用兒童安全椅的罰票，2005年發出5760張。同時，2004年有145名新生嬰兒至13歲兒童因車禍受傷、一人死亡；2005年則有133名兒童因此類車禍受傷。 [/b][/color] 「兒童乘客安全計畫」第一次進行了社區調查，發現危害本市不同年齡兒童乘客的主因有：孩子坐在車子前座，以及不用兒童安全椅而只用安全帶。為了進一步保護兒童免受不必要的傷害，該項計畫今年針對上述兩點展開行動，包括：宣傳海報、電視廣播、講座、示範裝置、檢查和配發兒童安全椅。 「即使在最佳情況下，要確保孩子盡可能安全地乘坐車輛並非容易、省錢之舉。」舊金山總醫院婦女健康中心的健康助理余圓圓說，「在改善兒童乘客安全一事上，我們希望能協助各位解決難題、增進大家對最佳作法的認識、提供示範和檢查，並且配發兒童安全椅給沒有購買能力者。」 [b][color=blue][size=4]2006年在舊金山四個社區發現下列危害兒童乘客的情形： [/b][/color][/size] 一、在華埠，啟明啟蒙學校的觀察員注意到家長常把六歲和更年幼的孩子置於加高座位(boosterseats)後再繫安全帶，而沒讓他們穩繫在兒童安全椅內。六歲以上需用加高座位的孩子則常只繫上安全帶，違反兒童安全規則。 二、在米慎街夾16街印地安裔衛生局附近，負責宣傳的員工發現有六歲或更年幼的兒童坐在車輛前座而完全不用安全帶或兒童安全椅。六歲以上的兒童亦坐前座。 三、在外米慎區，舊金山總醫院職員注意到，六歲以下孩子只繫安全帶而無兒童安全椅。六歲以上兒童常坐在前座只繫安全帶。 四、東南衛生局員工發現一歲以下幼兒不當地坐在面向前的兒童安全椅內，六歲以上的孩子坐前座只繫上安全帶。 舊金山總醫院婦女健康中心和另外三個機構：中美洲資源中心、米慎區健康中心和訪谷社區中心，都獲得撥款，於2007年推展兒童乘客安全守則的宣傳工作。這些機構將每月為家長、家庭和社區舉辦兒童乘客安全講座、為無能力購買兒童安全椅的家庭提供此安全椅。此外，更參與各社區活動派發各種語言的資訊刊物，並繼續觀察大眾實施兒童乘客安全的狀況。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Crash1_1172959396.jpg] 新鮮草原交通黑點車禍 (本報記者陳裕光紐約報道)皇后區“交通黑點”的新鮮草原73大道，昨(25日)中午又發生嚴重車禍，一輛由48歲雷姓華裔男子雷丹尼爾(音譯Daniel Luey) 駕駛的汽車，懷疑遭一名年近90歲的白人老翁的汽車衝,Stop Sign猛撞，造成全車成廢鐵，雷姓男子被送到皇后醫院後搶救，延至下午2時傷重死亡，坐在車內的妻子和兒子則背部與頸部受傷，傷勢穩定。白人老翁頸部受輕傷。警方對這宗死亡車禍進行深入調查，至截稿時暫列通意外事件處理。 發生死亡交通意外的地點，據附近居居表示，一年多以來，曾有數宗交通事故發，可能與73大道是主路，車速較快，而附近街道是小路，十字路口雖有Stop Sign，但駕駛人不遵交通規則，造成意外頻頻。 發生華裔男子被另一輛汽車相撞死亡的現場是新鮮草原(Fresh Meadows)73大道夾181街的十字路口，據警方消息，由雷姓華裔男子駕駛的2002年豐田牌銀色Camry汽車，車上載著他的49歲妻子雷新(音譯Sung K. Luey)及12歲兒子雷米高(音譯Michael Luey)，沿著73大道由西往東方向行駛，在181街與一名88歲白人男子駕駛的2003年灰色林肯牌汽車相撞，兩車同時衝上一家磚屋的草坪，濕滑的草地把汽車的衝撞力減緩，才沒有更大的傷亡。 白人屋主Deespak猶有餘悸的說，幸好兩車被草地小坡阻擋車速，否則他的房屋一定被撞損毀嚴重。 雷姓華人男子駕駛的汽車左邊車門受到猛力撞擊後，汽車玻璃粉碎，車門飛脫，車頭部份扭曲不成車型，汽車內的安全氣袋全部爆發。而白人老翁的林肯牌汽車車頭部份受損嚴重，兩車均被到107分局停車場等侯調查。 雷姓華裔男子的九名家均趕到皇后醫院急診室，人人面帶愁色和悲傷，他(她)們對採訪的華文及英文媒體記者，對車禍不願回應，也不願談來自何處，有人以廣東，有人用國語和英語要求記者不要?擾他們。不過，據死者一位親友透露，雷丹尼爾的家人來自香港，雷丹尼爾在美國出生。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.nypost.com/seven/02262007/news/regionalnews/dad_dies_in_qns__crash_regionalnews_jamie_schram.htm DAD DIES IN QNS. CRASH February 26, 2007 -- A man was killed yesterday when the car in which he was driving his wife and son collided with another vehicle and ended up on the front lawn of a house in Queens, police said. Daniel Luey, 48, was pronounced dead at New York Hospital/Queens after the crash, which occurred shortly before noon at 181st Street and 73rd Avenue in Fresh Meadows. His 49-year-old wife and 12-year-old son - who tried to flag down help after the smash - were in stable condition at the hospital. Cops said Luey's silver Toyota collided with a gray Lincoln driven by an 88-year-old man, who was not hurt. The Toyota ended up on the lawn in front of a house. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.nydailynews.com/news/local/story/500778p-422287c.html Qns. dad killed in two-car collision BY NOAH FOWLE and ERNIE NASPRETTO
His car, which also was carrying his 49-year-old wife and 12-year-old son, careened toward a house at 73-02 181st St., coming to rest after it grazed the home. Luey was pulled from the car after emergency service unit crews removed its door. He was pronounced dead at New York Hospital Medical Center of Queens. A neighbor said Luey worked for the Port Authority. A PA spokesman wasn't able to confirm his employment last night. No one else was seriously injured. The 88-year-old driver of the gray 2003 Lincoln sedan, Harold Gross, who said Luey rolled through a nearby stop sign, was also taken to the hospital for observation, cops said. There was no obvious damage to the house, whose owners were not inside at the time of the accident. The lawn, sidewalk and street were littered with glass, metal and plastic. "We're lucky that we missed it, but I feel bad for the people in this accident," said homeowner Deepak Gupta, 48, who moved to the house with his wife and two teenagers four months ago. Police were still working to determine the cause of the crash. Gross, distraught at learning Luey had died, said he had the right of way. "I was going west on 73rd Ave.," Gross said from his home in Flushing. "He just drove right through the intersection." "Oh, my God," he said, his voice cracking with emotion when told of Luey's death. "I don't know what to say."
-- 作者： rainbow
中國留學生被撞死 佛利蒙追肇禍車主 【本報記者黃美惠佛利蒙報導】來自中國的留學生劉傳卓（譯音，Chuanzhuo Liu）於24日清晨在880公路佛利蒙Warm Springs Boulevard南向出口，疑似被一輛凌志休旅車（Lexus SUV）撞死。警方25日仍在追查棄車逃逸的休旅車駕駛去向，並且呼籲知情的民眾出面提供資訊。 據了解，劉傳卓的父母在廣東，而他也不是消息最初傳出時所說是位於佛利蒙的「西北理工大學」交換學生，而是從大學部即來就讀，如今在讀研究所的正式學生。西北理工大學有不少華裔學生，學校學生總數約有五、六百人，但因逢假日，學校並未發表正式聲明。 劉傳卓今年22歲，目前住在聯合市一位長輩家中。佛利蒙的消防隊長內弗（Battalion Chief Mark Neveau）25日說，他聯絡到中國的一名婦女，據說是之前照顧過劉傳卓的人，這名婦女說還得開兩小時的車子，才能通知到劉家父母。 至於在聯合市，劉傳卓生前稱呼「阿嬤」的婦人，並不能說英語，內弗說，透過傳譯，警方把劉傳卓的駕照、信用卡和學生證給「阿嬤」看，阿嬤聞訊至為悲傷。 警方在至親前來認屍之前即公布死者姓名，是比較罕見的作法。警方24日清晨3時25分，在凌志車撞上劉傳卓所駕駛的1994年Toyota Corolla後，足足花了45分鐘才把劉傳卓移出座車，公路也因而封閉了大約兩小時。 劉傳卓出事之前，把車停在公路出口的三角地帶，因為他的車陷入泥裡。據稱當天稍早他還替一位病友送食，但沒有人知道他為何三更半夜開車在外。 加州公路巡警指，劉傳卓還打電話求救，但凌志休旅車車速極快，撞上了Corolla駕駛座這邊，兩車滑行約350呎，陷入排水渠，劉傳卓的車有部分陷入水中。 凌志休旅車的駕駛年約廿多歲，也是亞裔，應也負了傷，衣服沾泥，這名5呎11吋，重約150磅的男性徒步遁離現場。警方隨後追查附近醫院，尋找這名男子行蹤，並用熱感應相機在現場附近尋找，並無所獲。 警方公布的線索提供電話為510-489-1500，以及24小時電話510-427-9013。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Crash1_Thomas_Ch_1173034857.jpg] [UploadFile=Crash2_1173034885.jpg] 中國學生被車撞死 師生捐款安排後事廣福生殯儀館辦劉傳卓喪禮
西北理工大學在劉傳卓過世消息傳出後，替劉傳卓成立治喪籌備委員會，由同學，老師，與學校行政人員聯合組成。由於劉傳卓在聯合城寄宿家庭的義父義母事發當時人在中國，聯合城的家庭內只有不懂英文的劉傳卓義奶在家。校方表示，劉傳卓身故消息已經通知給義父義母，義父將盡快趕回來替劉傳卓處理後事。 記者透過其他管道嘗試了解劉傳卓治喪籌備情況，得知劉傳卓的屍體早於周三下午兩點就被領出，轉移到三藩市的廣福生殯儀館內，並且打聽到暫定的喪禮日期為3月11日。日前，中領館、同學都表示，劉傳卓的義父母應該已經回到灣區。 [b][color=blue][size=4]至於肇事者線索，加州公路巡警發言人Paul Cheever表示，警方已經收到一些有關Thomas Chang的資訊，目前正在處理這些情報，但依然尚未找到Chang。他不願意透露Thomas Chang是否為肇事車主。Thomas Chang為一名26歲的亞裔男性。 [/b][/color][/size] 很多讀者在看到本報新聞報道後，打電話來表示願意捐助劉傳卓的後事，學校治喪委員會正在計劃申請捐款帳戶，不日將對民眾開放。學校師生們已經自發捐款，目前全部都封存在一個箱子內。 劉傳卓來自中國大陸廣東省，最初由義父帶來西北理工大學的大學部唸書，科系為「工商管理與資訊科學」，已經唸了兩年多，預計再2個學期就可畢業。 [b][color=blue][size=4]劉傳卓於上周五凌晨3點25分，因所駕駛的1994年豐田房車陷入泥中，停靠在州際公路880南向剛過Mission Boulevard 出口的路肩。他打電話向寄宿家庭與同學求救，但當寄宿家庭與同學趕到時，他的豐田車已經遭到一輛2003年凌志Lexus 470運動型多功能車的撞擊。兩輛車子滑到離事發現場100碼以南的積水地，劉川卓當場身亡。當其寄宿家庭成員趕到現場後，看到有人從肇事車輛中逃逸。當局在調查和聯絡目擊證人後指出，嫌犯可能是一名20歲左右的亞裔男子，身高5呎5吋，體重約為150磅的人。當局相信事發後此人全身被水池中的泥巴覆蓋，很可能受傷。警方發出消息呼籲大眾協助尋找Thomas Chang的下落，警方認為此人可能與車禍有關。 [/b][/color][/size] 醫療救護人員清晨四點的時候來到事發現場，救護團隊目擊，凌志車翻覆壓在劉川卓的豐田車上，豐田車陷入水中大約六到八英寸，他受困車中動彈不得。事發後，加州高路巡警馬上封鎖高速公路，只留下一線道讓十位救援人員工作。救援人員花了45分鐘，敲開豐田車兩個車門以及鋸掉一部分車頂，才把劉川卓遺體移出。 加州公路巡警聯同菲蒙警局和消防局人員，在事發後使用可以探測人體溫度的熱量造像相機於附近搜索逃逸嫌犯，警方也搜索了鄰近地區和當地醫院，不過未有收穫。 加州公路巡警呼籲知道車禍相關訊息的人請與當局希活分局聯絡，電話是（510）489-1500。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=TChang_1173034941.jpg] http://www.fremontbulletin.com/local/ci_5333088 Search continues for suspect in fatal hit-run California Highway Patrol is searching for a driver who is suspected in the hit-and-run death of a Fremont university student Saturday morning. [b][color=blue]On Feb. 24 at about 4 a.m., a 2003 Lexus sport utility vehicle slammed into a stalled 1994 Toyota sedan on southbound Interstate 880 near Warm Springs Boulevard, CHP reports state. Following the initial collision, both vehicles slid 350 feet into a drainage ditch. The Lexus then ended up on top of the Toyota, reports state.[/b][/color] The Toyota's driver, 22-year-old Chuanzhuo Liu, was pronounced dead at the scene. [b][color=blue]Fremont Fire Department reports state it took 45 minutes to free Liu from the vehicle.[/b][/color] A foreign exchange student from China, Liu resided with his godparents in Union City while attending Northwestern Polytechnic Institute in Fremont. Liu had apparently pulled to the side of the roadway between southbound Interstate 880 and Warm Springs Boulevard at about 3:25 a.m. after his car became disabled, CHP reports state. The student called his godparents for help, but before their arrival, a Lexus sport utility vehicle slammed into Liu's Toyota. [b][color=blue]The CHP reported that the Lexus had taken the Warm Springs Boulevard exit too fast and broadsided the stalled vehicle. [/b][/color] As Liu's godparents arrived to help, they said they saw somebody flee the other vehicle on foot, but couldn't determine whether the suspect was a man or woman, reports state. When paramedics arrived just after 4 a.m., they found the sport utility vehicle on top of Liu's crushed car with the student trapped inside, reports state. [b][color=blue]The victim's car was stuck in upward of 8 inches of water, reports state.[/b][/color] Highway patrol officers closed off all but one lane of the highway as 10 rescue personnel worked to free Liu from the wreckage, but he was pronounced dead at the scene. The scene was cleared at about 5:30 a.m. [b][color=blue]The highway patrol said Sunday that it was looking for Thomas Chang, 26, of Fremont, as a person of interest in connection with the crash. Officer Paul Cheever said, however, that he could not release the details of how Chang was linked to the accident because the investigation is ongoing.[/b][/color] Don Bradley, Liu's psychology professor at Northwestern Polytechnic, said he learned of the tragedy while watching the news on television. "I was just shocked," he said. Liu was in three of Bradley's elective psychology classes over the last year. He said a number of classes at the small, 500-student private school held moments of silence Monday. Many of the students are from Asia, like Liu, Bradley said. "It's a great loss for our community," he said. "School faculty, staff and students are all very close because it is such a small school." Bradley said Liu was known to school staff and students as "Jack." He is discussing the notion with school President George Hsieh, of starting a scholarship in Liu's name. He added that he would like to keep Liu's name in the news in order to get the person responsible to come forward. "It would be healing for this person to come out in the open and admit their actions," Bradley said. "It would also be healing for Jack's family and friends." Anyone with information about the incident is asked to contact California Highway Patrol's Hayward office at 489-1500.
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/03/12 02:48pm 第 1 次編輯] [b]中國三留學生 車禍喪命 【本報記者宋怡幀紐約報導】三名就讀於俄亥俄州厄巴納大學(Urbana University) 的中國留學生， 8日下午5時許在俄州春田市(Springfield )北部地區一起九車連環車禍中喪生。其中兩名女性為24歲，另外一名男性27歲。 根據中國駐紐約總領事館的消息，車禍身亡的三名留學生均來自中國遼寧省大連市，分別為24歲的薛冰（Bing Xue，人名均音譯）與孫燕（Yan Sun，音譯），及駕駛汽車的27歲邊錦（Jin Bian）。 公路警方指出，事發時間為8日下午5時34分，有八部車停在克拉克郡（Clark County）Moorefield Road與Urbana Road十字路口的交通燈前，目擊者表示，[b][color=purple]另一輛雪佛蘭Tahoe多功能車在紅燈前與一輛轎車相撞後，飛到半空中，[u]然後掉落在一輛福特Taurus轎車的後車身，導致車內兩名坐在後座的女子死亡，在前方駕駛座位上的男子也不幸身亡[/u]。[u]受傷的肇事司機Jason Skaggs與其他兩名傷者被直升機送往Miami Valley醫院，另外兩名傷者送到Mercy醫療中心，傷勢均穩定。肇事司機告訴警方，他患有癲癇症，但在此車禍之前他的癲癇很少發作[/u]。[/b][/color] 該校在網站上發表聲明，對三名學生發生如此的不幸感到痛心。校方指三人均是去年3月入讀俄亥俄州厄巴納大學的工商管理碩士課程，是30名來自中國的工商管理碩士課程中的優秀生，已經在學校為中美文化交流做出了很多貢獻。來到美國是為了完成專業教育和進修的夢想。校方並表示將在下星期為他們舉行悼念儀式。 中國駐紐約總領館副總領事崔愛民、教育領事艾方林表示，已緊急派教育領事賀長中、僑務領事張衛濤前往出事地點了解情況。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [b]俄州三中國留學生慘死 【明報專訊】3名中國留學生周四(8日)在俄亥俄州一宗9車連環相撞車禍中，一輛多功能車在十字路口與另一輛轎車相撞後，衝至半空中，砸在3名中國學生乘坐的福特汽車上，導致在厄爾巴納大學就讀MBA的三名來自大連的留學生不幸身亡。 [b]3人均來自中國大連[/b] 中國駐紐約總領館證實，在車禍中喪生的3名中國留學生，分別為24歲的薛冰與24歲的孫妍以及27歲的卞謹，3人都來自中國大連。事件發生後，總領事館立即派員前往出事地點，同時也已聯絡上遇難者在國內的親屬。 該三名中國留學生，就讀於厄爾巴納大學(Urbana University)。遇難學生就讀的厄爾巴納大學也在其網站上公布了這一消息，對這起飛來橫禍深表難過，同時表達了對遠在中國的遇難者家屬的慰問。校方目前正積極聯絡3名學生的中國親屬，前往處理善後。 [b]連環車禍涉及9輛汽車[/b] 據俄亥俄州告訴公路管理局公布的調查結果，這宗車禍發生在當地時間8日下午5時34分。根據美聯社和當地傳媒報導，車禍發生在春田市厄爾巴納路與摩爾田路的交叉路口。[b][color=purple][size=5]一輛向北行駛的雪佛萊多功能車(SUV)在十字路口與另一輛轎車相撞後，[u]衝至半空中並且壓在3名中國留學生乘坐的福特汽車上，造成這三人不幸身亡[/u]。警方表示，pu]這宗連環車禍涉及9輛汽車。車禍中包括多功能車的4輛車的司機在車禍後被送往醫院接受治療，其餘七位受車禍波及的人則沒有受傷[/u]。[/b][/color][/size] [b][color=blue]警方人員正在調查，為何多功能車在接近交通標誌時並未停車，事發當時所有北向的車輛皆停在紅燈前等待轉綠燈。多功能車司機告訴警方，他患有癲癇症，但在這之前，他的癲癇症很少發作。他告訴警方，他不記得是什麼原因造成車禍。[/b][/color] 據公路警方說，肇事司機為34歲的厄爾巴納居民斯卡格斯。[b][color=purple]一名停在紅燈前的43歲女子科伊說，她先聽到碰撞的聲音，然後才看到車禍。她說，撞擊的聲音「聽起來像是炮響。」科伊表示，當時她立刻要她的兩名小孩趴下。科伊從她的後視鏡看到，一輛車已撞上她的車，在她的前方，她見到一輛藍色的多功能車車飛起，撞倒附近的車輛。「事件發生得太快，我們是沒受傷的幸運者之一」。[/b][/color] [b][color=blue]俄亥俄州公路警方發言人科卡布表示，該宗車禍是克拉克郡(Clark County)近10年來最嚴重的車禍。[/b][/color] 車禍發生後，厄爾巴納大學校長羅伯特·海德(Robert Head)表示，這三名中國留學生於2006年3月入學，均攻讀工商管理碩士學位(MBA)，並預計在一年後畢業，海德說，該校工商管理研究所目前有30名來自中國的學生。 海德表示，3名學生皆住在同一所校外公寓堙A學校目前正在放春假，不過仍有校方人員留守、協助學生處理事務。目前校方也積極與3名學生在中國的家人聯絡。海德表示，學校準備在下周學生回校上課時，舉行一場追思會，同時也正籌備在校園內為3名學生設立紀念碑。海德強調：「他們都是討人喜歡的年輕人，他們的國際觀，讓校園顯得更多元化。」 車禍發生後，該大學在其網站貼出消息，對這3名中國留學生的遇難表示同情及關心。 厄本納大學是所私立文科大學，位於春田北，有學生約1,600名。據當地傳媒報道，厄爾巴納大學的工商管理研究所4年前開始招收中國學生。 [b]不少朋友網上撰文悼念[/b] 有報道說，遇難的3名中國學生都是文化覺醒組織(Cultural Awareness Organization)的成員，3人在兩星期前還一同出席了中國新年聚會晚宴。3名學生遇難的消息傳開後，不少熟人或朋友紛紛在網上撰文，表達他們對這宗嚴重車禍的震驚，同時也表達遇難者的悼念。其中，一位署名鮑樂特的網民說，他與這些年輕人是朋友，剛與他們歡度春節。「事情發生得這樣快，沒有人可以預料。他們這麼年輕，對生活充滿熱情。突然間，所有這些全部消失。他們是那樣的天真無邪......他們是家中唯一的孩子。他們的父母為他們在美國深造繳交數額可觀的學費，對他們寄託了很大的期望。我難以想像，他們的父母下周怎樣遠涉重洋來與他們的遺體告別的情景。」
-- 作者： rainbow Link to the Video of the Crash and Rescue Scenes. - 三名中國留學生美國遇車禍身亡 http://www.springfieldnewssun.com/news/mplayer/news/11140
-- 作者： rainbow
中領館緊急派員赴現場
中國駐紐約總領事副總領事崔愛民昨天表示，總領館是在9日中午獲知相關情況的，劉碧偉總領事對這一事件十分重視，總領館除緊急派員前往俄亥俄外，還緊急與3名學生在國內的家屬取得了聯繫。崔愛民表示，對於這個不幸事件感到非常痛心，總領館已與當地警方和殯儀館取得聯繫，希望他們儘快調查車禍事故原因和妥善處理後事。 俄州公路巡警在當晚10點半通知了厄巴納大學的校長羅柏特·海德(Robert Head)。海德接受媒體採訪時表示，他聽到消息後極為震驚。他表示，這幾天學生們都在放春假，學校對來自中國的留學生非常重視，他們都是非常有活力的年輕人，他們的到來極大促進了學校的國際化。據海德介紹，厄巴納大學的MBA工商管理專業大約從4年前開始招收來自中國大陸的學生，目前該校的MBA專案總共有30名中國學生。據海德表示，學校已指示在中國的聯絡人通知出事學生的家屬。另外，學校的管理人員和輔導老師都在事故後，看望了留在學校堛滌篕睅ル矷C校方已計劃在下周春假結束後為3名中國學生舉辦一個追思儀式。 遭遇不幸的3名中國留學生均就讀於俄亥俄代頓市(Dayton)市附近的私立厄巴納大學(Urbana University)商業管理班，分別是24歲的薛冰(女)、24歲的孫妍(女)和27歲的卞謹(男)。出事時，卞謹為司機，兩名女生坐在車後。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [b][color=blue][size=4]肇禍司機撞死人有前科 [/b][/color][/size] [b][color=purple]【明報】肇禍司機斯卡格斯13年前曾經駕車輾死人。94年他駕車超越雙白線，與一輛私家車迎頭相撞，導致兩人死亡，被判入獄9個月。 當年被撞私家車的司機施皮格爾逃過大難，其79歲母親及51歲哥哥則當場死亡。他周五受訪時說：「為何法律不能令他遠離馬路？為何首次搞出人命時不吊銷他的牌照？」 「為何法律不能令他遠離馬路」[/b][/color] 當年只有21歲的斯氏，出獄後被停牌3年。俄亥俄州高速公路管理局負責人科布倫茨表示，斯氏事發時，持有效駕駛執照。 施皮格爾透露，事發時他正在工作，其妻致電通知他發生9車連環車禍：「起初我不能置信，其後覺得很恐怖，並感到憤怒。」施氏向受害人家屬表示「深切同情」：「無論我說甚麼，都不能安撫他們的傷痛。」 [b][color=purple][size=5]有報道指肇禍司機斯氏患有癲癇症，癲癇症又名「羊癇症」，俗稱「發羊吊」。癲癇症發作時，病人會全身痙攣、跌倒、咬破舌頭、發白日夢及短暫失憶。[/b][/color][/size] 斯普林菲爾德NewsSun
克拉克郡驗屍官辦公室的幾名調查人員在周五一早便趕到厄爾巴納大學﹐同該校的近30名中國留學生進行了兩個小時的會面。[b][color=blue]據當地媒體稱﹐學生們急於想知道他們遇難的同學做錯了什麼而遭遇身亡悲劇。該案調查人員對中國學生表示﹐車禍中3名遇難者毫無過錯﹐純屬禍從天降。 據悉﹐3名遇難中國學生在事發當時剛剛從春田市購物回來﹐正駕車走回學校的路上﹐3人住在同一幢校外的住宅樓堙C 中國駐紐約總領館的兩位領事9日連夜趕到厄爾巴納後﹐10日仍留在當地協助處理事故。領事之一賀長中在電話中表示﹐他們同學校的中國留學生進行了會面﹐但現在事故原因尚沒有調查清楚﹐因此不便多談﹐同行的領事還有張衛濤。[/b][/color]
俄州車禍 中領館關注 【本報記者宋怡幀紐約報導】中國駐紐約總領事館10日針對三名華裔留學生在俄亥俄州連環車禍中罹難事件，要求當地警方盡快釐清車禍原因，三名華生就讀厄巴納大學（Urbana University）的同學們則自發在網路上舉行追思活動，至昨日已有百餘人參與。 中領館教育領事賀長中、僑務領事張衛濤10日在俄亥俄州弔唁三名學生，並已與當地警方、校方聯絡，除促請當地警方查明意外原因，並開會商討處理後事事宜。 三名留學生的死亡意外，在學生網路上也引起頗大迴響，[b][color=blue]同學們設置了紀念網站表達哀思之餘，也質疑該名肇事司機在明知自己有癲癇症、可能隨時發作的情況下，是否還可以擁有駕駛執照。 中國駐紐約總領事館表示，車禍身亡的三名留學生分別為24歲的薛冰（Bing Xue）與孫豔（Yan Sun），以及駕駛汽車的27歲卞金（Jin Bian）。[u]8日下午5時許，八輛車停在俄亥俄州春田市北部地區一個十字路口，其中一輛雪佛蘭Tahoe多功能車在紅燈前與一輛轎車相撞後，飛到半空中，然後掉落在三名華生的福特Taurus轎車上，坐在後座的薛冰和孫豔，以及駕車的邊錦皆不幸身亡。肇事司機Jason Skaggs與其他傷者送醫，傷勢穩定[/u]。 [/b][/color] 就讀厄巴納大學的Reily在網上留言說，她認識卞金、薛冰和孫豔，也知道他們都是為了追求更好的學問來到美國，她曾多次聽他們表達能夠來美留學很開心，在課堂上也積極參與，她很難過這些好同學們在這次車禍不幸喪生。 同學們除對三名年輕人因此斷送美好前程感到難過，[b][color=blue]其中Kirsten Anderson在紀念網站上留言，表示雖然她不認識死者，卻認識患有癲癇症肇事司機的姊姊。Anderson在網上表示，該名司機曾因車禍撞死過兩個人，並且因此入獄。 中領館教育參贊艾方林說，三位留學生均為自費留學，中領館將全力協助三華生家長來美奔喪，遺體等到學生家長抵美後親自處理。[/b][/color]
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Tanker_Car_1173635437.jpg] [b][color=purple][size=4] PT Cruiser 小汽車跟運油車相撞的車禍在加拿大發生, Chevrolet PT Cruiser 是一輛[u]非常非常細小[/u]的汽車。 我不知道小汽車跟運油車相撞的車禍是否壞天氣造成, 但是一些司機不值得我的同情, 尤其是那些行駛小汽車和認為他們的小汽車是非常敏捷和穿插自如的愚蠢司機。 有時，在高速公路上，我看見這種小型跑車: Mini Cooper, BMW 3 series 以為自己的車非常細小敏捷, 常常穿插在高速公路的左和右線, 真的等待車禍意外發生. 有一次, 在我前面是一輛大貨車, 因為車速只是 40 英里 (40 miles per hour), 我保持一個汽車空間安全距離。突然, 一 BMW 3 series 小車鬼鬼祟祟的穿插在我前面，他沒有打轉方向信號突然穿插，迫使我在高速公路失去所有安全距離，我的車距離 BMW 僅只數英寸, 我很接近 hit 這輛 BMW 3 series 小車。雖然向某人按喇叭很久是很 obnoxious 的行為, 我向 BMW 瘋狂按喇叭持續至少一分鐘，然後他被迫轉線。[/b][/color][/size]
兩 奪 命 車 禍 (本報記者報道)菲沙河谷匹特草原（Ridge Meadows）昨日發生奪命車禍，一高貴林港男子懷疑駕車失控撞樹，傷重身亡。 事發於昨日清晨1時50分，死者駕著2004年日產350Z汽車，在洛歇公路（Lougheed Hwy.）以北的舊杜尼楚克路（Old Dewdney Trunk Rd.）西行，懷疑轉彎時失控，先衝落溝渠後，撞向大樹。 死者其後送到二埠皇家哥倫比亞醫院，但途中不治。 另外，喬治太子地區希克森鎮（Hixon）發生兩車相撞意外，其中一女乘客死亡。 事發於周二早上9時半，在希克森北面的97號公路，[b][color=blue]一輛2006年佳士拿私家車南行時，跟一輛北行的運油車相撞。由於撞力太大，私家車翻滾到對面行車線溝渠，運油車並無漏出燃油。 車禍發生時，私家車34歲司機阿格諾（Dawn Marie Agno）及17歲女乘客維達（Christina Rose Verde），拋出車外，司機傷勢輕微，然而女乘客則當場死亡。54歲運油車司機貝爾（Ronald J. Bell），並無受傷。[/b][/color] [b][color=purple]警方事後調查，死者當時已配戴安全帶，現正追尋她拋出車外的原因。[/b][/color]
http://www.pgfreepress.com/portals-code/list.cgi?paper=26&cat=23&id=843694&more= Fort St. James girl killed
Christina Rose Verde was pronounced dead at the scene after being ejected from the car following the collision. Physical evidence found by police show she was wearing her seat belt at the time of the crash. Fraser Fort George RCMP were called to the crash near Widdis Road at 9:30 a.m. When they arrived, they discovered a southbound 2006 Chevrolet PT Cruiser and a northbound 2007 Kenworth tractor trailer unit had collided. The PT Cruiser had rotated away from the impact and stopped in the southbound ditch on its wheels. The tractor-trailer spun 180 degrees following the collision and rolled off the highway onto its roof in the southbound ditch. The driver of the PT Cruiser, Dawn Marie Agno, 34, of Fort St. James suffered minor injuries and was taken to Prince George Regional Hospital where she was kept overnight for observation. The truck driver, Ronald J. Bell, 54, of Scarborough, Ont. wasn’t injured in the crash. The tanker trailer was intact and no sodium hydroxide was leaked. However, police contained and evacuated the scene until it was determined safe for emergency personnel to approach. Weather conditions at the time of the crash were overcast with light snow. Police found the road conditions in the area of the crash where very icy. Police closed the highway until 3:30 p.m. while investigators gathered evidence at the scene. Traffic then resumed in one alternating lane until Wednesday morning. HAZMAT teams from Environment Canada and Quantum Industries worked through the night to drain the sodium hydroxide from the tanker. Once the tank was empty, a tow truck was used to extract the vehicles from the ditch. The cause of the collision is still under investigation. RCMP have begun examining both vehicles for any sign of mechanical malfunctions and are speaking to witnesses and the drivers. Anyone who saw the crash or has information for police should call the Fraser Fort George Traffic Service Unit at 250-649-4004.
-- 作者： rainbow [b][color=blue][size=4]即使駕駛 SUV，不要高估自己的車，因為公路上的大卡車, 巨大拖車 tractor trailer 這麼多, 在撞擊中, "小小的" SUV 也輸了, 因為物理學決定結果, 大卡車身型大佔領優勢, 他們總是車禍中的 "贏家"。[/b][/color][/size]
Storm creates a mess for New Jersey More than 100 traffic accidents occurred Friday on area roadways made slick by the mix of rain, sleet, ice and snow dropped on the Mercer County region by a late winter storm. In New Jersey, police reported two fatal accidents yesterday -- including one with multiple deaths in Gloucester County -- but locally only a handful of serious injuries resulted from crashes. Most of the local accidents were minor, police said, and typically involved vehicles sliding off roadways or into other vehicles with no injuries. [b][color=blue]Among the more notable accidents in the area Friday were a collision between a sport utility vehicle and a tractor-trailer on Interstate 295 in Lawrence, an accident in which a car slammed into an ambulance transporting a patient in Trenton, and a crash on Route 1 in South Brunswick involving a police car responding to a bank robbery.[/b][/color] Friday's treacherous travel conditions prompted authorities to impose a 35 mph restriction on the entire length of the New Jersey Turnpike for much of the day. The Mercer County civil and criminal courthouses closed early at 2 p.m. and many local school districts canceled sporting events and other after-school activities. The Mercer County Special Services School District opted to send students home early Friday afternoon. While a flood watch remained in effect for the Mercer County area and was not expected to expire until Saturday morning, the National Weather Service and the Middle Atlantic River Forecast Center on Friday again revised their prediction for the Delaware River, saying the river should crest in Trenton at 14.4 feet Saturday, well below flood stage. But the weather service also revised its snow prediction -- increasing the amount forecast -- by issuing a winter storm warning for Mercer County and saying 3 to 5 inches of ice and snow could fall by early Saturday morning. For more on this story, see Saturday's Times. Contributed by Michael Ratcliffe
-- 作者： rainbow
[UploadFile=Crash_victim1_1174240840.jpg] 芝城車禍 三亞裔學生喪生 【本報記者黃惠玲芝加哥報導】[b][color=blue]芝加哥市區威克（Lower Waker Drive）地下車道14日凌晨發生一起車禍，一部馬自達小跑車疑因失控撞及上層路面支柱後，起火燃燒，包括華裔女學生蔣凱倫（Karen Chiang，音譯）在內的兩名乘客及駕駛當場死亡。警方目前仍在調查車禍原因中。[/b][/color] 根據警方紀錄，三名死者中的兩人為韓裔學生Tommy Choi（男）、Cindy Kim（女），至本報截稿時為止，警方尚未公布第三名死者的身分，但據三名死者的友人北伊大華裔學生趙 穗表示，可能是華裔女生蔣凱倫（音譯）。 芝加哥警局警官波索（Joe Boisso）指出，車禍發生在在接近芝加哥凱悅飯店的威克地下車道。據目擊者表示，[b][color=purple]14日凌晨零時50分左右，由Tommy Choi駕駛的2004年藍色馬自達（Mazda）RX-8跑車，在紅綠燈前起步時，原因不明地突然衝撞路旁直徑約兩呎的支柱，隨即起火燃燒，車內駕駛及乘客三人全部罹難。[/b][/color] 警方表示，三名罹難者分別是就讀北伊大及普渡大學的學生，目前這些學校正在放春假，所以他們返回芝城家中。 與不幸罹難的三位學生同為好友的趙 穗表示，13日為春假的第二天，她與就讀普渡大學二年級的蔣凱倫、北伊大的好友Cindy Kim及Tommy Choi約好一起出外吃飯、逛街，一早他們先到北邊的日本超市吃東西，還去沃德菲爾德購物商場（Woodfield Mall）逛街，晚餐則約了另一些好友去吃日本料理。 晚上約10時30分，他們又約了其他五位友人到華埠吃消夜，約過了午夜才分手。 [b][color=blue]家住芝城西北郊派若坦（Palantine）的Tommy Choi因為要送住在北溪（North Brook）的蔣凱倫及Cindy回家，所以本來一直與Tommy同車的趙 穗，因住在西郊，所以改搭其他同學的車子回家。 趙 穗返家後不久，接到同學電話，得知發生車禍，趕到現場的趙 穗完全無法相信，才高高興興分手的好友，竟然已經成為永別。 趙 穗表示，當天整天他們都在一起，沒有任何人喝酒，而Tommy也不開快車，他不認為是因超速引發意外。[/b][/color] 趙 穗轉述當時目擊同學的說法表示，[b][color=purple]Tommy的車子在紅燈轉綠起步時，突然失控撞向支柱，同學們曾試著搭救，但當時三名車內學生已經昏迷，同時身體卡在車內，施救困難，後來車輛起火，救援更困難。[/b][/color] 趙 穗說，蔣凱倫與哥哥住在芝加哥，媽媽則在加州工作，她和蔣凱倫從高中時就認識，是很好朋友。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 芝城車禍死者 證實為姜兆珍
曾經擔任過姜兆珍芝北中校中文老師的謝蓉對姜的印象深刻，她說，姜兆珍活潑聰明，在班上人緣相當好，擁有許多好朋友，姜兆珍的媽媽還曾向謝蓉提到，姜兆珍非常喜歡上中文學校，也感謝老師的指導。聽到姜兆珍車禍意外死亡的消息，謝蓉哭了一個早上，她說，「這麼乖的小孩，突然去世，真的讓人不敢相信」。 姜兆珍告別式將於本月17日（星期六）下午12時30分，在芝城北郊的North Shore Chinese Christian Church（1250 Waukegan Rd., Deerfield, IL 60015）舉行，教會聯絡電話為（847）945-1890。在16 日（周五）下午4時30分到晚間9時開放給各界追悼， Smith Corcoran Funeral Home 地址是1104 Waukegan Rd., Glenview, IL 60025，電話（847）509-0101。
http://www.daily-chronicle.com/articles/2007/03/16/news/news05.txt Third victim of fiery car crash identified
Karen Chiang died of inhalation injuries after the sports car she was riding in crashed into a steel barrier and caught fire early Wednesday on the underground street in the city's downtown, authorities said. The other two victims have been identified as Northern Illinois University students Tommy Young Choi, 20, of Palatine, and Cindy Young Kim, 20, of Northbrook. The victims were all home on spring break. Choi also died of inhalation injuries, while Kim died of injuries suffered in the crash, according to the Cook County medical examiner's office. Friends said Chiang was a student at Purdue University. A university spokeswoman said Thursday that the school has a student named Karen Chiang who is a 19-year-old sophomore in psychology from Northbrook. Chiang and Kim attended Glenbrook North High School together, friends said. [b][color=blue]Officials said Choi was driving the trio back from hanging out in Chinatown when he lost control of his Mazda RX-8 around 12:50 a.m. Chicago police said Thursday they are still investigating the cause of the crash.[/b][/color] Choi was a junior in NIU's College of Visual and Performing Arts, while Kim was a sophomore majoring in human resource management in the College of Business, university officials said. [b][color=blue]Witnesses, including several friends who were in separate cars behind Choi's, said it appears that he was speeding but that the roadway was also wet.[/b][/color]
-- 作者： rainbow [b][color=blue][size=4] 在加國溫哥華高貴林發生 [/b][/color][/size] [UploadFile=Car1_1174695039.jpg]
高貴林皇家騎警發言人羅德里格(Benoit Rodrigue)表示，[b][color=blue]昨日凌晨1時30分左右，一輛白色本田Prelude跑車在匹特河路(Pitt River Rd.)西向路段高速行駛，途中跑車不明原因衝向對面線，與一輛銀色汽車迎頭對撼，跑車當場折成兩截，車內機械零件灑滿附近路面。[/b][/color] 羅德里格指出，警方到場後緊急將跑車司機送院，他在救治後已經脫離險境。當時車內還有另外2名乘客，不過2人幸運地僅受到輕傷，並無大礙。對面線被撞的私家車雖然也是車頭全毀，不過車內2名乘客也僅受到輕傷。 羅德里格透露，警方不排除這宗嚴重交通意外涉及醉酒駕駛，正在調查意外的原因。警方將匹特河路整個路段封鎖進行調查達7小時，至早上8時30分左右恢復通車，並未造成交通混亂。 警方正對意外展開深入調查，並呼籲目擊者與警方聯絡。
-- 作者： rainbow
[UploadFile=SiblingCrash1_1174695213.jpg] 新州車禍 兄妹喪生 圖為7日消防隊員們趕到新州積遜郡一起致命車禍的現場。這場車禍發生在雪天﹐發生車禍的這輛車子中一對兄妹死亡﹐當時他們正在去高中上學的路上。 (美聯社) _________________________________________________________________ http://www.app.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070308/NEWS/703080405/1001/DWEK01
It was a solemn affair that began slowly after 6 p.m. with the placement of a teddy bear and several votive candles. Then several became dozens as a steady stream of friends walked to the site of the crash to place flowers, cry in each other's arms, pray or struggle in silence with the sudden loss. Township police officers, firefighters and first aid squad members blocked off a lane of traffic as more mourners arrived. The vigil spilled into the dark woods, around the crash site in all directions and out into the street. The only lights came from the police cars, emergency vehicles and television news cameramen. "It's unreal. It's tragic. It's unbelievable," said Tracy Durham, whose son attended Jackson Memorial High School with Miller and Glover. "But we have strong faith in God. Ever since I learned about this, I just had to pray. That's what I've told the kids out here — all you can do is pray." Miller, 17, and Glover, 16, were on their way to Memorial High School, with Miller driving on a slippery road covered with a light coating of snow, when they were killed in the one-car crash on Freehold Road shortly after 7 a.m., township police Sgt. Russell Scialpi said. Police said Miller, a senior, and Glover, a junior, were planning to pick up a friend before arriving at the school. [b][color=blue][size=4]The crash occurred about a half-mile from Cedar Swamp Road (Route 527) — about 4 miles from the high school. Police said it appears Miller may have been traveling too fast for the road conditions. Police said they do not know how fast Miller was going as he drove east on Freehold Road, where the speed limit is 50 mph. [u]Still, he did not negotiate a curve well, and his car skidded and went sideways, police said. Authorities believe he over-compensated for the skid, and the Maxima may have glanced off one tree before striking a second[/u].[/b][/color][/size] [b][color=purple]Sgt. Brian Geoghegan said police believe weather and the inexperience of the driver contributed to the accident. [/b][/color] "It's obvious they were driving too fast for the conditions," Geoghegan said. "We can attribute most of it to young, inexperienced drivers." The two were killed instantly, authorities said. [b][color=blue][size=4]The crash occurred about 200 feet from the site of another deadly crash in October 2005 that claimed the lives of township resident Walter Lynch Jr., 28, and Keansburg residents Jennifer Wilson, 25, and Rose Acevedo, 31.[/b][/color][/size] The crash Wednesday was reported about 7 a.m. by another driver, only minutes before the start of school. "This is an officer's worst nightmare," said officer Kevin Chesney, one of the officers who notified the students' father, Katone Glover. Police said the father identified his children through photos that were brought to the house. Victims had plans
Miller played football, as both a defensive end and tight end, and ran track. Shatone studied ballet. They worked summers at Six Flags, and their family liked to watch "American Idol" together. "He would walk into the room and light up any classroom," said Fran Sokolich, 16, a junior, one of the many students who attended the candlelight vigil. "He had such a great personality. He was always laughing, always smiling." Katone Glover was surrounded by friends and family in his Jackson home Wednesday afternoon as he spoke about his children. "They had big plans," he said. "They had lots of friends." Miller, who was driving a car registered to his father, had a graduated driver's license, and he was driving in accordance with the time and passenger restrictions that come with that license, authorities said. He did not have any violations on his driving history, said Sandy Grossman, a spokeswoman for the state Motor Vehicle Commission. [b][color=blue][size=5]Police said Miller was not wearing his seat belt Wednesday. They are not sure whether his stepsister was wearing one but said that because of the severity of the crash, it probably would not have mattered whether they were belted.[/b][/color][/size] "It's a sad day for us in Jackson," Scialpi said. Two officers and a chaplain went to the teens' home Wednesday morning to notify their father. It was not the first time that Katone Glover had to endure such terrible news; his wife was killed in a motor vehicle accident about seven years ago in another town, police said. Memorial High School Principal Anthony Gaita made an announcement about the deaths Wednesday morning on the school's public address system. Many students who attended the vigil later that night said you could hear a pin drop inside the school after the announcement was made. Some of the school's 2,500 students, especially those close to Miller and Glover, simply went home. The district activated its crisis response team, and school officials also called the Ocean County Department of Human Resources, which sent an emergency response team, said Laura Wheaton, the district's director of guidance. "Today, obviously, was a difficult day," Gaita said at a news conference Wednesday. "But in a tragedy like this, we pull together like a family." Gaita said his heart goes out to the family of the teens. "The students were well-known," he said. "They were the bright eyes of the school and well-liked. Every student is precious to us, but to lose two students in one day is an extreme hardship." Jackson police officer Trevor Crowley is the lead investigator; Officer Chesney also is investigating. The Ocean County Prosecutor's Office, the Ocean County Sheriff's Department and the Jackson Mills Fire Company also responded. "It's a terrible, terrible thing," Jackson Mayor Mark A. Seda said. "My heart goes out to (the family.)" Staff writers John Vandiver and Fraidy Reiss contributed to this story
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[UploadFile=Car1_1175300578.jpg]
【新西敏市訊】新西敏市昨天清晨發生一起嚴重的交通意外。兩名偷車的年輕男子疑似因逃避警方追緝後，遭一輛大貨車撞上，車中兩人當場慘死。警方現仍調查事故原由，但初步認為執勤警員並無過失。 新西敏市警局發言人迪哈斯（Casey De Haas）表示，昨天清晨約四時，一名正進行勤務的員警發現一輛可疑的四門轎車，即刻輸入電腦進行比對，結果證實該輛轎車不久前已經於素里市報失。 警員隨即兩起警笛展開追緝，但車中駕駛並未減速停下，反而加速沿第二街向北逃逸。而在經過與本拿比市交界附近的第十大道時，贓車駕駛更完全無視路邊的停車指示牌，繼續前衝，結果與一輛東行的五噸卡車相撞。 由於撞擊力道兇猛，該輛轎車被撞至半空中，車身近乎全毀，車內其中一名男子當場慘死，另一名男子則於送醫途中不治，整起過程不足一分鐘。卡車司機送院治療後證實並無大礙。 迪哈斯表示，警方仍在清查兩名死者身份，僅透露兩人年紀約為25歲至30歲。警方認為執勤警員判斷正確，於清晨交通尚未繁忙時進行行動，並已向總部報備。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.canada.com/vancouversun/news/westcoastnews/story.html?id=310be36b-74cd-41c5-a023-30277e1bd1b9 Two die after pursuit crash Glenn Bohn
A spokesman for the New Westminster police department said the pursuit began at about 4:10 a.m., when a city police officer spotted a suspicious vehicle near Sixth Avenue and McBride Boulevard. It was a silver-coloured Pontiac Pursuit. Staff Sgt. Casey Dehaas said the officer, whose name was not released, ran the vehicle's licence plate on the police computer. Within five or 10 seconds, the officer knew the vehicle had been stolen in Surrey. Dehaas said the officer turned on the police cruiser's red lights and siren. The four-door sedan accelerated away from him. The car headed north on Second Street but failed to stop at the stop sign before 10th Avenue, a traffic artery that is busy day and night. The truck, meanwhile, was travelling eastbound on 10th Avenue, just as the driver of the stolen car sped past the stop sign. Dehaas released no estimate of the maximum speeds of either the police cruiser or the stolen car, saying those estimates would be established later by investigators. But he said the pursuit lasted just 60 to 90 seconds. Neighbour Maria Andrade, who lives a block away from the crash site, was watching television when she first heard police sirens, followed by a horrendous crash. "I could tell, by the vibration, that it was some kind of accident," she said. "It sounded like a bang against a big house -- some kind of pounding explosion." The severely damaged car was carried about 10 metres east, in the direction the heavier truck was travelling. It landed on the sidewalk, facing the road. The truck stopped a few metres further away from the intersection, on the opposite side of 10th. The truck lodged itself against a street light standard that leaned precariously toward the road. The passenger side of the truck was heavily damaged, but Dehaas said the driver suffered only minor injuries. Dehaas said one of the men in the stolen car died immediately and the other died on the way to hospital. Police are withholding the names of the 29-year-old driver and his 42-year-old passenger until their families are notified. The driver had a criminal record for charges that include theft over $5,000, possession of stolen property, and driving while disqualified. The passenger also had a lengthy criminal record for property and driving offences. Tenth Avenue remained closed until almost 1:30 p.m., forcing thousands of drivers to find alternative routes. Dehaas said the accident is being investigated by the police department's major crimes section. He said the officer was following the guidelines for emergency pursuits. He noted it was 4 a.m. and there were no pedestrians or vehicles on the road at the point the officer decided to pursue the stolen car. Dehaas said the officer was doing his duty when he made a split-second decision to pursue the vehicle. "They created their own demise," he said of the people in the stolen car. "The officer didn't." gbohn@png.canwest.com
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[UploadFile=SportsCar_1175457269.jpg] 跑車撞壆撼柱司機重傷 【明報專訊】列市一段91號公路(Hwy.91)昨日上午發生嚴重交通意外，一輛跑車懷疑轉彎失控撞向路邊石壆後，連人帶車衝前數十呎，再撞毀燈柱後才停下來，車身嚴重扭曲，消防員利用電鋸鋸開汽車殘骸，將司機救出送院。消息稱，司機傷勢嚴重，騎警不排除意外涉及超速引致。 意外現場是乃街(Knight St.)南行線與91號公路附近。現場消息稱，事發昨日上午9時許，一輛藍色單門跑車沿乃街南行，轉入91號公路期間，在一個彎位失控，先撞向路旁的石壆後，連人帶車繼續衝前數十呎，再撞毀路邊電燈柱才停下。 肇事汽車嚴重損毀，仿如一堆廢鐵，司機被困汽車殘骸內，傷勢嚴重。消防員接報到場，利用電鋸鋸開車門救出司機。[b][color=blue][size=4]騎警不排除意外涉及超速，是否涉及酒精等因素，騎警正深入調查。[/b][/color][/size] [b]警調查是否涉酒精[/b] 騎警交通意外調查組事後封鎖現場4個多小時，以便了解意外原因，騎警事後未有公布傷者情況。現場所見，肇事跑車車身變形，車身近司機位置被撞凹，車內物品散在草地上。至於被撞電燈柱，則跌在路上，吊燈爆裂，玻璃碎片四散路上。
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[b][color=blue][size=5]奪命車禍發生在加拿大卑詩省溫哥華的素里 [/b][/color][/size]
車禍現場是132街夾88路十字路口。負責調查該宗車禍的騎警利奧普基(Don Loeppky)表示，[b][color=purple]事發昨日凌晨1時50分，一輛黑色舊款積架(Jaguar)房車沿132街南行，駛至上述十字路口時撞及一輛沿88路東行的棕色豐田(Toyota)Camry私家車。 兩車發生碰撞後，即時彈開，[u]肇事積架房車失控衝上行人路，撞毀一支燈柱及撞斷一支電纜柱後，全車四輪朝天，車身擱在木柱附近圍欄，車輛嚴重損毀，亦被該支撞斷的木柱壓荂A車輛仿如一堆廢鐵[/u]。 [/b][/color] [b][color=blue]肇事房車載有男司機和兩名男乘客，均年約20多歲，兩名男乘客當場傷重不治。[u]騎警懷疑肇事房車司機未扣安全帶，在車禍後被拋出車外身受重傷[/u]。[u]而被撞私家車亦失控衝前20多呎後才停下，車輛亦損毀嚴重，車內載有司機和男乘客，他們年約20多歲，傷勢嚴重，但無生命危險[/u]。騎警初步調查，懷疑車禍涉及酒精和超速，並懷疑肇事房車司機衝紅燈。騎警不排除控告司機危險駕駛導致他人死亡的罪名。[/b][/color] 現場消息指肇事房車在婚宴後回家途中，利奧普基不排除這可能。[b][color=blue][size=4]在警隊服務17年，他處理過不少車禍，但這次最為嚴重。 兩車發生碰撞的十字路口，汽車零件和玻璃碎片四散地面，汽車機油亦漏出路上，車內和附近地面均留下傷者或死者血[，場面令人心寒。 為免電線漏電引起意外，卑詩水電公司奉召到場，切斷附近供電系統，引致附近數以千計用戶失去電力供應。[/b][/color][/size] ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 交通黑點 司機常超速 素里132街夾88路發生奪命車禍後，附近居民指出，該段路面經常發生交通意外，原因是有違例司機超速行駛，甚至有人非法賽車，居民表示騎警應加強監察，將違例司機繩之於法。 居住附近的彼德斯(Rob Peters)表示，昨日凌晨在睡夢中被隆然巨響驚醒，最初以為是地震，即時跑出屋外了解事故，發現兩部汽車發生碰撞，並且損毀非常嚴重，場面嚇人。 他說，兒子早前在附近一個十字路口，轉左時被一輛懷疑超速汽車衝紅燈撞及，兒子的車輛不能駕駛，需要報銷，兒子經此一役，都不敢在寓所附近的十字路口轉左，只有兜路回家。 他指出，該條88路是一條直路，有些司機不依照50公里時速限制行車，經常高速行駛，導致該段路面經常發生交通意外。騎警應該加強巡邏，利用雷達偵速器偵查車速，並發出罰款告票。 此外，車禍當日正是慶祝印度錫克教巡遊活動，大批信眾湧到錫克教廟和附近街道參加慶祝活動，車禍導致所有進入會場的汽車或信徒，都要繞道而行。
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[UploadFile=Ming_Crash_1177270800.jpg] 私家車插貨車底 巴籍司機亡 【明報專訊】元朗錦田公路昨晨發生奪命車禍。一輛貨車從油站駛出大路時，一輛私家車高速馳至，攔腰直撼貨車。私家車前半部車身插入貨車車底變成廢鐵，巴基斯坦裔男私家車司機傷重死亡。貨車車底油缸被撞爆，一度漏出大量燃油，幸未引起爆炸。警方正調查肇事雙方司機是否同時犯錯導致意外。 撞爆油缸 幸無爆炸 現場為元朗錦田公路彭家村附近的加德士油站對開。新界北交通部特別調查隊高級督察陳鴻耀表示，從油站駛出的車輛與小路駛出大路一樣，必須停下觀察路面，讓大路車輛駛過，才可在安全情G下駛出。 意外中肇事5.5噸貨車的46歲男司機鄭X勉事後向警方報稱，轉出路口時見到私家車距離有30至40米，認為有足夠時間，才駕貨車駛出。警方在現場未發現私家車留下煞車胎痕，正調查意外會否亦與超速有關。 意外死者Nussian Jaber，25歲，救護員趕至時發現他已經無呼吸脈搏，送抵屯門醫院後證實死亡。Jaber昨駕駛的本田Civic私家車為其兄長所有，事發時他駕車外出購物，正在返回現場附近寓所途中。 死者的大哥及三哥事後趕到醫院見其最後一面時滿眼淚水，三哥稱不信弟弟開快車導致意外，又聲言緊密留意警方調查，若發現貨車司機疏忽致弟弟橫死必追究到底。 能操流利廣東話的死者三哥說，父母多年前來港定居，膝下3子1女自小在香港長大，近年大哥及二姐結婚搬出後，母親亦已返回巴基斯坦生活，只剩下排行最小的Jaber跟三哥及父親同住八鄉警署附近一間村屋。Jaber中五畢業後曾經任職保安及搬運工，但近幾年一直失業。三哥指家人將以簡單的方式處理弟弟的後事，稍後會將其遺體運返巴國安葬。 昨晨7時20分，鄭駕駛5.5噸貨車接載34歲男乘客曾X華沿錦田公路駛入上址油站，接載一名女乘客上車後駛出錦田公路，準備右轉往錦田市方向行駛，詎料Jaber駕駛的本田Civic私家車馳至，車頭攔腰直撼貨車右邊車身。 由於貨車並無在車身底部裝上防撞欄，私家車整個車頭插入貨車車底，狾p廢鐵。Jaber重傷被困車廂，消防其後接報到場，將私家車拉出，再撬開車廂將Jaber救出，送院後證實不治。貨車司機並無受傷，同車乘客曾X華則感不適，要送院檢驗。貨車司機事後已通過警方酒精呼氣測試。
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[UploadFile=CA4NC38D_1177272537.jpg]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 日產戰神撼欄變廢鐵 【 本 報 訊 】 一 輛 有 「 戰 神 」 稱 號 的 日 產 SKYLINE 跑 車 ， 昨 凌 晨 四 時 許 ， 沿 北 大 嶼 山 快 速 公 路 往 機 場 行 駛 ， 途 至 東 涌 映 灣 園 對 開 時 ， 懷 疑 因 天 雨 路 滑 「 跣 胎 」 失 控 ， 狂 撞 欄 杆 後 打 轉 ， 衝 前 九 十 公 尺 才 煞 停 車 ， 車 頭 毀 爛 如 廢 鐵 ， 三 個 車 輪 爆 破 ， 途 經 的 駕 駛 人 士 報 警 ， 但 警 員 抵 達 時 ， 司 機 已 不 顧 而 去 ， 因 車 內 無 血 漬 ， 相 信 司 機 無 受 傷 ， 正 設 法 聯 絡 車 主 助 查 。
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[這篇文章最後由rainbow在 2007/04/30 03:51pm 第 1 次編輯] 韓青醉駕衝燈撞大巴 19傷 【明報記者廖錦清報道】[b][color=purple]25歲的韓裔趙大衛(David Cho)昨(28)日清晨近6時，[size=5][u]疑酒醉駕車[/size][/u]在皇后區法拉盛的布斯紀念大道(Booth Memorial )闖紅燈左轉164街，被正在下坡行駛的65號公車攔腰撞上，造成19人受傷﹐其中坐在趙大衛車內駕駛員副座的29歲華裔男子傷勢嚴重﹐生命垂危。警方已依酒醉駕車及違反交通號誌等罪名，將趙大衛逮捕。 昨日清晨5點45分，凱辛娜公園旁的布斯紀念大道與164街交叉口處車輛稀少，25歲的韓裔青年趙大衛駕著他新買的二手日產轎車(Nissan Maxima﹐1995年產)，從布斯紀念大道左轉164街時，正好被在164街下坡行駛的65路巴士攔腰撞上。當時巴士上有15名乘客﹐連同司機在內﹐巴士上共16人受傷﹐其中二人就地治療後無礙﹐其餘14人和私家車內的3名傷者被被送往紐約醫院皇后醫療中心救治。[/b][/color] [b][size=5][u]據現場目擊者稱，當時趙大衛疑似闖紅燈左轉到164街，遭到正下坡中的公車猛烈撞擊，當時聽聞一聲巨響，路口的交通燈被連根拔起，整條人行道碎片四散。[/b][/size][/u] [b]眾人受驚 現場陣陣哀嚎[/b] 另一名目擊者稱，當時車上許多乘客因受傷及受驚嚇而哭出聲，現場傳出陣陣哀嚎。 消防單位指出，巴士內乘客除因直接撞擊受傷外﹐多是被車窗破碎的玻璃片割傷。[b][color=blue]趙大衛本人並未受重傷。而坐在趙大衛旁邊的29歲華裔男子傷勢最嚴重，生命垂危。直到昨日晚間，除幾名傷勢較輕者陸續出院外，還有13名傷者仍留院觀察。[/b][/color] 車禍發生後，轄區市警109分局立即封鎖現場，同時開始拖吊嚴重損毀的公車與轎車。據一名朱姓民眾表示，車禍造成一向空曠的布斯紀念大道及164街交通頓時「大打結」，路口無法行走外，兩條道路一直封鎖到上午10點才重開。前來凱辛娜公園高爾夫球區打球的道格拉斯(Doulous B Porter)也說，費了很大的勁才輾轉走到車禍現場旁的高爾夫球區，據觀察，車禍現場直到上午11時才清理完畢。 [b][color=blue][size=5]雖然目前肇事者趙大衛已被警方依酒後駕車及不遵守交通號誌等控罪逮捕，但因他本人也受傷，所以目前仍留院觀察。[/b][/color][/size] 據趙大衛的黃姓房東指稱，趙大衛父親很早過世，目前他跟母親及妹妹一起租屋，相依為命，兄妹倆平時工作認真，做人也不錯，趙大衛駕駛的是他最近才買的二手車，怎麼也想不到他會酒後違規駕車，造成重大車禍。 ________________________________________________ [b][color=blue] 公車為閃躲轎車雙雙衝向一旁的凱辛納公園高爾夫球場的柵欄。(翻攝自1010WINS新聞網站) [/b][/color]
【本報紐約訊】皇后區法拉盛28日驚傳轎車撞公車的車禍意外，造成18人輕重傷。一輛由韓裔駕駛的轎車疑似闖紅燈與公車相撞，兩車猛烈撞擊，一起衝到路旁的高爾夫球場，碰到柵欄後才停下來。公車上14名乘客與司機皆受輕傷，而韓裔車內一名乘客重傷，目前仍在醫院緊急治療。韓裔駕駛與另一名乘客傷勢較輕。 警方表示，25歲報住在法拉盛羅斯福大道和149街交口附近的周大衛（David Cho，音譯）被測出車禍發生時，體內酒精含量遠超過正常標準。 根據警方記錄，這起車禍發生在28日清晨5時45分，周大衛當時駕駛一輛1995年日產Maxima轎車，沿著布許紀念大道（Booth Memorial Ave）向東行駛，與當時正沿著164街向北行駛的Q65公車在十字路口相撞。 據了解，當時公車為閃躲闖紅燈的轎車緊急轉向，但仍與小轎車雙雙撞上路邊燈桿，最後衝向一旁凱辛納公園高爾夫球場的柵欄。兩車的玻璃全部碎裂，日產轎車前座的雙氣囊全開，而駕駛座旁的位置則因撞擊，全部擠成一團。 公車上包括司機等共15人受到不同程度的輕傷，其中兩名乘客現場醫治後先行離去，其餘13人被送往紐約醫院皇后醫療中心。小轎車上的乘客傷勢則較為嚴重，其中29歲坐在前座的男子情況危急。據目擊者指出，當時周大衛的車上有兩名乘客，車禍發生後該目擊者曾上前協助，也曾試圖拍打周大衛的面頰。他說，後座乘客似乎昏迷不醒，而前座的男子則跌臥在周大衛身上，「每個人都在流血。」 已於昨日稍晚出院的一名女乘客驚魂未甫，懷有五周身孕、拄著拐杖的她說，車禍發生時她感覺有三次撞擊，一次是小轎車撞上公車、一次是車子撞向路邊燈桿，最後一次是撞上柵欄，「我當時以為我就快要死了。」附近鄰居表示，當時聽到好大一聲撞擊聲音，探頭看才知道發生車禍；另一名鄰居則抱怨當地車禍頻繁，相關單位應設法處理。該名住在路口附近的居民說，她住處的圍籬就曾被肇事車子撞壞過好幾次，光是去年就有兩起；另一人則建議應在路口裝左轉燈，降低車禍發生的可能性。 警方測出周大衛當時嚴重酒醉，將以涉嫌酒醉駕駛和違反交通規則罪嫌將其送辦。
-- 作者： rainbow [b][color=purple] 這嚴重交通意外在加拿大發生 [/b][/color] [UploadFile=Crash1_1177872815.jpg] 2車爭路相撞爆炸3重傷 【明報專訊】阿博斯福一段11號公路(Hwy. 11)前晚發生嚴重交通意外，2部私家車懷疑因為超速，失控打轉並對撼。其中一車當場爆炸成火球，幸目擊者及時奮勇相援，在車內救出一對男女。事件中共造成3人受傷，當局正準備對超速司機提出檢控。 據目擊者表示，前晚10時30分左右，2部汽車一前一後在11號公路行駛，途經Old Yale Rd.繞道時，後方黑色私家車在斜坡彎位處欲超越前方車輛，不料卻失控衝入對面行車線。當時對面行車線有一部貨車迎面而來，雙方緊急閃避，結果造成黑色私家車在路中間打轉。這時另一輛白色私家車駛至，剛好直插打轉的黑車，結果2車對撼之下黑車發生爆炸，當場成為一團火球。 現場目擊者見狀，立即打破黑車窗戶，將乘客位的女傷者拖出車外。一名警員也剛好在附近巡邏，立即趕來救人。黑車上2人及白車司機皆受重傷，當局分別以直升機及救護車將3人送院。
-- 作者： rainbow [b][color=purple]三菱 = Mitsubishi 富士 = Subaru [/b][/color] [UploadFile=Mitsubishi_1177873003.jpg]
兩司機通過酒精測試 堅稱無越線 意外中4名傷者分別為三菱Evolution男司機黃╳春(25歲)、男乘客李╳生(24歲)、兩名女乘客高╳婷(24歲)及鍾╳雯(25歲)，各人送院治理後均無大礙。黃某與富士跑車司機鍾╳龍(30歲)事後均通過警方酒精呼氣測試，兩人同堅稱並沒有越線行車。現場消息稱，肇事兩名司機認識，當時還有其他友人駕車同行，各人正在附近「玩飄移」。 事發昨日零時40分，黃駕駛灰色三菱「露筍」載同3名友人，沿新娘潭路向大埔方向飛馳，至鍾離峰對開一個左彎時，與逆線駛至、由鍾某駕駛的黃色富士WRX相撞，由於車速頗高，撞力猛烈，一聲巨響後，兩車嚴重損牷A其中三菱右前輪飛脫，而富士的右後輪亦飛脫。 由於現場為非法賽車熱點，每逢周末深夜，不少飛車黨均以新娘潭路為賽道，現場路段過往發生過涉及非法賽車的交通意外，警方正調查今次車禍是否與C車有關。
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/05/06 02:51pm 第 1 次編輯] ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [b][size=4] 發生意外的2部跑車，皆是主流社會年輕人眼中的美式大馬力勁車。其中最低售價為2.5萬元的野馬跑車，擁有後輪驅動及最少210匹的大馬力引擎；而售價近7萬元的Corvette跑車，更裝備了400匹馬力的V8引擎，性能皆相當「強勁」。[/b][/size] 飆車意外發生在加拿大 British Columbia province in Burnaby.
【明報專訊】2名自沙省到來渡假的兄弟，[b][color=purple]昨日清晨懷疑醉酒後各載一名友人，分別駕駛跑車在本那比卑詩理工學院(BCIT)後方街頭飆車，結果雙雙失控，2車分別撞向南、北行線不同方向的草坪，其中一車撞及大樹，[size=5][u]一名同車友人沒有戴安全帶，被拋出車外當場慘死[/u]。[/size][/b][/color] 2車撞上草坪的位置，除了分別位於南北行線不同方向外，2車相隔的距離達一條街，沿路汽車碎片散滿地上，場面恐怖。警方事後封鎖現場調查逾12多小時，警方正調查該宗奪命車禍是否與該對兄弟在街上非法賽車所致。 本那比皇家騎警發言人巴普蒂斯塔(Jane Baptista)表示，一部黑色福特野馬(Mustang)跑車與一部紅色Chevrolet Corvette跑車，昨日早上6時30分左右，在本那比卑詩理工學院後方的Wayburn道飛馳，結果雙雙失控。黑色野馬跑車鏟上路中心分隔兩邊行車線的草地，衝入逆向行車線，再鏟上行人道的草坪，撞倒燈柱後再撞及一棵大樹，整輛車幾乎撞成廢鐵。 野馬跑車上的20多歲乘客因為沒有扣安全帶，整個人被拋出車外，當場慘死。而20多歲的司機則被夾在變形的車中，消防員到場要將車身鋸開才能將他拖出。司機被緊急送往醫院救治，目前傷勢嚴重。 巴普蒂斯塔指出，紅色Corvette跑車同樣鏟上路中心的草地，但司機成功將車「扭恁v返回原來行車線，但整輛車仍直衝上路邊草地後，滑行一段距離停下，並沒有撞及任何樹木。車上2名20多歲男子僅受輕傷，在經過急救後無大礙，不過已被警方拘捕調查。 巴普蒂斯塔強調，事件相信與酒醉駕駛和超速有關。有消息指當時2部車正在進行街頭賽車，警方仍在進行調查，並希望市民能夠提供更多線索。 據悉，駕駛黑色野馬跑車的司機名叫Jason Carter，與駕駛紅色Corvette跑車的Clinton Carter為2兄弟，2人是從沙省到卑詩省，來探訪居住在此的叔父Calvin Carter。至於死者身分，警方尚未公布。 由於現場滿地皆是汽車零件，遠處還有車胎痕跡，因此警方封鎖Wayburn道從Village道至Woodsworth路的大範圍，進行詳細調查。大批警員也在現場進行逾12小時的蒐證及調查工作，直至昨日傍晚仍未解除封鎖。 發生意外的2部跑車，皆是主流社會年輕人眼中的美式大馬力勁車。其中最低售價為2.5萬元的野馬跑車，擁有後輪驅動及最少210匹的大馬力引擎；而售價近7萬元的Corvette跑車，更裝備了400匹馬力的V8引擎，性能皆相當「強勁」。 _________________________________________________________________ 飆車累死老友 司機面臨起訴 (卑詩省本那比一日加新社電)[b][color=blue]警方正建議就周一在本那比發生的奪命車禍，落案起訴一名沙省男子。[/b][/color] 警方懷疑事件發生時，一對來自沙省的兄弟各載一名朋友，分別駕車在卑詩理工學院後方賽車，結果一名35歲男乘客喪生，而司機則受傷，傷勢嚴重。 皇家騎警稱，死者的身分已被確定，不過警方正試圖通知他的家人。警方暫未公布死者的姓名。 [b][color=blue]此外，警方指出，駕駛Corvette的28歲司機已獲釋，不過該名司機將極可能被控危險駕駛導致他人死亡及危險駕駛導致他人身體受傷的罪名。[/b][/color]
-- 作者： rainbow
[這篇文章最後由rainbow在 2007/06/24 02:10pm 第 2 次編輯] 普利玆獎得主車禍喪生 【柏克萊訊】聖馬刁縣地檢處周四宣布，將以一般殺人罪的刑事罪名起訴，在4月開車涉及車禍、造成普利玆獎得主戴維•哈伯斯坦喪生的柏克萊研究生。 地檢官吉姆•福克斯說，26歲的凱文•瓊斯將被控無重大過失的汽車殺人罪。若罪名成立，他可能被判入獄一年。 瓊斯自願開車接送73歲的紐約時報記者兼著名作家哈伯斯坦，從東灣的柏克萊加大前往半島的巴洛阿圖市，為新書對前足球名人堂運動員泰特進行訪問。 事故發生在4月23日，在蒙洛公園市的灣前快車道（Bayfront Ex-pressway）與威洛路（Willow Road）的交界處，瓊斯駕駛1989年的豐田佳美試圖左轉時，撞上一輛1996年的英菲尼迪Q30。根據現場的消防員說，還有一輛在等候轉彎的車也被殃及。 英菲尼迪的駕駛人、64歲的聖荷西市民魯維斯•莫瑞斯，當時應當是他轉彎，但瓊斯突然在他前面右轉，使他來不及減速。瓊斯也因車禍而肺穿孔。 在現場救援的消防隊員說，撞擊的衝擊在哈伯斯坦的一側車外留下兩呎的壓痕、刺入他的腿部。當消防員試圖救出哈伯斯坦時，汽車引擎開始冒煙並起火。哈伯斯坦雖被即時從車中救出，但已無生命跡象。 瓊斯說，車禍發生後，哈伯斯坦摔在車座上但仍有呼吸；瓊斯詢問哈伯斯坦是否有事，哈伯斯坦雖未回答但有發出聲音。瓊斯說，當時他曾觸摸哈伯斯坦，發現他的心臟仍在跳動。 蒙羅公園市警察局將此案上交給聖馬刁縣地檢處，但未作任何是否應對瓊斯提出刑事起訴的建議。 哈伯斯坦在30歲時因對越戰出色的報導而獲得普利玆獎。他的著作「出類拔萃」（The Best and the Brightest），揭露了越戰的本質，讓許多人對越戰的真相改觀。同時，哈伯斯坦也是全國引流潮流的作者，共寫過15本涉及廣泛題材的最暢銷著作。 哈伯斯坦前來柏克萊是為描寫1958年全國足球聯賽巴爾的摩小馬隊與紐約巨人隊比賽的新書「球賽」（The Game），前來訪問前球員泰特。 瓊斯在車禍發生後曾說：「這就像是此終極的失誤，我所要做的非常簡單，就是開車送他去訪問，但我卻連這點事都做不好。」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/04/23/AR2007042301527.html?hpid=moreheadlines Author Uncloaked Vietnam Blunders By Martin Weil and Yvonne Shinhoster Lamb David Halberstam, a dogged reporter who was regarded as among the leading journalists of his era and whose Pulitzer Prize-winning coverage of the war in Vietnam was credited with helping change the nation's view of that conflict, died yesterday in California. He was 73. A family spokesman said he died in Menlo Park, south of San Francisco, in a crash while being driven to an interview with Y.A. Tittle, a retired New York Giants quarterback, for a forthcoming book. Persistent, inquisitive and prolific, Halberstam subjected the institutions, myths and legends of American society to intense scrutiny, publishing almost two dozen nonfiction books that gave his readers a vivid behind-the-scenes portrayal of the history of their times. Placed under his reportorial microscope were the nation's great media empires, its policymaking apparatus, its automobile industry, its sports stars and their teams, and the New York firefighters who showed their heroism on Sept. 11, 2001. Attention first came his way after the New York Times sent him to cover the fighting in Southeast Asia in the early 1960s, when opposition to the Vietnam War was relatively low key. Often describing himself as one who began as a supporter of his nation's involvement in the war, Halberstam grew skeptical of official accounts. He placed a premium on seeing for himself and went, he said, "to the boondocks, to isolated posts, to strategic hamlets." With a handful of other American reporters, he became known for sending back dispatches that often varied sharply from the government's optimistic versions. His accounts troubled many readers and proved a severe irritant to the White House. His work ultimately prompted a suggestion that he be recalled. He was not, and he shared the Pulitzer Prize for International Reporting in 1964. Later, Halberstam wrote a best-selling book about the war and how it was conceived and directed. "The Best and the Brightest," which appeared in 1972, is often regarded as a landmark in turning many against the war. In the book, with its overriding mood of folly and tragedy, Halberstam offered vivid descriptions of personality and incident in the account of how good intentions went astray. "Every nonfiction book should be written to answer a question," he once told an interviewer. Calling President Lyndon B. Johnson's advisers, who had originally counseled President John F. Kennedy, "ostensibly the ablest group ever to serve in American government," he said that Vietnam "was the greatest American tragedy since the Civil War." "How," he asked, "could this happen?" "Meeting by meeting, memo by memo, power-play by power-play," Halberstam traced what was described years later in The Washington Post's Book World as "the making of the Vietnam quagmire." An icon of U.S. journalism, Halberstam wrote before and after Vietnam about the major movements and figures of his times. As a young reporter, he covered upheaval in Africa and the early days of the civil rights movement in the South. He returned to that era in one of his many books, called "The Children." He later attributed his willingness to confront the establishment and to ask uncomfortable questions to inspiration he drew from the African American schoolchildren and civil rights demonstrators who faced an angry establishment in the early 1960s. "It made me braver," he once said. The demonstrations, he later told a public radio interviewer, came to be "my first big story." Of those days, he said, "I couldn't wait to go to work," although "it was often fairly dangerous" and became even more dangerous. "I had an intuitive sense that I was watching history . . . something noble." David Halberstam was born April 10, 1934, in New York City. His father was a surgeon and his mother, a teacher. He was reared on military posts while his father was in the Army, in Connecticut and in Yonkers, N.Y., just north of New York City. He attended Harvard University, where he became managing editor of the student newspaper, the Crimson. His first newspaper job after graduation in 1955 was at the Daily Times Leader in West Point, Miss. Recognizing the growing civil rights movement as the major story of that period, he said he believed that Mississippi would be a good place to learn reporting. After a year in West Point, he joined the Tennessean in Nashville, and in 1960 he went to the Washington bureau of the New York Times. Soon he was sent to the Congo, where he covered the secession of the Katanga province and was wounded by shrapnel. In a later book, he recalled those times as "exciting and dangerous." Vietnam followed, in September 1962, and his coverage brought both denunciations and praise. In an incident embedded in journalism annals, New York Times publisher Arthur Ochs Sulzberger visited the White House in October 1963, where he heard from Kennedy about Halberstam's work. The president, as the story is told, indicated to the publisher that Halberstam was possibly too deeply involved in the story and asked whether a transfer was being contemplated. Sulzberger said the Times felt that Halberstam was doing all right. Back in New York in 1964, Halberstam covered the city for the Times. His first Vietnam book, "The Making of a Quagmire," appeared in 1965. By then he was assigned to Poland. Later came Paris. In 1967, he left the Times to spread his journalistic wings. A torrent of books ensued. "The Reckoning" dealt with the competition between Japanese and American carmakers. "The Powers That Be" studied the media, including The Washington Post. "The Breaks of the Game" was on professional basketball, and a pennant race between the Boston Red Sox and New York Yankees was chronicled in "The Summer of '49." Critics lauded those and others as rich in anecdote and personal glimpses, but also as accounts of significant social change. There were many prizes and a sheaf of honorary degrees. Halberstam kept working, telling interviewers of his lifelong love for journalism and its ability to offer practitioners an education while paying them to get it. A brother was killed in 1980 in Washington by a would-be burglar at his home. A 1965 marriage ended in divorce. Survivors include his wife, Jean, and a daughter, Julia, both of New York.
-- 作者： rainbow [b][size=4]奪命車禍發生在加拿大溫哥華市。[/b][/size] [UploadFile=Crash_1184530229.jpg] 跑車狂C撼柱 華裔乘客死 【明報溫哥華專訊】溫市昨日凌晨發生一宗懷疑涉及超速及非法賽車引致的奪命車禍，在現場調查的警方人員稱[b][color=blue]一輛日產跑車與一輛黃色保時捷Boxstar跑車C車，日產跑車在格蘭護街(Granville St.)以時速超過100公里撞及行人路肩後，跑車失控衝過對面馬路，全車剷上行人路，U字形夾住電燈柱，跑車損毀嚴重，司機和華裔乘客受傷被困汽車殘骸。消防員到場利用電鋸鋸開殘破不堪的汽車救出傷者，華裔乘客傷重不治，司機重傷。[/b][/color] [b][color=purple]警方暫未公布死者身分，但據死者的友人表示，死者為Jimmy Mok，24歲，居住在列治文。[/b][/color] [b]車身U字形夾電燈柱[/b] 意外現場位於格蘭護街夾鮑福爾街(Balfour Ave.)附近，[b][color=blue]路面留下一段幾十呎長的煞車痕。警方表示，肇事車輛為一部日產350ZX型號白色雙門跑車。 [u]該跑車的車身撞至U字形夾電燈柱，車頭擋風玻璃爆裂，前座乘客位的側門被撞爆，左邊前後車胎爆裂，馬路散滿玻璃碎片和汽車零件，車身損毀不堪，仿如一堆廢鐵，情景駭人[/u]。 肇事跑車事後被拖走，車廂內留下一些血漬，事主衣物和一對Nike波鞋亦留在肇事跑車殘骸附近。[/b][/color] 警方事後封鎖介乎西16街(W.16th Ave.)至愛德華國王街(King Edward St.)的一段格蘭護街達11個多小時深入調查，導致上班時間交通大亂，駛經該處的車輛需改道而行，只有巴士才可以通過。 溫市警方交通部主管霍布斯(Andy Hobbs)在記者會表示，[b][color=blue]事發昨日凌晨1時30分，該輛日產350ZX雙門跑車沿格蘭護街南行高速行駛，駛至上址路面時，突然失控越過中線衝過對面馬路，衝上行人道撞及電燈柱後停下來。 肇事車輛撞燈柱後，車身嚴重損毀，車內男司機和男乘客受傷被困汽車殘骸，奉召到場消防員利用電鋸鋸開車頂和側門救出2名傷者，其中20多歲男乘客送院前傷重不治，男司機被送院搶救，傷勢嚴重。[/b][/color] [b][color=purple]警方相信肇事跑車當時在時速限制50公里的馬路上，卻以超過時速100公里飛馳發生意外，意外涉及超速和酒精，是今年第10宗奪命交通意外。[/b][/color] 在意外發生之前，對於有警員在案發現場稱，目擊者指出肇事跑車當時與一輛黃色保時捷Boxstar汽車C車，霍布斯稱不排除這個可能，並呼籲該輛跑車車主和公眾致電警方提供協助。 ______________________________________________
溫市交通部主管霍布斯(Andy Hobbs、下圖)昨日表示，今年至昨日發生10宗奪命交通意外，當中6名死者是行人，3名死者是乘客，1名死者為過路人。單單在7月初至昨日，已發生4宗致命車禍，其中2人是電單車司機或乘客，1人是私家車乘客，1人是途人，「可謂死得人多」。若情況繼續下去，7月下旬還可能會發生更多車禍。 警方已大力執法打擊危險駕駛司機，或推行途人安全運動，而警方近期在格蘭圍公路(Grandview Hwy.)或東南海旁大道(South East Marine Dr.)，向違例司機發出1.4萬張罰款告票，其中16人被控相關危險駕駛，另有49輛商業貨車被檢查。 但他說，無論警方如何努力，仍然會發生意外，這視乎司機和行人所作出的選擇。他稱，冬季天氣變壞導致發生意外，而夏季天氣好，道路視線清楚，亦一樣會發生意外，原因是這樣好天氣，司機亦會駕得快一些。 至於冬季天氣壞和夏季天氣好所發生的意外數字，警方則未有這個統計。霍布斯提醒司機要依照交通規駕駛外，也認為乘客有責任提醒司機切勿超速，途人也應該小心，在街角橫過馬路時，要留意司機是否違例駕駛或危險駕駛，以保護個人生命安全。
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