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標題: [地運印證] 成功預測2010年7月香港大雨災 - 專業風水研究對社會的貢獻﹝二﹞ [打印本頁]

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 01:41     標題: 成功預測2010年7月香港大雨災 - 專業風水研究對社會的貢獻﹝二﹞

 

緣生老師在地運預測上屢創佳績。

 

除了在去年12月出版的2010創運記事簿》上有關十二個月之《地運攻略》,

 

各項預測到目前為止均保持有九成以上應驗之外,

 

2010219日出版的《經濟日報》訪問中,

 

曾提及香港今年會出現「大水災」的判斷亦已應驗,

 

且一如《2010創運記事簿》上預測在農曆六月﹝即 07-07-2010 06-08-2010﹞中發生。


作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 01:49

本帖最後由 站務小組 於 2010-7-24 01:50 編輯

 

 

2010219日出版的《經濟日報》訪問中,緣生老師指出:

 

『時間迴圈分每20年、每9年、每1年一轉,如:

 

 

 

     緣生老師指,這條9年時間軌跡,

 

     隱藏2010年可能會出同類事故,決策層需超前做好準備 .....』


 

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資料來源


作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 01:53

緣生老師 去年在《2010創運記事簿﹝頁.8﹞中,曾為香港地區在庚寅年農曆六月地運發展上所作出下列的整體概括預測
 
農曆癸未月﹝即 07-07-2010 06-08-2010
 

l          預測是月政府會因政制措施過份強硬,加上未能適時回應民生訴求,引起社會很大的迴響。

 

l          大機構高層於是月亦不宜過份堅持原有方針,應多方面聽取下屬意見,否則很易發生不必要的管理失誤。

 

l          是月慎防雨災,駕車人士亦小心,避免發生車禍意外。

 

l          是月經濟轉差,建議不宜投機;投資眼光宜放遠。

 

l          社區衛生情況須要注意,市民在此月應多留意飲食,忌食生冷食物;市民要留意腸胃問題。

 


作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 01:58

 
 
此外,緣生老師為了令香港的決策層能重視術數的預測,在《經濟日報》6月24日的專欄上,
 
亦再次以《氣候與管理》為題,
 
提出香港農曆六月可能會出現雨災,希望有關當局可作出相關措施以應付。
 
[attach]18576[/attach]

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:06

 
 
結果,在7月22日,香港便出現了所謂“40年來最厲害的雨災”,
 
詳情可瀏覽下列7月23日《香港蘋果日報》的報導:
 
暴雨爆洪水 湧入屋攞命

新界北 40年來最慘重 水深 30呎 一失蹤數十傷

2010年07月23日
 
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大埔碗瑤沙埔仔村災情
山洪淹至(圖),村內嚴重水浸,有村民到屋頂待救。
 
 
【本報訊】多年來飽受水患困擾的新界北區,昨傍晚在狂風暴雨之下爆發 40年來最嚴重的災情。在歷時兩個多小時的黑色暴雨警告下,大埔、上水及沙頭角一帶幾成澤國,部份村落水深逾 30呎淹沒村屋,有村民開門逃生但被洪水捲走,不知所終。亦有人報警求救無果後,在屋內活活被水溺斃。直至今晨為止,暴雨及洪水至少釀成一死一失蹤及數十人受傷,警員及消防至今晨仍在拯救被困村民。

記者:溫文學 劉漢權 李偉民
 
天文台昨下午從 4時 35分發出黃色暴雨警告後,港九及新界區下起特大暴雨,至傍晚 6時黑雨信號下,新界北部大部份地區已嚴重水浸。最嚴重的地點位於大埔碗瑤沙埔仔村,幾乎全村被水圍困並引發山洪,釀成 40多年來最嚴重的水浸災情,其中一間位於山邊靠近溪澗的村屋,被洪水冲襲水從窗口湧入,戶主林榮益帶着妻子及三名兒女準備逃生,怎料甫開門,便被一個巨浪劈頭而來捲走。
 
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大埔碗瑤沙埔仔村災情
山洪淹至,村內嚴重水浸,有村民到屋頂待救(圖)。
 
  [attach]18579[/attach]
 
大埔碗瑤沙埔仔村災情
村民林榮益被水冲走失蹤,有村民用手機拍下當時洪水逼向林家的情況。
 
「打開門大浪冚埋嚟」

「佢打開門執嘢,點知一個大浪冚埋嚟,見到佢捉住鐵閘,但係捉唔實」。目睹林榮益被洪水冲走的,是村屋對面一個廢鐵回收場的職員,他表示眨眼之間,林已被洪水冲得無影無蹤。

消防接報到場沿着水流尋找,並且出動蛙人以及召來飛行服務隊直升機增援,但直至今晨仍無發現。至於林的家人,則被消防逐一救至安全地點。同時,與林榮益一家同被圍困的尚有其餘 14名村民,有人爬上屋頂呼救,有人爬上大樹躲避洪水,要由消防逐一救下送院。

與此同時,上水蕉徑一帶亦暴發山洪,其中蕉徑村對面的營盤村被水圍困,一對 70多歲的老夫婦被困在水深逾一米的屋內動彈不得,妻子於 5時 30分洪水入屋一刻開始致電報警求救,但懷疑線路故障打不出;整整 40分鐘後,妻子游出屋外呼救,驚動數名正在另一間屋內游水逃生的裝修工人。

其中一名姓王工人連同工友前往救人,王表示村屋的門被水頂住,他與工友要合力撞門,「入咗屋烏燈黑火,我哋游前幾步,撞到一嚿軟綿綿嘅嘢,仔細望望,原來係嗰個被困嘅阿伯。」王說。老翁當時面向下淹沒在水中,已無氣息。 15分鐘後,消防員趕至,證實老翁已斃命。
 
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大埔碗瑤沙埔仔村災情警員將小童抱離現場。有線電線畫面
 
 [attach]18581[/attach]
 
滂沱大雨下彩虹道近沙田坳道一段路面嚴重水浸,恍如河流,多輛汽車被洪水浸至死火。讀者提供圖片
 
彩虹道幾成一條河流

被洪水溺斃的老翁李耀祖, 72歲,營盤村的原居民,在村內擺檔賣麪包糖果整整 48年,被村民稱為「麪包佬」。李耀祖育有 4子 3女,與妻子及幼子住在上址;昨天下午 4時許,兒子買了食物回來給父母後便外出,未幾家中便開始水浸。

「今次係 40年來最兇猛嘅山洪」。本身亦是營盤村村民的姓王工人,指 200米外整治河道的渠務工程,由於木板等雜物阻塞排水道,令排水受阻而引發洪水。

此外,新界其他地區亦是處處災情,有數十人受傷,連市區亦是水深及膝;一名女子途經大埔南運路附近一條行人隧道時,被水圍住,要消防員游入隧道拯救。至於市區方面,以彩虹道一帶水浸最為嚴重,不少車輛被水沒頂,彩虹道、太子道東幾乎成為一條河流。
 

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:12

今年首個黑雨浸死午睡翁

 (星島)2010年7月23日 星期五 05:30
 
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(綜合報道)
 
(星島日報    報道)颱風「燦都」襲港不成,本港卻成暴雨之都,昨發出今年首個黑色暴雨警告,港九及新界多處均成澤國,其中新界北更是重災區,大埔    碗窰沙埔仔村有洪水湧入屋,多名村民被困,其中一人據稱更被洪水沖走,生死未卜;而暴雨下上水    蕉徑一名老翁疑淹死,成為黑雨下的犧牲者。
 
  本報突發組
 
  本港昨首次發出黑色暴雨警告,疑造成最少一死和一失蹤慘劇。疑被洪水淹死的老翁李耀(七十二歲),與妻兒住蕉徑營盤下村一村屋,事發時李獨在家中午睡,霎時間大量洪水湧入屋,李疑走避不及慘被水淹死。至於疑在黑雨下失蹤的男子林和益(五十餘歲),疑被洪水沖走,至今凌晨仍未尋獲。
 
  昨整日天氣惡劣,天文台    雖於下午近三時取消所有熱帶氣旋警告,但暴雨連場,下午五時半發出黑色暴雨警告,全港九和新界多處出現水浸報告,交通大受影響,由於當時正值下班時間,市面一片混亂,市民非常狼狽。
 
  新界北成為重災區,大埔、粉嶺    和上水的雨勢均極大,其中在大埔碗窰沙埔仔村更成重災區,下午五時許,洪水來勢洶洶湧入民居,多名村民走避不及被困,紛紛報警求助,其間有村民惶恐下爬上屋頂求救,警方及消防員接報到場,帶備救生繩和水泡到場救援,先後將三十九男及三十二女救出險境,其中三女一男村民疑受驚和受輕傷,須送院敷治。
 
  有村民爬上屋頂求救
 
  不過,其中一名居民林和益離開家門時,遭洪水捲走,快速應變部隊人員及飛行服務隊    接報派出直升機加入救援,惟因雨勢太大,環境惡劣,至今仍未發現林的蹤影。林任職中港貨車司機,擁有三架貨車,與妻育有三名子女,住沙埔仔村多年,其兄則在村內開設士多,親友對他的失蹤都憂心忡忡,盼有奇迹出現。
 
  與此同時,大雨期間在大埔圍頭村,據稱亦有兩名小童一度被洪水圍困,兩人抓住燈柱大呼救命,消防員趕至將兩人救離險境,幸無大礙。另於大埔康樂園    據稱有山泥湧入一間獨立屋,屋內一名外籍女子與兩名小童及外籍女傭    疑受驚及受輕傷,同須送院敷治。
 
  昨傍晚六時許,位於上水蕉徑的營盤下村亦成澤國,居於四十四號B村屋的老翁李耀獨留屋內午睡期間,大量洪水湧入屋,水深達腰,李疑走避不及被淹浸失救,一名姓王裝修    工人驚聞李妻求救,偕一名少年衝入屋救人,赫然發現李被浸於睡房的地上昏迷,遂即報警並以麻雀枱充當擔架床,李送院惟搶救後不治。
 
 
 
資料來源

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:15

 
 
大埔男屍確認為洪水失蹤者

 (明報)2010年7月23日 星期五 18:45

水警中午前在大埔元洲仔對開海面發現的男屍,初步證實是昨晚在大埔碗窰沙埔仔村被洪水沖走的男子。
 
水警把屍體送上岸,經家人確認身分。
 
50多歲村民林和益,暴雨降臨時和妻子在家,洪水突然衝破窗門湧進其屋,如置身大海的林一度手握鐵門,掙扎求救。但洪水不斷掩至,最後如激流般將他冲走。
 
林和益的妻子則被困天台,對岸村民向她拋繩多次拯救但不果。林妻最終被困近1小時才獲消防員從另一邊山頭趕至救出。
 
據悉,林和益夫婦有兩子一女,在沙埔仔村居住20多年,林任職中港貨車司機。
 
他居住的碗窰沙埔仔村村民指,死者平時有禮貌,勤力,愛惜家人,兩子一女都正在唸書。
 
村內的水勢雖然已經退去,但一片泥濘,村民忙於清理,有人說,屋內不少家具電器都被水浸壞。
 
有村民質疑附近河道工程,將原來多條河道合併,導致洪水無法及時疏導。
 
食環署、渠務署、水務處派人清理附近一帶及修復損毀設施,社署    及民政署    人員就到村內,了解村民需要,提供協助。
 
資料來源

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:17

本帖最後由 站務小組 於 2010-7-24 02:19 編輯
 
黃成智到碗窰視察批評渠務工程有閃失

 (商台)2010年7月23日 星期五 17:32

民主黨    立法會    議員黃成智下午到大埔    碗窰視察,批評政府的在當地的渠務工程堵塞河道,造成洪水泛濫,認為政府的工程有閃失,應盡快賠償災民損失,及安置入住大埔區公屋。黃成智表示,已去信立法會多個事務委員會,希望在下星期召開特別會議,要求政府交代事件及討論協助災民的方法。
 
資料來源

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:18

當局查水浸是否涉河道工程

 (星島)2010年7月23日 星期五 13:39

渠務署表示,大埔    碗窰沙埔仔村並非水浸黑點,但附近有三條河正進行河道改善工程;有村民歸咎於工程導致水浸,當局指進行調查。
 
渠務署表示,大埔合共有3個水浸黑點,但不包括碗窰沙埔仔村。今次水浸這麼嚴重,有村民懷疑是附近的河道工程所致。有村民指,之前未發生類似事件,但進行河道工程後,則發生嚴重水浸,懷疑與工程有關。
 
有村民批評渠務署不負責任。有村民指,在此居住已經30多年,往年都未曾見過這般嚴重的水浸場面,當局稱進行有關的河道工程,主要是疏導河水加快流動,不會造成任何影響,但最終卻換來被洪水圍困達數小時,感到不分不滿。
 
渠務署的文件顯示,多年來碗窰附近地方土地用途有所轉變,泥土被覆蓋,無法透水,雨水排水力不足,暴雨期間容易水浸,所以於2007年開始,耗資4億多元,在距離碗窰村百多米的大埔河、社山河及林村河一併進行河道改善工程,拉直及挖深河道,預計明年底完工後,可以抵禦50年一遇的暴雨。不過,為了安全起見,每年雨季前都會停止河道工程。
 
對於有人質疑亦有可能與吐露港    公路的工程有關,政府指要進行調查。渠務署亦已經派人實地調查。
 
資料來源

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:21

小西灣海面驚現「水龍捲」
 
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 (星島)2010年7月23日 星期五 05:30
(綜合報道)
 
(星島日報    報道)天文台    昨罕有地在一小時內發出三個級別暴雨警告,廣泛地區傾盤大雨,天文台錄得超過二百毫米雨量,小西灣對開海面更出現「水龍捲」。雖然香港未受颱風「燦都」直接影響,「打風不成三日雨」預測未來數天多雲,有驟雨及幾陣狂風雷暴。
 
  記者:林詩琪 楊玉珠
 
  天文台昨發出首個黑色暴雨警告,大雨持續三個小時,全港有三十六處地方水浸。由於受到颱風「燦都」雨帶影響,本港海面更出現「水龍捲」,這為第三十九次在本港發現水龍捲,天文台解釋,是因颱風影響令天氣不穩定,產生強對流而形成水龍捲。
 
  天文台稱,昨午五時許接獲市民報告,在小西灣對開海面發現水龍捲。科學主任李細明指,受到大雨影響,令海面上產生強對流,造成水龍捲,當時天文台的雷達亦探測到。
 
  多區錄逾百毫米雨量
 
  李細明又稱,在陸上出現的是龍捲風,而在海面出現的則是水龍捲,是快速旋轉漏斗狀的雲柱,由對流雲的底部延展至海面。六至七月,本港最容易出現水龍捲,一九五九年來,第三十九次在本港四百六十公里範圍內發現水龍捲。
 
  此外,颱風燦都雖已遠離本港,但其外圍雨帶仍影響本港,昨午由本港西北沿荃灣    向東南伸延至九龍,越過維多利亞    港直達香港島,暴雨多集中在荃灣、九龍西及葵青,皆錄得超過一百毫米雨量。
 
  收到36宗水浸報告
 
  至下午四時半,大部分地區已錄得每小時逾三十毫米雨量。後來雨勢不斷增強,天文台遂於下午五時二十時,改發紅色暴雨警告,並在短短十分鐘後,又再改發最高級別的黑色暴雨警告,在一個小時內,先後依次改發三種顏色的暴雨警告,為近年罕見。
 
  天文台同時亦發出新界北水浸、雷暴及山泥傾瀉警告,市區和新界等地共有三十六宗水浸報告。至晚上七時五十分,雨勢漸緩,天文台取消黑色暴雨警告,改發黃色暴雨警告,至九時取消所有暴雨警告。
 
  天文台又稱,颱風燦都雖已吹向廣東湛江,預計今日上午登陸,但其外圍雨帶仍影響廣東沿岸,本港今日仍多雲,有驟雨及幾陣狂風暴雨,氣溫介乎攝氏二十六至三十度,多雲及有雨天氣將維續至下周中期。
 
資料來源

作者: 站務小組    時間: 2010-7-24 02:27

 
從上述資料可見緣生老師在事發前已經從不同途徑、不同範疇,
 
積極運用自己的影響力,從術數的角度,專業風水的預測來向有關部門作出警示。
 
作為術數界的一份子,緣生老師努力的目標是希望逐漸得到外界對術數的認同,
 
讓大眾能用尊重的態度,客觀的評價來看待專業術數的發展。
 
喜歡術數的朋友們,大家一起努力吧!
 
 

作者: 緣生    時間: 2010-7-24 13:20

 
緣生用來預測上述事項的方法,便是風水學大玄空的心法。
 
是次的實踐,緣生除了再次證明相關學理的珍貴外,
 
亦用行動來感謝 陳雪濤老師 的無私傳授,
 
讓緣生能藉師傳學問令後世人認識中華風水的絕藝!
 
 

作者: axle    時間: 2010-7-24 23:13

貨櫃車翻側撞4車11傷 (18:50)
 
 
 
(明報即時新聞)
 
九龍灣坪石h對開天橋一輛貨櫃車失控,撞上路中石壆後,再翻側越過對面線,撞毀4輛車,造成11人受傷。
 

該輛載滿廢紙的貨櫃車在下午近5時,沿彩虹交匯處天橋向東行駛,突失控撞到路中石壆,再向右翻側壓撞一輛經過的吊車,並導致另外2輛私家車及1輛客貨車相撞,在意外中有11人受傷,包括7男3女及1名男童。傷者坐在路邊等候救援。
 
 
 
由於貨櫃車司機被困,消防員到場,救出司機,送院治理,他頭部及四肢受傷,傷勢嚴重。受意外影響,現場交通擠塞。
 
 
 
警方表示,他們將向貨櫃車超速及超重的方向調查,以確定意外的原因。

作者: 緣生    時間: 2010-7-25 23:21

 

[22.7.2010]無綫新聞-大埔碗瑤嚴重水浸

 

 

居民拍攝所得的片段:

大埔碗窰洪水實況   黑色暴雨  22-7-2010(18:12)

 

大埔碗窰沙埔仔村下游的洪水22-7-2010 (18:02)

 


碗窰山洪暴發


作者: 緣生    時間: 2010-7-28 00:03

后海灣出現連環水龍捲

 (明報)2010年7月27日 星期二 18:20

天文台    表示,今早約9時收到報告稱,在后海灣近下白泥的海面,有多過一個水龍捲。
 
天文台稱,有市民在下白泥對出海面,發現多過一個水龍捲。飛行服務隊    的直升機,亦發現,在后海灣有水龍捲出現。
 
天文台預測,本港今日有零散狂風雷暴,以及高達每小時70公里或以上的陣風吹襲香港,在早上發出雷暴警告    。
 
資料來源

作者: 緣生    時間: 2010-7-29 02:03

天文台首次錄得三條水龍捲出現
深圳目擊者稱有四五條

2010年07月28日
 
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《天文台》天文台人員從機場氣象所觀測到的水龍捲。天文台提供圖片
 
【本報訊】本港昨晨雷電交加之際,流浮山下白泥對開的后海灣海面,差不多同時出現三、四條水龍捲,維持超過 10分鐘,蔚為奇觀。香港、深圳兩地均有市民目睹,有市民形容事發前下大雨,「個天好似想冧落嚟」,然後即出現水龍捲。本港天文台表示,同時出現三條水龍捲實屬罕見。記者:林曼穎、周志鴻
 
今次是繼上周四後,本港第二次出現水龍捲。天文台稱,受到低壓槽影響,本港昨日天氣不穩定,其中流浮山錄得超過 50毫米雨量。低壓槽令后海灣一帶出現強烈對流現象,以致產生水龍捲。

天文台署理高級科學主任陳世倜稱,早上 8時 45分,天文台機場氣象所人員拍攝到后海灣出現水龍捲,政府飛行服務隊成員也在赤鱲角對開沙洲目睹有水龍捲。此外,天文台收到市民報告,指后海灣近下白泥有三條水龍捲。他指當局從未錄得短時間內同時出現三條水龍捲,情況實屬罕見
 
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《后海灣》有市民從深圳攝得兩個水龍捲在后海灣舞動的情況。
 
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《深圳》深圳市民看到水龍捲飛舞,拍下放上網。互聯網
 
60歲婦首見奇景興奮

有目擊水龍捲的市民稱,事發時他正在海中釣魚,突然下大雨,「個天好似想冧落嚟」,然後見到漏斗雲出現,他立即叫艇家駛走。在下白泥經營釣魚場逾 30年的好姐(約 60歲)則說,當時她望向蛇口方向,發現兩條水柱向上升,水柱的頂部有黑雲,維持約 10分鐘逐漸消失。此時,內伶仃島附近海面有第三條水龍捲出現,外形像漏斗,同樣維持約 10分鐘,最後傾斜落海面消失。好姐自言首次見到水龍捲,感到好興奮,「可惜冇相機影低佢」。

內地居民也目擊深圳灣(港稱后海灣)出現水龍捲。有市民向內地傳媒稱:「剛看到的時候以為是飛碟來了……第一個反應不是驚訝而是感嘆。」有人更聲稱「大概有四、五股,有一股特別明顯,是錐形的……」目擊者形容水龍捲從深圳灣西南向東北移動,「似乎在登陸香港機場方向後就消失了」。

天文台指,水龍捲發生在水面,在陸地時就稱為龍捲風。它通常有一條快速旋轉的漏斗狀雲柱,由對流雲底部下伸至水面。水龍捲風力與颱風相若,可令海中船隻翻沉。

流浮山水浸水深 8吋

在惡劣天氣下,流浮山沙江圍村昨晨 9時許出現水浸,水深約 8吋,村民出入均要涉水而過。

其中獨居村內的莫老太寓所不斷有雨水湧入,消防員接報到場在二樓將她救出。她說狂風雷暴來得很急,令她很擔心,希望渠務署加強疏導村內渠道,以免洪水淹屋。

雙層彩虹
 
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【本報訊】元朗八鄉上空昨日出現雙彩虹,居民拍下一刻美景。當陽光經過水滴時會被折射及反射,在水滴內經過一次反射的光線,便形成我們常見的彩虹;若光線在水滴內進行兩次反射,便會產生第二道彩虹。讀者提供圖片

 
資料來源

作者: 緣生    時間: 2010-7-29 02:12

暴雨致逾二百班航機延誤貨機緊急降落

 (商台)2010年7月28日 星期三 22:35

本港受低壓槽影響,有連場大雨,美國    聯邦快遞一架飛往巴黎    的貨機,晚上九時前懷疑遭受雷擊,要求折返香港國際機場    緊急降落,貨機在晚上十時前安全著落,消防車在場戒備;機上載有四名機組人員,貨機被雷擊後,導航系統出現故障,要緊急降落;而機管局    下午三時一度發出紅色閃電警告,兩個多小時後取消,到晚上有超過二百班航班延誤;在機場禁區的行李認領處,傍晚有近一千人聚集,旅客守候兩小時才領到行李;機管局解釋,在紅色閃電發出期間,機場停機坪所有活動,包括行李輸送都要暫停。
 
資料來源

作者: 緣生    時間: 2010-7-29 14:15

個多小時內 暴雨警告三級跳
黑雨再臨 西貢成災

2010年07月29日
 
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西貢碧沙路君爵堡外出現水浸,有汽車被困。
 
【本報訊】本港昨午風雲色變,天文台在短短一個多小時內先後發出黃、紅及黑色暴雨警告。西貢區雨勢最猛烈,水浸、山泥傾瀉相繼發生,幸無人命傷亡。天文台在近四小時暴雨期間,共錄得 6,169次閃電。上周四黑雨下洪水冲走村民溺斃的大埔沙埔仔村,部份村民得悉黑雨再臨,有如驚弓之鳥立即疏散,亦有村民堅守家園不肯離去。記者:麥超億、溫文學、鄭大康
 
這是本港一星期內天文台第二次發出黑雨警告。天文台解釋,受到一道連日徘徊本港的低壓槽影響,本港由昨日凌晨已發出雷暴警告,至下午低壓槽附近的雷暴區及雨帶急速形成,雨帶主要覆蓋新界東及大嶼山。其中西貢區更曾錄得每小時 189毫米雨量,導致發生多宗山泥傾瀉及水浸事故,估計因大雨密集在短時間降下,水渠未能及時去水,以致發生水浸。

天文台指,前日本港及深圳出現多條水龍捲及雷暴豪雨,亦是受這道低壓槽影響所致。昨午 2時 30分,天文台先發出黃雨警告, 45分鐘後改發紅雨警告,至下午 3時 35分發出黑雨警告。其間本港廣泛地區出現豪雨,天文台發出山泥傾瀉警報。
 
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將軍澳環保大道在暴雨期間路陷,當局需封路清理。麥超億攝
 
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黑雨期間,紅磡黃埔花園一帶傾盆大雨,有市民套上膠袋防鞋入水。譚健文攝
 
共錄得 6169次閃電

至下午 5時,雨勢漸減,天文台改發紅雨警告,至 6時 10分將所有暴雨警告解除。昨日暴雨警告歷時 3小時 40分,其間天文台錄得 6,169次閃電,當局接獲八宗水浸及山泥傾瀉報告。

昨日的災情較上周四黑雨輕,未有釀成人命傷亡,但以西貢區災情最嚴重,不但水浸處處,碧沙路近君爵堡更有山洪暴發,豪雨冲出馬路形成山洪湧至屋苑前,水深一度四呎,淹浸私家車,路邊保安更亭更被大水冲毀。消防員游繩到屋苑旁,發現無人被困,洪水最終未有湧入民居。

另外,清水灣道出九龍方向、近壁屋一段,亦遭大雨冲出馬路的沙泥所阻,警方需要封路清理。同一時間,將軍澳坑口道及寶琳路分別有護土牆塌山泥阻路,有私家車在豪雨下死火被困,而環保大道在暴雨期間路陷,需封路清理。至於蠔涌河亦因暴雨致水位急升,大水冲出馬路,引致兩輛小巴死火。

沙埔仔村村民疏散

至於上周四遭黑雨蹂躪的大埔沙埔仔村,黑雨昨日重臨之際,大埔民政事務處連同渠務署工程師及議員等到場視察,並指為安全建議村民離開。不少村民憂心忡忡,姓周女村民稱上周水災陰影未除弄致失眠,昨得悉黑雨再臨,即時收拾細軟家當帶兩名孫兒,乘當局車輛離去暫避。也有村民寧願留守家園,不願離去,幸昨日村內河水未見氾濫。

另外,昨晨大雨期間,半山麥當勞道 98至 120號對開斜坡,一棵 6米高大樹上午 11時許突倒塌,連根拔起跌在路上,阻塞通往高雲大廈、栢齡大廈及輝煌大廈的車輛出入。中午 12時半,北角雲景道雲景台後山護土牆塌山泥,一幅 16呎乘 9呎山泥坍塌,消防員搜索證實無人被困。
 
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作者: 緣生    時間: 2010-7-29 14:39

貨機遭雷擊 緊急折返

2010年07月29日
 
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遭雷電擊中的聯邦快遞貨機,昨晚折返機場。麥超億攝
 
【本報訊】受黑色暴雨及雷電影響,赤鱲角機場昨下午發出「紅色閃電」警告, 209班飛機受延誤。一架昨晚由本港前往巴黎的聯邦快遞( FedEx)貨機,在空中被雷電擊中,自動導航系統失靈,需緊急折返,最後安全降落,無人受傷。

自動導航系統失靈

民航處發言人表示,被雷電擊中的貨機,昨晚 8時 07分在機場起飛前往巴黎,但飛行途中,機場接到機師通知,指飛機被雷電擊中,自動導航系統失靈需折返。機場接報後立即採取緊急應變措施,多輛消防車及救護車駛往停機坪跑道旁戒備。至晚上 9時 51分,貨機安全降落,四名機組人員均無受傷。

昨午天文台發出黑色暴雨前夕,機場上空雷電交加,設置於機場一帶的雷暴和閃電預警系統,發出「紅色閃電」警報。機場範圍內大部份戶外工作,包括停機坪行李上落運作需停止。令大批抵港旅客因無法領取行李,滯留在機場。

機管局發言人表示,在發出紅色閃電警報後,有 93班抵港班機,以及 116班離港班機受到延誤,直至下午 5時 30分解除警報後,航機服務陸續恢復正常。其間,港龍一班原定昨午 2時由上海返港的客機,改飛澳門,機上 200多名乘客滯留至深夜才返港。

新一代機場雷暴和閃電預警系統(簡稱 ATLAS)於 08年 7月開始運作,若在機場一公里範圍內探測到雷擊或可能出現雷擊,則會發出紅色訊號,黃色訊號的監測範圍是七公里。

前民航處處長樂鞏南則指,航機在飛行時,遭雷電擊中經常發生,關鍵是遭雷電擊中後有否影響航機通訊、導航功能。他指飛機機身設計已具避雷作用,但若負責控制通訊及無線電導航系統的無線電羅盤遭雷電擊中,後果嚴重。
 
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