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沪昆铁路脱线事故致19人死亡 71人受伤

    新华社北京5月23日电　记者从铁道部获悉，23日2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699＋700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。

    记者在现场了解到，客车脱线事故已造成19人死亡，另有71人受伤接受治疗，其中重伤11人，轻伤60人。

    事故发生后，正在国外访问的铁道部部长刘志军立即对事故救援工作提出要求。一是全力以赴、不惜一切代价抢救受伤人员，做好善后处理工作；二是认真做好滞留旅客安抚、转运及餐饮服务等工作；三是组织力量尽快抢通线路，恢复正常运输秩序；四是查明事故原因，深刻吸取教训，杜绝类似事故再次发生；五是全路紧急行动起来，各级领导干部深入一线，投入到抗洪抢险当中，保畅通、保安全、保稳定。并指派铁道部副部长卢春房带领有关人员迅速赶赴现场，指挥事故救援。

    新华社江西东乡5月23日电　记者23日6时30分到达事故现场时，来自鹰潭、抚州等地大量医护人员在现场救治受伤人员，几十辆救护车在公路旁待命。数百名消防官兵、武警战士、铁路公安人员，以及铁路专业救援队伍正在事故现场展开积极救援。

    “尽一切努力抢救伤员，尽快恢复沪昆铁路线的交通”。带着这个使命，消防官兵、武警战士和铁路公安冒雨作业，他们运用专业的救援设备切割列车车厢，解救困在里面的乘客。受伤乘客一抬出来，就被等在路旁待命的救护车送到医院救治。铁路救援队伍同时展开现场清理和线路修复，以最快的速度恢复铁路线的交通。

    记者在现场看到，江西省委、省政府主要领导亲临一线指挥救援，现场救援工作进展顺利、平稳有序。抚州市和东乡县、江西省公安厅以及南昌铁路局维护好现场秩序，对旅客做好安抚和稳定工作。截至记者发稿时，所有受伤乘客已经被成功救出，车上的乘客也被安置好。

    新华社江西东乡5月23日电　记者在现场了解到，有4台重型工程车、2000多名铁路工人正在抢修铁路线。现场指挥部称力争在23日天黑前抢修通上行线。

    据现场指挥部介绍，除第三节车厢严重扭曲、仍有乘客遗体没有被运出车厢外，其他车厢伤亡乘客均被转运出来。目前，受伤人员都被送到附近医院救治，部分重伤员已被送到南昌市内的医院救治。有关方面表示，将尽一切努力救治伤员。

    目前，死亡乘客人数仍在核实，各项善后工作陆续展开。

    记者在现场看到，江西省委、省政府主要领导在一线指挥救援，铁道部副部长卢春房等也已赶到事故现场。现场救援工作进展顺利。现场指挥部称，力争在23日18时至19时抢修通铁路上行线。

山泥傾瀉掩鐵路釀慘劇　旅客身首異處
往桂林列車出軌 19死 71傷
2010年05月24日
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江西省境內昨日凌晨發生火車出軌事故，導致至少 19人死亡、 71人受傷。當局稱事故原因是當地連日降雨，造成山泥傾瀉、掩埋鐵道路軌所致。該趟列車是從上海開往旅遊名勝地廣西桂林，暫知事故中沒有香港人傷亡，但昨日本港來往上海的直通車受影響。

車廂翻側嚴重變形
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出事的是由上海南站開往廣西桂林的 K859次火車，屬空調快速客車，共掛有 17節車廂。昨日凌晨 2時 10分左右，火車行至江西省境內滬昆鐵路余江縣至東鄉縣之間，即東鄉縣孝崗鎮湖嶺村與何坊村交界處時出事。火車頭及其後第一至九節車廂出軌。
官方新華社稱，出事原因為江西當地連日降雨，造成山泥傾瀉掩埋了鐵路軌，火車司機未發覺令火車衝上泥石堆出軌。事發時不少旅客正入睡，毫無防備。當地傳媒指火車第一至第四卡車廂翻側扭曲，嚴重變形成「之」字。不少旅客因擠壓創傷或骨折；有旅客身首異處，情況慘烈。
「當時覺得撞了一下，就摔倒受傷了。」有傷者在醫院接受內地媒體訪問時，對事故仍心有餘悸。有獲救者不願離去，在場不停呼喊救援人員幫助自己的親友：「有一個穿白衣服的！看見沒有？是不是還活着？」當局調動武警、消防、醫療等近萬救援者及 10多台挖土機到場救援。

滬港直通車受影響

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至昨晚截稿止，當局宣佈死亡 19人， 71人受傷，其中 11人重傷；未出軌及損毀輕微的車廂及其他數百乘客凌晨時被牽拖回鷹潭火車站，傷者送附近醫院救治。這是近年內地發生又一宗嚴重火車意外事故。初步得悉事故中沒有香港人傷亡。
滬昆線是重要鐵路幹線。事故令中國東西鐵路大動脈受創，昨日全線共停開 28列車、折返 31列車、迂回 10列列車，昨日從上海往重慶、昆明、南昌等方向八趟列車停運， 6,100多名旅客退票。本港昨日往上海的直通車延誤 17小時。不少同線列車也緊急停車滯留等待。昨晚 9時路段搶修完畢，恢復通車。
新華社/中國廣播網/本報記者

內地近年火車意外
09年 6月 29日：由長沙開往深圳的 K9017次列車，與貴州銅仁開往深圳的 K9063次列車，在湖南郴州火車站內相撞，導致 3死 63傷

08年 4月 28日：北京開往青島的 T195次列車在山東周村至王村間出軌，與煙台開往徐州列車相撞，導致 72死 400多傷

07年 2月 28日：新疆烏魯木齊開往阿克蘇的 5806次列車，遭特大沙塵暴， 11節車廂被狂風推翻，導致 3死 34傷

05年 7月 31日：由西安開往長春的 K127次旅客列車行至吉林新城子段，與 33219次貨車追尾相撞，導致 5死 30傷

資料來源：《蘋果》資料室

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