記者：林志光、湯家明、雷子樂

運輸及房屋局局長鄭汝樺昨出席新界社團聯會活動後，主動向傳媒表示，將會全面落實 9招 12式，規管銷售一手樓措施，由現時開始，批出的預售樓花同意書，將列明有關規範，包括無論首推或加推，都要開賣三天前派價單，五天內要公佈交易資料等。

司機疑吸毒後揸的士
撞欄冒煙無反應
2010年05月15日 (08:31 am)
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凌晨零時 40分，一名 34歲男子駕駛空載的士，在中區 8號碼頭對開的民光街倒車時，車尾撞向路中央的花槽防撞欄，車尾不斷噴出煙霧，惟司機卻呆坐車廂內，途人見狀以為的士車身起火，司機則受傷被困，於是致電報警。

消防接報到場證實沒有發生火警，救護車奉召到場，將的士司機送院檢查，惟警員發現，儘管肇事的士司機通過酒精呼氣測試，但目光呆滯，且左鼻孔有白色粉末，懷疑有人在藥物影響下駕駛，於是將的士司機拘捕。

資料來源

路滑失控撞七人車
鐵騎士墮地受傷
2010年05月15日 (08:02 am)
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凌晨 5時 45分，一名年約 30歲男子駕駛電單車，沿長沙灣西九龍快速公路往荃灣方向行駛，當駛至左邊一條支路往昂船洲大橋時，懷疑因為天雨路滑，失控撞及同行另一輛七人車的車身。鐵騎士墮地受輕傷，事後由救護車送院治理。

空載的士避私家車
右轆 45°擱置石壆上
2010年05月15日 (08:35 am)
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凌晨 1時許，一輛空載市區的士駛經沙田博康邨對開沙田路時， 50歲司機聲稱閃避私家車時，失控鏟上右邊路中央花槽草坪，的士右邊前後車胎均擱在石壆上，車身呈 45°。

的士司機眼部及嘴部受輕傷被困，事後由消防員協助救出，再由救護車送院治理。

Mini Cooper失事反肚
明愛男醫生幸無受傷
2010年05月15日 (08:56 am)
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早上 8時 23分，一名自稱是明愛醫院的男醫生，駕駛 Mini Cooper沿西九龍走廊往美孚方向行駛，當駛至泓景臺對開彎位時，懷疑閃避切線車輛，結果失控撞壆，四輪朝天。

目擊者以為司機被困，於是致電報警。當警方接報到場前，男醫生已經自行爬出車外，他沒有受傷，事後通過警方酒精呼氣測試，他事後召來拖車將座駕拖走。

半小時內
2宗白車撞車意外
2010年05月15日 (11:55 am)
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本港今晨半小時內，先後在北角及荃灣發生涉及救護車的交通意外。早上 11時 5分，一輛編號 A455救護車載着病人，駛至北角和富道 64號對開時，與一輛平治房車發生輕微碰撞。救護員於是通知上峯，派出另一輛救護車將病人送院治理。

及至早上 11時 30分，另一輛編號 A369救護車在荃灣千色店附近，準備將一名跌倒受傷的老婦送院期間，當駛至眾安街近荃灣街市街交界時，懷疑因為爭路，與一輛客貨車發生碰撞。

救護員於是通知上級，召來另一輛救護車將老婦繼續送院治理。

資料來源

的士司機休克撞斷燈柱
2010年05月17日

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【本報訊】跑馬地黃泥涌峽道發生驚險車禍，一名的士司機疑抱病開工，駕車沿黃泥涌峽道落斜時，司機報稱眼前一黑便告暈倒，的士在無人駕駛下鏟上行人路及撼斷燈柱，六米折斷燈柱塌下幸無傷人。警方到場救出的士司機送院。

抱病開工出事

疑病發不適的士司機姓盧（ 34歲），事後已經蘇醒，意外中他無受傷，但因周身痛，要由救護員送院檢查。他事後向警員表示，早上開工時便感頭痛暈眩不適，當時未有服藥繼續駕車，至下午疑病發下發生意外，對於僅受輕傷感到好彩。
事發昨下午約二時零五分，姓盧的士司機駕駛空載的士，沿黃泥涌峽道落斜，駛至法國國際學校對開處時，他休克暈倒，的士在無人駕駛下鏟上行人路，直撞向行人路一支八米高燈柱，的士車頭嚴重撞凹，燈柱則撞斷，有六米長燈柱跌落行人路。警方趕至，其後的士司機蘇醒由救護員送院，幸告無礙自行出院。

與的士猛撞撼欄打空翻
小巴飛插隧道一死兩危
2010年05月18日
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【本報訊】沙田大涌橋路河畔花園對開「死亡十字路口」，昨日又發生一死六傷奪命車禍。一輛的士與一輛專線小巴昨日清晨駛至上址時，懷疑有人衝燈導致兩車迎頭猛撼。的士撞欄車頭盡毀，小巴則連撞兩重圍欄，然後如打前空翻般翻落行人隧道，四輪朝天。意外中，兩車三名疑無佩戴安全帶乘客被拋出車外，一死兩命危，另外四人受傷。警方事後以涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」罪名，將兩車司機拘捕。
記者：宋光明　劉柏麟　潘志能

根據運輸署資料顯示，該小巴線駛至路口時，原應左轉，但肇事小巴疑當時直駛，當局將就事件進行調查。
車禍死者李燦龍， 45歲，與妻子同住沙田瀝源邨，每日清晨都會乘小巴到廣源邨街市肉枱開工。昨晨約 5時半，他如常在沙田大會堂對開的專線小巴總站，乘搭往黃泥頭的 65A線小巴。當時小巴由 65歲司機陳×華駕駛，另有兩名男乘客阮華超（ 63歲）和蘇×生（ 65歲）。

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三人無扣安全帶被拋出
小巴由源和路右轉出沙田鄉事會路，向沙田圍路方向行駛。同一時間， 30歲的士司機李×賢載着男乘客蕭×基（ 21歲）和女子施少燕（ 24歲），沿大涌橋路向馬鞍山方向行駛。兩車駛至河畔花園對開大涌橋路與沙田圍路交界時，懷疑有人衝燈釀成大車禍。
兩車在十字路口中心迎頭相撞。的士被撞後衝向河畔花園，其間坐在左邊後座女乘客疑沒有扣上安全帶，當場被拋車外倒在路中心，頭爆重傷。的士再直撞向沙田圍路行人路邊鐵欄停下，車頭盡毀，司機和男乘客均告受傷。
小巴意外撞後向前衝，首先狂撼大涌橋路行人路邊的鐵欄，將鐵欄撞毀。由於小巴座位沒有安裝安全帶，兩名乘客同被拋出，其中李燦龍頭部撼地，當場頭爆血如泉湧；阮華超頭部受傷，四肢骨折倒在路中。
小巴鏟上行人路後再撞毀一支路牌，現場對落剛好有一條行人隧道，小巴餘勢未了繼續撞向行人隧道邊圍欄，將一段圍欄撞開後隨即 180度向前翻，然後四輪朝天直墮五米下的隧道中。一名姓周途人剛穿過行人隧道，拾級步上行人路，聽到身後傳來呯呯兩聲巨響，轉身一看便見小巴就在身後四米位置墮下，倘若他行慢數秒，隨時被擊中性命不保。

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意外後，小巴司機和姓蘇男乘客均傷勢不重，自行從反轉的小巴中爬出。警方及救護員接報趕至救援，其中被拋出小巴躺在欄邊的李燦龍，證實當場死亡，毋須送院。
各傷者事後被送院急救，其中被拋出的士的女乘客施少燕頭部重創，入院後立即接受腦部手術，其後被轉送深切治療部留醫，情況危殆。被拋出小巴的男乘客阮華超亦情況危殆，另外四名傷者則情況穩定。
新界南總區交通調查及支援組署理警司黃劍榮稱，不排除有人超速或衝燈肇禍，警方亦會調查意外是否機件問題引起。兩肇事司機均通過酒精測試，警方暫以涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」罪名，將兩人拘捕。

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車禍死傷者名單

姓名：李燦龍
身份：小巴乘客（男）
年齡： 45歲
傷勢：死亡

姓名：施少燕
身份：的士乘客（女）
年齡： 24歲
傷勢：危殆

姓名：阮華超

身份：小巴乘客（男）
年齡： 63歲
傷勢：危殆

姓名：李 X賢
身份：的士司機（男）
年齡： 30歲
傷勢：穩定

姓名：陳 X華
身份：小巴司機（男）
年齡： 65歲
傷勢：穩定

姓名：蕭 X基
身份：的士乘客（男）
年齡： 21歲
傷勢：穩定

姓名：蘇 X生
身份：小巴乘客（男）
年齡： 65歲
傷勢：穩定

司機索 K駕車撞安全島
2010年05月18日

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【本報訊】一名司機罔顧安全，昨晚疑索 K後駕私家車途經八鄉錦上路突然失控，車輛撞向中央安全島停下，司機迷迷糊糊。警方到場發現司機鼻有少量白色粉末，並在斜孭袋中搜出一包懷疑 K仔毒品，於是將他拘捕和送院檢驗。

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接二連三發生迷幻司機事件...

開工灌咳水　迷幻小巴司機被捕
2010年05月19日

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【本報訊】一名專線小巴司機昨晨載客後將小巴泊在銅鑼灣路旁，開着引擎在司機位上狂灌屬管制的類別的咳藥水「上電」，陷入迷迷惘惘之際，一名電單車女警巡經發現，拍門逾五分鐘，司機始驚醒開門。警員盤查下有人承認將咳藥水溝汽水狂灌，司機涉藏有第一類危險藥物被捕。
涉案 32歲小巴司機姓李，一向無病痛，與妻子同住港島南區，最近夫婦倆生了一名兒子。據了解，他屬「長散」頂更司機，近半年駕駛行走天后至寶馬山道的 49M循環專線小巴。
李昨日負責駕駛特更（即早上 7時半至晚上 9時），接載乘客多次後，至早上 10時半致電小巴站頭負責人表示要為小巴入氣。據悉，有人入氣後逕自到藥房購買三支 150毫升咳藥水，另外又買了兩樽汽水，然後將小巴停在銅鑼灣波斯富街 66號對開一個小巴中途站，將咳藥水混汽水狂灌。其後疑藥力發作，開着引擎坐在司機位上。

女警拍門五分鐘
一名女警駕駛電單車巡經小巴，發現該小巴掛上暫停載客牌停泊在 36及 36A線的小巴站，又見司機神志迷糊，於是大力拍車門了解。惟拍了逾五分鐘，李始驚醒開門。有人在盤查下承認飲下咳藥水，稍後警員在車內搜出另三支含可待因屬受管制的咳藥水，其中一支飲盡，另一支飲了近半，餘下一支未開，兩支汽水其中一支亦已喝下一半。
資料顯示，含可待因的咳藥水屬第一類危險藥物，需要到有註冊藥劑師監督的藥房購買。香港執業精神科醫生協會主席丁錫全則指，部份咳藥水含可待因及麻黃素，服用後有興奮、心跳加速症狀。根據法例，任何人受藥物影響下駕駛或掌管汽車，致沒有能力妥當地控制該汽車即屬犯罪，可囚 3年。

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毒販涉索 K後撞車
2010年05月19日

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【本報訊】一名男子懷疑索 K後駕車運毒，昨晚 9時 28分駕駛富士跑車，沿荃灣路九龍方向駛至葵涌荔景邨附近，跑車突然左搖右擺撞向旁邊一輛平治房車。跑車衝前 400米打橫撞向快線石壆才停下。年約 30歲司機神志迷糊坐車內，警員及救護員到場後，警員在車內搜出兩包共重 15克的 K仔毒品。懷疑他索 K後駕駛，並販運毒品將他拘捕（圖）。劉漢權攝

足球專責小組開會
商將軍澳建訓練中心
2010年05月19日 (07:36 pm)

足球專責小組首次開會，討論落實本地足運發展顧問報告的建議，包括於將軍澳興建足球訓練中心，成為日後本地各級足球代表隊的主要訓練基地。

小組主席楊立門表示，政府及足總均認為，由馬會負責興建足球訓練中心及主導管理，足總及其他持份者則協助設計及落實日後的培訓計劃，屬適當做法。

足總將會短期內成立包括專責小組代表的遴選委員會，甄選合適人選協助足總進行重組。

資料來源

電梯維修工
藍天海岸墮槽底亡
2010年05月19日 (08:05 pm)

下午 6時許，一名工人於東涌藍天海岸第 7座，進行電梯維修工程時，於電梯槽內由高處墮下，受傷倒卧電梯槽底，工人經搶救後不治。

資料來源

輾過翹起鋼板巴士彈高 21傷
路坑惹禍　兩城巴撞穿油箱
2010年05月21日 
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【本報訊】香港仔黃竹坑道發生罕見意外。水務署一個工程路坑，懷疑工人沒有在坑內裝置支撐鐵枝便蓋上鋼板，兩部城巴昨晨在 3分鐘內先後駛過時，鋼板不堪壓力翹起，撞穿兩巴車底油箱及油喉導致漏油。其中一部巴士在「撞板」時全車彈起，如過山車般，幾十名乘客東歪西倒，造成 21人受傷，其中一人情況嚴重，當局對意外已展開調查。記者：李家傑、張培生

現場為黃竹坑道往香港仔隧道方向近香港仔警署，該段路三線行車，慢線近巴士站有一個水務署工程地盤。水務署發言人指，該項水管更換及復修工程，本月 14日開始為期三周；工程於早上 10時至下午 4時進行，之後承建商會用鋼板將路坑蓋上，開放道路讓車輛使用。
昨晨 7時許， 99號線海怡半島往筲箕灣雙層城巴，在駛經現場鋼板後，司機發覺車底油喉漏油，於是將車駛至數百米外的香港仔隧道收費廣場車站停車，然後疏散乘客及通知公司處理；約三分鐘後，另一部 97號線利東邨往中環的城巴又駛經鋼板，結果亦告中招。
出事路坑呈長方形，用五塊一米乘兩米的鋼板順序蓋住，懷疑工人在蓋鋼板前沒有在坑內裝置支撐鐵枝來承托鋼板。當第一部 99號城巴經過時已令鋼板移位，稍後 97號城巴駛至時，鋼板隨即受壓翹起，並打中巴士車底的油箱。城巴更將其中兩塊鋼板拖離原位，露出路坑，巴士在連環彈了兩下後始告停下。

當時巴士上有 40多名乘客，由 49歲姓林司機駕駛，一名姓黃乘客形容當時情況：「架車前轆輾開鋼板彈高，人跟住彈高再落番落嚟，尾輪輾過同樣彈起，衝力非常大，好似地震一樣。」
意外中巴士乘客東歪西倒，不少人摔跌地上高聲呼叫，情況甚為混亂。一名坐在下層的女乘客被撞至門牙飛脫，她說：「我都唔知點樣撞甩牙，有個阿伯仲撞到碌落地，唔知佢有冇事……」。另一乘客盧女士形容好像坐過山車，「撞到頭暈幾乎想嘔……」

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一漢情況嚴重 20人無礙
意外連同司機共 21人受傷，包括 11女 10男（ 11歲至 64歲），救護員到場替各人包紮及送院治理，除一名 40歲姓黎男子情況嚴重外，其餘 20人均無礙出院。
肇事的 97號城巴油箱被撞爆，一條一米長的油喉甩脫，油渣漏滿地上，消防員到場灑上木糠吸油。由於前行的 99號同樣漏油，路上佈滿油迹，黃竹坑道一段慢線需要封閉，現場交通大為擠塞，車龍伸至香港仔中心，有巴士乘客需三個小時才能抵達中環。

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城巴「撞板」意外示意圖 
1〉黃竹坑道水務署工程地盤，工人疑未有在路坑內裝置支撐鐵枝，便蓋上五塊鋼板恢復行車

2〉 99號線城巴駛經時，被鋼板撞穿車底油喉，之後繼續開行；現場其中兩塊鋼板則告移位

3〉 3分鐘後，另一部 97號線城巴駛經同一地點，鋼板翹起撞爆車底油箱，巴士兩度被彈得高高的

4〉車上幾十名乘客東歪西倒，有人撞甩牙，有人仆落通道，結果 21人受傷

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坑內無裝鐵枝致不穩
【本報訊】在發生香港仔城巴「撞板」事件後，有關承建商已派員用泥土將路坑填平，有關工程暫停進行。有指今次意外疑因下雨冲走坑內泥土所致，但昨日所見，出事路坑內並不見有鐵枝支撐。有工程師指稱，坑洞必須有鐵枝支撐，才能使鋼板穩固，確保行車安全。

路政署：由承建商負責
肇事工地承建商怡益工程公司負責人，拒絕回應鞏固路面工程是否出問題。香港工程師學會前會長梁廣灝指出，進行類似工程，坑洞下面需要有鐵枝固定，上面才可放上鋼板，「鐵枝做得好，鋼板平放落去，先至會穩陣，俾車輾過唔會周圍轆。」他認為，坑洞沒有鐵枝鞏固或鐵枝傾側，都有機會出意外。
路政署西南區維修工程師袁偶然表示，會定期巡查工地，但該類路面鋪鋼板工程，由承建商工程師負責，由其進行檢查及審批，不排除近日下雨，對工程造成影響。路政署發言人指，該署規定必須於覆蓋瀝青路面上才可開挖坑洞，鋪設鋼板亦必須全面覆蓋坑洞，其水平要與周邊路面相同，確保鋼板不會凸出或陷入路面。
南區區議員徐遠華則指，香港仔區有不少道路工程，但普遍鋪鋼板工程馬虎，平時車輛經過都會發出噪音。

資料來源

油漆男工
爬梯工作墮地骨折
2010年05月21日 (08:15 am) 

 
銅鑼灣希慎道 33號利園停車場 B3層內發生工業意外！凌晨 2時許，一名裝修男工人，爬上一道約 2米高的梯子上進行油漆工作時，懷疑梯子損毀塌下，男工人登時失重心墮地，導致左手骨折、腳部擦傷，其他工友見狀致電報警，將傷者送院治理。

索 K司機
沙角邨昏倒被捕
2010年05月21日 (12:00 am) 

昨晚 9時 50分，沙田沙角邨停車場入口，一名司機昏倒車內，途人拍打車窗仍無反應，遂報警求助。

警方到場後發現車內有毒品 K仔，當場拘捕司機。

資料來源

避牛失控撼樹
私家車 5人傷
2010年05月22日 (08:05 am)
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凌晨 5時 45分，一輛載乘 5名男子的私家車，沿大埔鹿頸路往沙頭角公路方向行駛，當駛至南涌附近時，司機報稱突有牛隻衝出馬路，惟扭軚閃避時，卻失控撞向左邊路旁一棵大樹，導致私家車左車頭損毀，車上 5人均報稱受傷，事後由救護車送院治理，警方正調查意外經過。

資料來源

唐狗伏屍屯門公路
連累女鐵騎士炒車
2010年05月22日 (08:32 am)

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凌晨 3時 42分，一名女鐵騎士駕駛綿羊仔電單車，沿荃灣屯門公路行駛，當途至小欖青龍頭對開時，赫見一頭約一米長的啡色唐狗伏屍路面，女鐵騎士扭軚閃避不果，失控翻車，登時人仰馬翻。

女鐵騎士倒地擦傷手腳，事後由救護車送院治理，警方接報到場調查，並將肇禍的唐狗屍體移往路肩，以免再釀成意外。

資料來源

避失魂狗撼去水沙井
七人車 5人受傷
2010年05月22日 (08:39 am) 

凌晨 3時 15分，一輛載乘 5名 20餘歲男子的七人車，沿沙田大埔公路往大埔方向行駛，當駛至大埔滘段近馬料水赤泥坪村對開時，司機報稱突有狗隻跑出路面，扭軚閃避時，失控撞向左邊路旁一個去水沙井。

意外導致七人車車頭損毀，兩個安全氣袋彈出，車上 5人均報稱撞傷手腳及扭傷頸部，事後分別由多輛救護車送院治理。

遭私家車撞拋玻璃上
單車少女反彈墮地
2010年05月22日 (08:53 am)

凌晨零時 25分，一名年約 15歲少女踏單車途至粉嶺百和路近華明路一組交通燈行人輔助線，當少女騎着單車橫越路面時，一輛沿百和路駛至的私家車，懷疑收掣不及，將少女連單車一併撞倒，少女猝不及防，被撞至拋起飛彈向私家車車頭擋風玻璃，導致頭部及手腳受傷，少女之後再反彈倒卧地上。

救護員接報到場，將少女送院救治。警方接報到場調查，私家車男司機通過酒精呼氣測試，警方調查是否有人沒有遵守交通燈號釀成車禍。

彎位失控撞壆翻側
私家車司機受輕傷
2010年05月22日 (03:07 pm)
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下午 2時 33分，一輛私家車沿西九龍走廊往油麻地方向行駛，當駛至旺角塘尾道出口一個彎位時，突告失控撞壆，繼而翻側。

私家車司機手部受輕傷，事後自行爬出車外，再由救護車送院治理。

密斗貨車翻側
司機受傷被困
2010年05月22日 (04:05 pm)
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下午 3時 25分，一輛密斗貨車沿粉嶺公路往新界方向行駛，當駛至和合石附近時，突告失控翻側，橫亙路中。

密斗貨車司機受傷被困，需由接報到場的消防員協助救出，再由救護車送院救治。受車禍影響，現場往新界方向一度受阻。

荃灣 5車串燒
1人輕傷
2010年05月22日 (06:27 pm) 
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下午 5時 30分，荃灣德士古道發生 5車頭尾相撞意外。初步消息指，有 1人在事件中受輕傷，警方正在現場調查意外原因。

的士失控撼禮賓府
兩人受傷
2010年05月23日 (09:39 am)

早上 8時時 47分許，一輛的士在中區上亞厘畢道行駛期間，疑因天雨路滑，失控撞向禮賓府外牆，車上一名外籍傭工乘客及手抱嬰兒受傷送院，司機無恙。

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的士鏟路　狂撞禮賓府
路滑跣胎肇事　車上男童濺血
2010年05月24日

【本報訊】中環上亞厘畢道禮賓府外昨發生交通意外。一輛的士疑地濕路滑導致失控，掃毀鐵欄鏟上行人路，再撼向特首曾蔭權居住的禮賓府圍牆。的士上載有菲律賓女傭及其小主人，其中 4歲男童撞傷下顎受傷流血，嚎啕大哭送院治理；禮賓府外牆輕微受損，警方交通部現正調查意外原因。
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遇事主僕分別是 4歲姓林男童及 28歲的菲律賓女傭，他們在西環西邊街上車，準備到花園道聖約翰座堂，意外現場距離目的地不足 100米。肇事的 32歲的士司機姓黃有 10年駕駛經驗，做替更司機已經 5年，今次是首次失事。
昨晨 8時 45分，的士沿上亞厘畢道西行，至禮賓府外一個右彎突然失控，掃毀擺放路邊的鐵馬圍欄，然後鏟上行人路，再撼向禮賓府的石屎圍牆。的士車頭摺曲損毀，配件甩脫，用作分隔示威者的鐵欄橫七八豎倒在地上和車頭。
被撞禮賓府外牆部份石屎剝落，的士上男童撞傷下顎流血放聲大哭，女傭無恙不斷拍肩安慰，並且通知僱主，的士司機致電報警。稍後，男童由女傭抱住送院，救護員還將膠手套吹成氣球給他玩。
意外現場距離禮賓車輛出入口約 50米，駐守禮賓府的警員得悉意外到場了解事件。肇事的士司機沒受傷，他通過酒精測試，據報天雨後路滑致跣胎所致，的士稍後由拖車拖走檢驗。

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首次發生撞牆車禍
禮賓府前身是港督府， 97回歸後特首董建華拒絕以此作官邸，至曾蔭權上任才恢復為行政長官的官邸。以往禮賓府外間中發生交通意外，惟圍牆受損卻少見。 08年 11月 5日，一輛平治四驅車深宵時分，駛經上亞厘畢道禮賓府外失事，鏟上行人路撞爛鐵欄後衝落山坡，幸被兩棵樹阻擋停下，沒衝進禮賓府，司機涉嫌酒後駕駛被捕。

失魂櫃車撞斷圍牆外樹幹
2010年05月24日 
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【本報訊】一輛貨櫃車昨凌晨駛經九龍塘一間幼稚園對開時，司機疑未有為意幼稚園內一棵大榕樹部份支幹伸出圍牆，將其中一條支幹撞斷，報警後要消防員到場協助，將塌下支幹鋸斷移至路旁，待食環署人員清理。
現場為九龍塘多實街 5至 7號根德園幼稚園，幼稚園內種有一棵大榕樹，樹高約 20米，部份支幹伸延出圍牆外。昨凌晨約零時， 47歲姓唐司機駕駛一輛貨櫃車，沿多實街西行經過幼稚園對開時，司機未有為意大榕樹其中一條長約 5米支幹伸出幼稚園圍牆外，離地約 3米高，貨櫃車將支幹撞斷，支幹長約 5米，直徑最粗近半米，斷樹跌在貨櫃車駕駛室與貨櫃之間空隙。司機立即停車及報警，警員到場為免交通受阻，要求消防員到場將塌樹鋸成多個小截後移至路邊，並通知食環者人員清理。

大樹倒塌橫亙馬路
此外，大埔公路大窩段水務署大埔頭抽水站對開護土牆山坡，昨晨 9時許，一棵約 8米高及直徑約 30厘米大樹，疑因連場天雨，山坡泥土被雨水冲走突然倒塌，大樹橫亙路中，消防員到場鋸斷塌樹後路面重開，交通輕微受阻。

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平治掃 20米水馬翻車
2010年05月24日 
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【本報訊】一名男子昨午駕駛平治房車，駛經粉嶺公路近港鐵粉嶺站附近時，失控撞向快線工程地盤，掃毀一列水馬及工程燈後四輪朝天，橫亙路中（圖），司機頭部及手腳受傷，自行爬出車廂由救護員送院救治。
傷者姓吳（ 61歲），車禍現場快線正進行道路工程，擺放有水馬及工程燈指示車輛。昨午 4時許，吳駕駛平治房車沿粉嶺公路中線向上水方向行駛，當駛至上址時，私家車突然失控，撞向快線地盤，掃毀逾 20米長水馬及撞毀工程燈後，全車翻轉橫亙中線路面，司機頭及手腳受傷，但仍清醒，自行爬出車廂。
警員及消防救護員到場，將受傷司機送院。
周鴻熙攝

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3的士將軍澳相撞
5女客受傷
2010年05月26日 (09:20 am)
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凌晨零時 20分許，將軍澳寶琳北路近馬游塘， 3部的士發生意外首尾相撞，事件懷疑有司機煞掣不及導致，其中一部的士車頭盡毀，意外中 5女乘客受輕傷，由救護員送院治理，現場交通輕微受阻，警方正調查車禍原因。

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駕駛電羊　女警長炒車
2010年05月28日
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【本報訊】隸屬警方西九龍交通部一名女警長，昨晨駕駛警隊新款電動綿羊仔電單車，沿麗翔道右轉渡船街時，前行一部客貨車輾到一個膠樽彈起，女警長閃避煞車時車翻人仰。

電羊標榜零排放
昨晨 10時， 39歲姓徐女警長（左圖），駕駛 Vectrix Electric Maxi Scooters電動綿羊仔電單車（右圖），沿麗翔道東行。她右轉入渡船街南行三線，駛至果欄對開天橋底時，前行一部客貨車輾到地面一個膠樽，膠樽彈起，徐閃避煞車時失控墮地，電單車向右翻側，右車身輕微損毀，她右手腕受傷，經包紮後送院治理。
警方於 08年 4月引入六部該款美國製造的電動電單車，當時每部市值近 10萬元，並於 5月在奧運火炬接力活動中出勤亮相。「電羊」充電 4小時，可行駛 80公里路程，極速可達 100公里，惟最大馬力只有 27匹，性能介乎 150c.c.至 250c.c.，但標榜「零排放」，而且行車時非常寧靜。當時警方表示，基於環保原因購入「電動戰羊」使用。

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男患腎病　欠租三個月
失業鴛鴦同床燒炭亡
2010年05月28日

【本報訊】西灣河康祥街一個套房單位昨晚揭發雙屍命案，一名失業多月的點心師傅，兩個月前證實患上腎病，貧病交迫下，與同居女友在家中燒炭自殺喪生。由於兩名死者生前已欠租三個月，女業主近日多番登門催租無果，昨下午接到租客投訴，得知套房傳出惡臭後報警，揭發命案。
消息稱，燒炭自殺的男女何達祥、趙桂儀，均 36歲，警方目前正聯絡他們的家屬協助調查及安排認屍，並在初步調查後，認為無可疑，將案件列作屍體發現處理。

男死者原職點心師傅
事發現場位於西灣河康祥街太順樓一單位，上址間有四間套房，兩名死者一年前租住其中一個面積約 100呎左右的套房。據悉，男死者何達祥在酒樓任點心師傅，但數月前失業，至於女死者趙桂儀，街坊指她一直沒有工作。
街坊稱，兩名死者平日喜與街坊「打牙骱」，並且都是煙酒不離手，「成日都一手攞住口煙、一手攞住罐啤酒。」男死者何達祥身材瘦削，趙桂儀則較為肥胖，右胸更紋有一朵花。據悉，趙早前向街坊表示，何兩個月前患上腎病，曾在醫院治療了一個月，最近才出院。
據大廈看更稱，一個星期前見到兩人在超級市場買了幾大袋物品回來，「我仲講笑話，買咁多嘢請我食吖，估唔到從此再冇見過佢哋。」

女業主自責催租太緊
據悉，兩名死者生前已連續欠租三個月，女業主最近頻頻登門催租，但兩人一拖再拖。昨天下午，女業主接到上址租客投訴，指兩死者所住套房傳出惡臭，她心感不妙趕至上址，並且致電報警。警員及消防員到場破門入房，發現兩人倒在床上，床邊有一個載着炭灰的鐵盒。
警員經初步調查後，相信事件無可疑，懷疑兩名死者不堪貧病交迫而燒炭自殺，稍後聯絡兩人的親屬往認屍。
有太順樓住客向記者表示，住在男女死者隔壁的一對夫婦，昨傍晚下班後返家，得知發生雙屍命案後嚇得全身發抖，立即搬走。而女業主則自責催租太緊，頻向住客表示「好唔安樂」。

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被貨櫃箱撞倒
男工人墮船艙受傷
2010年05月28日 (08:37 am)
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凌晨零時 34分，一艘停泊在港島西環對開海面的貨櫃船發生工業意外。一名男工人在船上處理貨櫃時，不慎被吊運移動中的貨櫃箱撞倒，結果失重心跌墮船艙，導致頭部及面部受傷。

消防接報乘坐消防船到場，登船救出受傷工人，再將傷者送返中區消防船碼頭登岸，然後由救護車轉送瑪麗醫院救治，海事處及警方已派員調查事件。

老婦捲貨車底輕傷
2010年05月30日
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【本報訊】昨晨 10時許， 30歲姓蘇男子駕駛重型貨車，沿箕箕灣愛秩序街北行駛至寶文街交界交通燈位右轉。一名 83歲姓黃老婦突從貨車左邊橫過寶文街，司機報稱見老婦衝出馬路已立即煞車，但仍將她撞倒，復將她捲入車底。

由於重型貨車車底高，車軸離地面逾一呎高，老婦遭捲入車底後倒卧車頭前軸下地上，僅面部及左手左腳擦損輕傷。數名途人見老婦被貨車捲入車底，立即報警及合力救出老婦，扶她坐在路邊等候救護車，救護員到場為傷者包紮後送院，情況穩定。警員在現場為肇事司機進行酒精呼氣測試，證實他沒有飲酒。

前車輾起　如箭貫穿擋風玻璃入車廂
鋼片插腹　孕婦 LV袋保命
2010年05月30日

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【本報訊】長沙灣呈祥道昨晨發生「公路飛箭」險傷孕婦事件。懷孕 8個月的孕婦乘坐丈夫駕駛私家車外出，途經呈祥道時，前車輾過路中央一塊棄置的長方形鋼片後，鋼片飛彈而起，有如飛箭般迎面插穿私家車擋風玻璃，直插坐在前座的孕婦腹部。幸鋼片最終擊中孕婦放在膝蓋上的名牌手袋，再反彈腳底。歷險孕婦雖沒受傷，但也嚇得面青唇白腹部隱隱作痛，報警送院檢驗。記者：周志鴻

懷胎 8個月的孕婦姓余，現年 31歲，其 39歲丈夫姓李，今次是兩人第一胎。余婦送院經初步檢驗後相信胎兒無恙，但要留院觀察以策安全。

鋼片長呎半厚半吋
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事發昨晨 10時許，家住新界的事主夫婦，由李駕駛本田私家車外出，準備往觀塘將「薑醋煲」送交「媽咪」待用，當時余坐在司機位旁。私家車經三號幹線，駛至長沙灣呈祥道近蝴蝶谷道對開一個左彎時，前面私家車輾過一塊遺在路中的鋼片。該塊一呎半長、四吋闊、半吋厚鋼片被輾至彈起，頓時如飛箭般激射過來，打穿李的私家車擋風玻璃直插余婦。
由於事出突然，李避無可避，眼見余婦即將「中招」之際，鋼片剛好打中她放在膝蓋上的 LV大手袋。皮製手袋頓成擋箭牌，卸去撞擊力，鋼片繼而反彈落在她右大腿，再跌在腳底。余婦無受傷，但已嚇得面青唇白，感到腹部隱隱作痛，身旁丈夫連忙把車停在路旁致電報警。至於輾起鋼片的私家車司機，渾然不知險傷人命，早已絕塵而去。
救護車到場將余婦送到明愛醫院，初步檢驗相信胎兒穩妥，為安全計轉到瑪嘉烈醫院婦科留院觀察。李事後憶述意外時直言：「太快啦，根本冇得避。」雖然手袋成功擋住鋼片，但李認為：「個袋就普通嘢啫，最緊要有護身符，係師公！」他估計肇事鋼片來自貨車鬆脫的彈弓鋼片，雖然妻子險遭橫禍，他表示：「估計都冇得追究啦！」

料由其他車輛遺下
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另一方面，警方在現場調查，並量度該鋼片後將它撿走，估計是其他車輛遺下。肇事私家車擋風玻璃被鋼片洞穿，觸目驚心；由於屬於夾層玻璃，並未粉碎，否則余婦可能會被碎片打傷。
香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強估計，被輾過彈起的鋼片飛撞擋風玻璃，產生 100磅的撞擊力才能將它打穿。他相信玻璃損毀時已經卸去大部份衝力，意外中余婦沒有受傷，實屬幸運。

孕婦險遭鋼片插肚示意圖

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四人遭車撞　一被巴士拖行
2010年05月30日

【本報訊】秀茂坪道近寶達邨對開昨晚發生車禍。一對從內地來港飲宴及探親的夫婦，帶着姪兒及一名女親友往秀茂坪邨晚膳；當四人冒着滂沱大雨橫過馬路時，先後被一輛專線小巴及一輛巴士撞倒。其中 41歲丈夫右腿被巴士車輪夾住拖行，皮開肉綻，經急救後情況嚴重。

車禍中的四名傷者，包括一對剛由內地來港飲宴及探親的夫婦，兩人分別姓張（ 41歲）及姓柯（ 37歲）；以及張的一名 19歲姪兒，和一名同樣持雙程證來港的姓鄧（ 18歲）女親友。除姓張男子重傷外，柯及鄧分別背及左腳輕傷， 19歲姪兒則受驚送院。

小巴疑爬頭先撞人
現場消息稱，該對夫婦昨天中午先往順利邨探親戚，傍晚再帶着姪兒及一名女親友，前往秀茂坪邨秀程樓探望張的另一名兄長，並準備與兄長一同晚膳。

昨晚 7時許，四人乘的士從順利邨來到寶達邨，下車後從寶達邨對開的秀茂坪道橫過馬路，準備去對面的秀程樓。秀茂坪道共有上下四條行車線，事發時下着滂沱大雨；由於來往車輛甚多，四人先橫過兩條行車線，一字排開站在路中雙白線上，欲等前面車輛駛過再橫過馬路。此時，一輛往寶達邨的專線小巴從四人的身後駛至，懷疑爬頭時失控撞向張姓夫婦及女親友，各人向前仆倒；其中張跌在前面行車線上，再被一輛編號 601的雙層巴士撞到，右腿被巴士前輪夾住，拖行 10多呎小腿皮開肉綻。警員及消防到場，將各人送院治療，並一度封鎖現場調查。

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午夜飛 Van撞翻 11人浴血
司機頭穿血洞　事後清醒送院轉危殆
2010年05月31日
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【本報訊】西九龍走廊昨凌晨發生「午夜飛 Van」翻車意外，一輛旺角開往荃灣滿載乘客的通宵小巴，懷疑在雨後路滑中高速飛馳，失控撞壆翻側後在路面滑行 20米始告停下，司機及 10名男乘客浴血車廂，其中司機頭部受傷，經送院治理後情況危殆，部份傷者亦手腳磨至皮開肉綻，警方正調查意外是否涉及超速所致。
記者：黃江奇、潘志能

受傷小巴司機李志偉（ 56歲），據站頭其他司機表示，偉哥駕駛小巴 10多年，駕駛肇事路線亦有 6、 7年，下午 3時開工至凌晨 2時許放工，但逢周六及周日凌晨時分，都要遲一小時至凌晨 3時許才收工。昨日事發時正是他準備放工的最後一轉車，警方不排除有人趕收工開快車肇禍。

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左前輪飛脫滑行 20米

肇事小巴由旺角朗豪坊開往荃灣福來邨，車上座位都安裝有安全帶。昨凌晨 3時許，李駕駛載滿客的小巴由旺角朗豪坊開出，沿西九龍走廊北行向美孚方向快線行駛，當時經已停雨，但路面仍濕滑，小巴在駛至富昌邨對開時疑因路滑失控，小巴首先撞向右邊石壆，全車向左翻側，左邊前輪飛脫。小巴翻側後在路面磨擦滑行 20米，車頭再撞向左邊石壆始告停下，橫亘兩線之間。
意外中，小巴車頭擋風玻璃碎裂，左邊車窗全部破碎，司機與全車乘客均東歪西倒，有坐在左邊座位的乘客，更因為左邊車身在路面滑行，他們左手左腳亦在磨地時被擦得皮開肉綻，車廂內呼叫與呻吟聲此起彼落，一片混亂。有乘客打開車尾逃生門爬出車廂待救，逃生門亦留下不少血迹，玻璃碎及手機雜物散滿地上。

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不排除超速導致意外
肇事司機在意外中被撞穿頭頂出現一個血洞，血流披面，右手及左肩亦告受傷，他事後仍然清醒，並可以一拐一拐的返回車內欲撿回手機，有乘客勸喻他:「唔好郁，唔好郁」，李清晰回應道：「我冇晒啲電話。」稍後又要求消防員為他尋回電話，他最後坐在路邊由救護員為他包紮，到達醫院還可自行步下救護車。不過在治理期間傷勢突然急轉直下，目前情況危殆。其餘 10名受傷乘客年齡由 20至 46歲。其中一人拒絕送院， 4人情況穩定， 5人經敷治後出院。
受傷乘客葉先生表示，他每晚放工都會乘坐此線小巴返回福來邨住所，車程不過 25分鐘。他說:「呢條線啲小巴成日都行 80幾（公里）啦，個車速顯示器成日響，成日嘟嘟聲，夜晚架架（小巴）都咁快，真係好快！」而事發現場的西九龍公路限制時速為 70公里，葉指事發時他睡了，沒有留意車速。
是次意外不排除有人超速失控撞壆，但肇事小巴線站頭司機均自稱不敢超速，「成日有便衣（警察）放蛇，顯示器一到 80公里就會響，唔知警察幾時放蛇 o架，中咗咪要抄牌扣分囉！」

午夜小巴翻車意外

１）有乘客指旺角開往荃灣的小巴線，不少司機經常在午夜亡命飛車，車速顯示器不時顯示超過 80公里發出嘟嘟響聲
２）一輛小巴昨日凌晨 3時沿西九龍走廊行駛，其間疑天雨路滑失控撞壆翻側，在路面滑行 20米後再撞壆停下

３）司機與乘客東歪西倒，司機撞穿頭，有乘客手腳磨地皮開肉綻，共 11人受傷

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88歲單車漢被撞吐血不治
途人痛罵的士司機開快車肇禍
2010年05月31日

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【本報訊】一名年近九旬老翁昨晨騎單車，至屯門藍地大街一組交通燈兼附設行人輔助線橫越馬路時，連人帶車被一部駛至空載市區的士撞倒，老翁飛彈八米，頭部重創，吐血昏迷倒地，單車則彈開 10多米擱在路邊。一對男女途人行經見狀，立即用紙巾為老翁抹血及安慰。救護員趕至為老翁急救，送院延至早上 11時 35分傷重死亡。　記者：區恩傑

死者 88歲姓李，意外後其年約 50多歲兒子聞訊趕至現場，赫見老父吐血昏迷，顯得憂心忡忡，不時在老父耳畔輕喊：「阿爸，阿爸，醒啊，醒啊！」

留下 10米煞車痕
昨晨 6時， 33歲姓石男子駕駛的士，沿青山公路快線往屯門市方向行駛，駛近藍地大街一組交通燈兼設有行人輔助線時，李伯騎着單車越過馬路，司機收掣不及將李伯撞倒。李伯連人帶車彈上的士擋風玻璃後，飛出八米吐血昏迷倒地，單車則彈開 10多米擱在路邊。的士車頭擋風玻璃爆裂，地面留下 10米長煞車胎痕。一對熱心男女途人目睹李伯卧地，立即趨前安慰，並用紙巾為李伯抹血。警員及救護員趕至，為李伯包紮送院，惜傷重延至早上 11時 35分死亡。
意外後，警方一度封鎖兩線調查，不少乘客須下車步行到目的地，有居民痛罵司機「開得快」，司機默不作聲。有居民表示，青山公路以往有彎位，其後經改善工程後，部份路面拉直，反令車輛車速加快，該段藍地大街又多長者騎單車過路，曾發生多宗交通意外。居民期望該交通燈位可加設影快相機，提醒司機注意車速。

當局拒加快相機
屯門區議會交通及運輸委員會副主席陶錫源議員表示，他反對上址由以往時速 50公里改行 70公里，曾多次向運輸署提出加設影快相機，但被以無需要拒諸門外。他指該路段多重型車且車速頗快，不時發生意外。

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駕貨車如舞龍　被警截停無懼色
司機：等等　我索緊 K
2010年06月03日 
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 【本報訊】一名「索 K男」昨清晨駕駛密斗貨車，在黃大仙龍翔道如舞龍般左搖右擺，惹來鐵騎巡警注意追逐 1公里將貨車截停。警員查問司機時，有人竟大膽回應：「等等先，我索緊 K呀！」警員在他身上搜出小量懷疑 K粉，送院檢查後拘捕帶署調查。港府表示，今年年中將就加強藥駕執法提出建議，公開諮詢公眾。
記者：潘志能　黎志偉　黃學潤

昨清晨 5時許，一名交通警員駕駛電單車沿龍翔道西行巡邏，在黃大仙廟對開發現一輛往葵涌方向行駛的密斗貨車，在路上左搖右擺恍如舞龍。幸時值清晨交通稀疏，貨車未有撞及其他車輛，否則後果嚴重。交通警員即時響起警號啣尾窮追，並以擴音器喝令司機立即停車，結果在 1公里外天馬苑對開近龍涎道避車處，將貨車截停調查。

加強藥駕執法將諮詢
現場消息稱，貨車上僅有 22歲姓朱司機，警員查問他為何駕車左搖右擺時，有人神志模糊回應：「等等先，我索緊 K呀！」警員聞言立即對朱進行搜身，在他身上搜出小量以飲管盛載懷疑 K粉。警員懷疑朱索 K後未能正常駕駛貨車，召救護車將他送院檢查後，以涉嫌藏毒及受藥物影響下駕車等罪名將他拘捕。
本港近期接連出現索 K司機。今年頭 4個月共發生 8宗受藥物影響下駕車引致意外個案，已相等過去兩年總和，當中以索 K為主。 07年至今年 4月，共 13人因「受藥物影響下駕車」判罪成。
運輸及房屋局局長鄭汝樺昨在立法會稱，港府跨部門工作小組，正研究指定數種常被濫用的危險藥物，以「零容忍」的方式處理。司機若被證實曾服食這些藥物，不論是否影響操控車輛能力，均屬違法。針對現行法例無規定司機必須提供體液樣本作測試，小組研究更新法例和引入初步測試，以便前線警員分辨藥駕司機，評估他們是否需要提供血液或體液樣本作測試。港府預計今年年中提出初步建議，公開諮詢公眾意見。立法會保安事務委員會副主席涂謹申表示，當局應盡快引入快速驗毒方法及修改「藥駕」法例，令執法人員有權替可疑司機驗藥。

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