-- 作者： 0to1 -- 發表時間： 2005/01/03 06:03pm 踏入05年第一個交易天, 恆指在14150點至250點之間上落, 全日微升7點, 報14237點, 成交136億元. . 港股在05年首個交易天最後以紅盤收市, 恆指平開後急挫至14150點的低位, 下跌80點, 之後迅速反彈, 恆指最高報14267點, 升37點, 高低波幅117點, 之後大市在14210點至14250點之間上落, 全日收報14237點, 微升7點, 成交136億元. 一月期指最高報14298點, 最低報14141點, 波幅157點, 收14255點, 升33點, 成交20301張, 高水18點, 一月國期波幅為4700點及4760點, 波幅60點, 收4753點, 升33點, 成交2105張, 低水10點. . 恆指成份股成交34億元, 恆發(#97)升$0.15, 收$11.50, 中移(#941)升$0.30, 收$26.65, 成交2.4億元, 東亞(#23)升$0.20, 收$24.35, 成交0.5億元, 恆生(#11)升$0.50, 收$108.50, 成交0.6億元, 匯豐(#5)跌$0.50, 收$32.50, 成交7.4億元, 長建(#1038)跌$0.65, 收$21.80, 成交0.6億元, 中遠太平洋(#1199)跌$0.45, 收$15.65, 成交0.87億元, 太古A(#19)跌$0.75, 收$64.25, 成交0.53億元; 中資H股指數波幅為4773點及4729點, 波幅44點, 收報4763點, 升22點, 成交14億元, 鞍鋼(#347)升$0.125, 收$4.075, 成交0.8億元, 中航科工(#2357)升$0.02, 收$0.75, 中外運(#598)升$0.05, 收$2.325, 慶鈴(#1122)跌$0.06, 收$1.13, 長城汽車(#2333)跌$0.075, 收$3.50, 紫金(#2899)跌$0.075, 收$3.45, 紅籌造好, 光大(#165)升$0.075, 收$4.025, 中旅(#308)升$0.175, 收$2.675, 成交0.8億元, 粵海(#270)升$0.15, 收$2.75, 成交2.15億元, 澳門賭業概念再起風雲, 英皇系在明天拆細前炒上, 英皇中國(#296)升8元, 收$28.80, 成交0.39億元, 小心明天貨源大增10倍後, 股價回落至2元水平(即拆細前的二十元, 即股價隨時打回原形), 國際(#163)升$3.40, 收$18.25, 成交0.76億元, 信德(#242)升$0.45, 收9元, 成交2.5億元, 澳門實德(#487)升$0.05, 收$1.62, 成交0.63億元, 嘉建(#27)升$0.25, 收$6.10, 成交2億元, 嘉國(#173)升$0.125, 收$3.25, 成交1.59億元, 世紀建業(#79)升$0.03, 收$0.38, 成交0.7億元, 祥泰行(199)升$0.46, 收$1.98, 成交0.65億元, 永安(#1189), 結好(#64)等都有頗大升幅, 而富豪系再上. . 今天港股是05年首個交易天, 恆指日中曾稍為跌穿扇型底部及十天線在14207點)的支持, 幸好在二十天線(在14126點)有不俗承接而反彈, 而大市目前在關鍵水平, 如明天恆指跌穿14200點收市, 則大市將跌破扇型底, 恐怕有二, 三百點的跌幅, 恆指將考驗五十天線(在13830點)的支持, 以便形造新一條的扇型底支持區, 因此14200點將是短期好, 淡分水嶺. . 而今期多間公司宣佈供股集資, 英皇中國明天拆細後將以一供五股, 每股供$0.68, 估計供股權將有頗大的折讓, 但總體之言投資該股的人士有頗佳回報, 但另一隻天網(#577)則讓一眾股東頭痛, 因為該股仍在停牌期, 自03年十月開始停牌, 今次供股後能否復牌買賣仍未有著落, 究竟應否供股將極困難, 如果繼續供股但卻停牌的話, 則資金損失更大, 但如果不供股而復牌成功, 又怕未能賺取供股的利潤.