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青少年問題於是月值得社會關注。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

 

開學了　 34%學生緊張恐懼
一成壓力爆燈　半數憂難適應
2010年09月01日

 

【本報訊】悠長暑假結束，大批學生及家長昨日逼爆書局，趕緊買齊課本開學。一項調查發現，新學年、新環境加上新學制，令學生壓力爆燈， 34%學生對開學感到緊張及恐懼，半數人擔心未能適應新學制課程。記者：王智君、夏志禮

開學前夕，旺角漢榮書局昨仍擠滿還未買齊課本的焦急學生。升中四的黃同學表示， 8月頭便開始為新學年張羅課本，曾到多間書局走了四、五趟，但仍未能購得通識科作業。升中五的林同學則表示，學校老師自製通識科教材，減輕他在炎夏四出撲書之苦。
家長李先生昨「大汗叠細汗」，與升中一的女兒穿梭於旺角各大書局。他表示，暑假期間一直在網上搜羅舊課本，「聽（今）日開學，冇舊書就要出嚟買新書」，但受訪時仍欠一本英文課本。

初中通識課本缺貨
青協關心一線單位主任吳錦娟（左）表示，學生的開學壓力指數有上升趨勢。黃建通攝

漢榮書局負責人石漢基表示，初中通識課本最缺貨，「種類太多，書局擺書嘅地方有限，變咗啲書唔齊。」他指今年所有課本均沒有加價，但小量補充練習的價錢有所調整，「酌量加咗 1至兩蚊」。
令學生苦惱的何止開學「冇書讀」？香港青年協會於 8月 17至 28日期間，訪問了 1,187名小學至大專學生，發現三成四學生對開學表示緊張及恐懼。以 10分為滿分，約兩成受訪學生自評開學壓力指數達 7至 9分的高水平；一成人更選 10分，壓力爆燈。此外，近 900名需迎接新學制的受訪學生中，約 52%擔心未能適應新課程。
青協關心一線單位主任吳錦娟表示，與去年進行的同類調查相比，學生的壓力指數有上升趨勢，相信與三三四新學制有關。她指出，過去一年青協共處理近 8,000宗有關校園生活的求助個案，當中四成屬升學問題，其次是學業壓力及人際關係等困擾。

關鍵期開學首兩月
青協註冊社工梁凱欣表示，曾有學生因未能適應新學年的種種轉變，漸漸自我孤立，繼而曠課；甚至有高中生自暴自棄，「一諗起返學就�苳漶v。她指出，開學首兩個月是學生能否克服適應困難的關鍵期，建議父母多加留意子女的言行，又提醒學生遇到難題要保持冷靜積極面對，有需要可尋求專業協助。

買書難 
黃同學（升中四）：「 8月頭開始買書，買咗四、五次都未買到通識科本作業。」

歐陽同學（升中三）：「之前有好多暑期班要上，電腦、普通話嘅書都未買到。」

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進入此月前，各種大型交通工具宜加強維修檢查，避免發生影響市民之意外。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

港鐵冒煙照開　乘客轟罔顧安全
2010年09月01日

【本報訊】港鐵旺角東站列車昨晨在上班繁忙時間發生冒煙事件。一班往火炭方向的列車到達旺角東站上落客後開行數米，有乘客發現其中一車卡車底冒煙，並嗅到大陣�b味通知職員巡視。約一分多鐘後，車長即開動載客列車離站。由於沒有疏散乘客落車，有乘客批評港鐵罔顧人身安全。

未有解釋亦無疏散乘客
目擊事件伍先生憶述，昨晨 8時 35分，他在旺角東站月台等候列車準備往大埔上班；此時一部以火炭為終點站編號 102的列車埋站，伍在月台近車尾第 11卡車廂。列車埋站之際伍嗅到大陣�b味，又見到 11與 12卡車廂車底有煙冒出，感到擔心。他形容說：「就好似煲滾水咁出煙。」
伍續說：「其實當時列車已開行三至五米，我哋按動緊急掣先停車，見到職員入咗車尾駕駛室檢查，大約分幾鐘就出嚟，之後繼續開車。」伍指當時車廂內仍有不少乘客，職員停車檢查後，完全無向乘客解釋事件，當時僅有廣播指列車出現延誤，亦沒有職員疏散乘客。
伍指該班列車之後繼續開行，他則搭乘下一班車到達大埔，較原定時間阻延約 5分鐘。他批評港鐵危機意識不足，對乘客可能構成危險。

港鐵指職員檢查無發現
港鐵發言人回應表示，已第一時間安排職員上車檢查巡視，卻無發現，在繁忙時間過後列車亦返廠檢查，發言人強調重視乘客安全。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強指出，列車車底冒煙及有�b味，相信煞掣系統拖住行，迫力皮出現磨損產生磨擦高熱，因此有�b味及冒煙；當列車行駛時， brake皮鬆開便不會冒煙。盧覺強指出，若只有其中一卡車有此情況，若輕微的話是不會影響行車問題，亦不會發生火警。

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是月容易出現小事變大事的性質，故不宜魯莽或妄動興訟。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

積怨鄰居動武三人被捕
2010年09月01日

【本報訊】屯門兆隆苑兩戶男女鄰居，昨在走廊相遇時疑積怨爭執打鬥，女事主丈夫聞聲跑出門外，見妻子遭人欺負加入戰團，他更一度返回住所取出菜刀揮舞，警員到場將涉及打架三人拘捕。

妻遭欺負　夫舞菜刀
 

被捕三人分別姓夏（ 44歲），姓呂（ 57歲）及其姓鄭（ 54歲）妻子，他們同住田景路 33號兆隆苑居屋同一層樓，為鄰居關係。現場消息稱，鄭婦與夏早有積怨。
昨清晨 7時許，夏與鄭婦在走廊狹路相逢，兩人疑又因積怨問題爭吵，雙方各不相讓扭打一團。鄭婦的 57歲姓呂丈夫聞聲跑出，見妻子被人欺負加入戰團；三人打架期間，呂突然情緒激動折返家中，取出一把菜刀揮舞，街坊見有人持刀通知保安報警。
警員到場時三名事主已分開，夏報稱被人抓傷面部，鄭婦亦表示面部受傷。警員調查後以涉打架將三人拘捕，鄭婦丈夫因一度拿菜刀向鄰居揮舞，再涉及藏有攻擊性武器，警員將他連同菜刀帶署，夏及鄭婦則獲送院再返署。

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是月容易出現小事變大事的性質，故不宜魯莽或妄動興訟。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

 

九巴車長爭路被拳毆
2010年09月03日

【本報訊】一部九巴昨載着乘客駛經葵涌警署對開，一輛私家車突然由小路駛出險與巴士相撞，巴士車長與私家車司機理論時，被人伸手入車內揮拳打傷。兇徒傷人後駕車逃去，車長事後報警送院治療。

兇徒傷人後逃去
昨清晨 6時許， 48歲姓葉九巴車長駕駛美孚開往屯門碼頭 N260通宵線巴士，載着乘客沿葵涌道駛向屯門至葵涌警署對開；一輛私家車突由大連排道駛出右轉葵涌道，險撞向巴士，幸兩車司機及時煞停。
九巴發言人表示，事後車長打開車窗與年約 40歲私家車司機理論，不料有人突然從車窗外，伸手入巴士扯着車長的上衣，並揮拳打傷其面及胸，兇徒傷人後駕車逃去，車長負傷駛至葵芳港鐵站落案後報警。
警員接報到場將傷者送院治理，並追緝涉案私家車及司機。

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是月容易出現小事變大事的性質，故不宜魯莽或妄動興訟。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

街頭碰撞　兩生被毆
2010年09月03日

【本報訊】兩名讀同一中學的 17歲男學生，昨下午 4時 50分放學行經旺角亞皆老街近聯運街，與兩名男子發生身體碰撞，有人出言指罵對方，雙方發生爭吵。爭論間，兩惡漢突然揮拳毆打兩事主，他們冷不提防被毆傷，兇徒傷人後逃去，其中一名事主致電報警求助。警員及救護員到場，將兩事主送往廣華醫院治理，警方調查後列毆打傷人案處理。
兩男學生事後表示不認識兇徒，因身體碰撞才與惡漢有紛爭。兩名打人惡漢約 20至 30歲，事後警方曾派員在附近兜截，但無發現。

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青少年問題於是月值得社會關注。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

 

為千元　父子互毆同傷
2010年09月03日

涉嫌掌摑父親的 15歲少年（左）被捕。
梁維建攝

【本報訊】將軍澳健明邨一對父子，前晚因為父親拿去 15歲兒子銀包內 1,000元引發爭執。兒子失控「兜巴星」掌摑父親，結果惹來拳毆還擊，父子扭作一團； 11歲幼子見狀慌忙報警求助。警方到場父子均報稱受傷送院，經調查後雙雙被落控起訴，下星期一提堂。

子摑父親扭作一團
肇事男戶主姓吳（ 52歲）做裝修，妻子姓劉（ 40歲）做酒樓傳菜員，他們育有兩子，長子 15歲讀中四、幼子 11歲讀中一；一家四口住在健明邨明星樓一個單位。
消息稱，前晚 10時 45分，男戶主在長子的銀包內拿去 1,000元，兒子見狀即時喝止：「做咩呀？攞番嚟呀！」男戶主拒絕頓起爭執，初則口角繼而動武。吳子失控「兜巴星」掌摑父親，男戶主怒不可遏揮拳還擊，父子扭作一團。女戶主奮力將他們拉開，情況混亂，幼子無從插手只好報警求助。
警方接報到場調查，男戶主報稱面痛、兒子則臂傷，於是安排兩部救護車將他們分別送院治理。

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進入此月前，各種大型交通工具宜加強維修檢查，避免發生影響市民之意外。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

老婦過路遭電車撞
2010年09月03日

【本報訊】昨晨 7時許，一輛電車沿筲箕灣道東行至 33號對開，一名姓鄭（ 85歲）婦人突然由左邊車頭步出橫過電車軌過馬路。女車長連忙收掣，但已來不及，將老婦撞跌地上，女車長於是致電報警。電車乘客無恙轉車離開，女傷者由救護員敷治後送院，她面額和嘴唇受傷流血，幸只擦損，治理後情況滿意。
肇事電車女車長姓區（ 49歲），通過酒精測試。
老婦事後向警方稱，她準備到西行線電車站坐車。現場消息稱，距離電車站 10米外有行人過路處，老婦並沒使用，反而走過兩條行車線橫過電車軌時被撞倒。

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進入此月前，各種大型交通工具宜加強維修檢查，避免發生影響市民之意外。 緣生 發表於 2010-8-10 15:49

貨車衝燈連撞五途人
母以身擋車護兒　青年遭車輪壓腿
2010年09月03日

【本報訊】一輛貨車昨晨駛至上水馬會道一個交通燈位時，司機「一時唔留神」，衝紅燈後有如打保齡般撞傷五名橫過馬路男女途人。其中一名慈母以身軀擋車護兒受傷，另有男途人被車輪壓着腿部重傷。附近診所一名仁醫與護士攜急救箱跑至現場為傷者急救。司機涉危險駕駛被捕。記者：周鴻熙、徐雲庭

 

現場為上水花園對開、馬會道與龍琛路交界的十字路口。現場曾多次發生交通意外，路邊設有衝紅燈相機。
肇事中型貨車屬食環署一家外判清潔商。昨晨近 9時，現場過路處剛亮起行車紅燈。一輛私家車駛至停車。司機表示，當時見一輛貨車從快線駛至，初時以為司機會停車，豈料貨車駛至燈前繼續前行。當時多名途人正在橫過馬路，見貨車駛至紛紛四散逃走，惟貨車仍像打保齡般，將其中兩男兩女及一名男童撞倒。其中 27歲姓顏雙程證婦人為免兒子被車撞，以身軀擋車被撞傷倒地，其子僅跌倒輕傷。 26歲姓張青年則被撞倒，右腳被貨車左前輪壓着不能動彈。

途人喝叫司機倒車

一名目擊姓林踏單車男途人表示，當時聽到「嘭一聲」，見一名男子被車輪壓着，他馬上喝叫司機「倒車」，以免該名途人被壓死。
意外後五名男女途人浴血倒地，途人馬上報警。約 30米外開診所的醫生黃偉鵬及姓廖護士聞訊立即跑到現場為傷者急救，直至消防、救護員到場。
受傷的五名男女傷者事後送院救治，其中姓張青年右腳骨折嚴重受傷，情況嚴重；以身軀護兒的姓顏婦人、 39歲姓戴男子及 27歲姓羅女子均情況穩定。至於顏婦的 4歲姓陳兒子治療後無礙出院。姓陳貨車司機（ 36歲）向調查警員坦言「一時唔留神」肇禍。他事後涉嫌危險駕駛被警方拘捕。

 

衝燈車禍
1〉貨車在龍琛路交界交通燈時，司機疑衝紅燈衝過行人過路線

2〉 5名過馬路途人被貨車撞倒，其中一名母親以身護兒被撞傷，一名男途人被貨車左前輪壓着

3〉途人着司機倒車，救出被壓男子，附近一名醫生及護士聞訊到場協助急救

仁醫放下病人救傷者
【本報訊】「醫生，外面有急事！」上水馬會道貨車衝燈撞傷五名途人車禍，醒目診所女護士得知發生意外後，立即到診症室拍門，通知正在應診的醫生黃偉鵬一起跑到意外現場救人。

被壓腳傷者嚴重骨折
黃醫生說，事發時他正在診症，突然姓廖護士拍門，他與護士安頓好病人後，拿起簡單急救裝備跑至現場。「見有幾個傷者瞓喺地（馬路），兩個男士流緊血，一個女人抱住個小朋友喺度喊，另外一個後生女，總共四個大人一個小朋友」。他初步檢查後，認為各傷者沒有即時生命危險，僅被貨車一度壓着腳的男途人傷勢最重，右大腿嚴重骨折，幸沒有大量出血及仍然清醒。其後救護員到場，他協助拯救傷者。
黃偉鵬坦言，今次並非首次跑出醫務所救人，但以今次意外最嚴重。他指現場的十字路口經常有途人被車撞傷，差不多兩個月便發生一宗，對上一次救人為今年 6月初，當時一名踏單車男子被車撞至拋起墮地，幸僅受輕傷。

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公型機構高層宜低調處理一切變數，公營部門亦須小心處理市民的咨詢。

引入先進平台　可監控發放
城大審查電郵被轟獨裁
2010年09月03日

【本報訊】城市大學管理層懷疑再次打壓校內言論自由，校方今年引入更先進的電子通訊平台（ CAP），揚言能提升電子訊息發放效率，怎料魔鬼藏在細節中，校方管理層獲授權監控員工發放的電郵，內容若有任何不滿意，即可拒絕有關電郵發放全校師生。城大教職員狠批校方手法可恥，質疑管理層藉詞審查教職員通訊，令大學變成高層一言堂。
記者：夏志禮

 

城大教職員上月底收到電郵通知，指 9月 1日起校方推出全新的 CAP，整合既有各種電子通訊渠道提升效能，但有關安排事前並沒諮詢，只曾於上月召開簡介會與個別部門討論。但簡介會上，校方代表才表示如部門或組織利用 CAP向全校師生發放電郵，管理層有權主動對電郵進行審查，若有問題校方有權扣起電郵，權力由剛履新的學務副校長 Arthur B. Ellis行使，但代表沒具體說明「有問題」電郵準則。

協會電郵只能發給會員
教職員協會 8月 31日發出全體電郵，指摘大學獨裁，協會以往發放予教職員權益相關的資訊，日後只能發放予已加入會員，日後校方如有任何不公平做法，教職員亦無法從中知悉被隱瞞的真相。會方質疑校方故意針對並孤立協會，呼籲其他教職員盡快入會。
知情人士透露，校長郭位上台以來校內發生多次事件，如去年導師不獲續約而發起的千人校內集會；今年又禁止公佈對校長的表現評分等，均牽涉教職員協會及個別教授，讓他們成為個別高層的「眼中釘」，今次引入電郵審查，旨在監控這批「反動分子」有否異常舉動，「上次校長評分已經擺明係粗暴鎮壓，今次直情唔畀你郁，郭位成日話要增加透明度，但次次都唔係嗰回事，大學幾時開始變咗做獨裁國家？」

城大否認推出監控系統
教職員協會理事馮偉華認為，管理層的做法進一步剝削師生知情權，同時產生寒蟬效應，縮窄校內言論空間，「學務副校長係一人之下，到底佢個評審準則係咩呢？佢查定唔查係咪會按照邊個會去決定？」他指協會無法接受安排，稍後按事態發展發起行動抗議。高教聯副主席李向榮亦認為有關做法可恥，「直情係心胸狹窄！」
城大發言人表示，沒有推出電郵監控系統， CAP能改善以往透過不同電子渠道發放訊息的混亂情況，校內教職員亦可以選擇採用討論區、 Facebook等工具自由發放訊息。

其他大學指引列明不審查
【本報訊】對於城大監控電郵，高教聯副主席李向榮坦言做法罕見，「咁做只係會俾校內同事覺得你唔信佢，之後大家好難有偈傾。」多所大學表示，管理層不會審查員工發出的電郵，浸大發言人稱，根據指引，教職員或學生如需為學院、部門向全校師生發出電郵，透過校內資訊科技處協助即可，大學不會審查電郵。

發言論者承擔責任
本報翻查香港大學、中文大學及科技大學資訊科技部門發出的指引，任何校內人士如欲發出全體師生電郵，必須遵守一定規則，包括內容不能牽涉廣告及淫褻不雅資訊；資訊需與大學相關；不能載有任何電腦病毒或具破壞力的檔案等，若資訊科技部門發現有違規、系統不順暢或滯後等情況，有權不知會傳送者情況下刪除電郵，但處方不會就電郵言論作出審查或限制，惟有關言論之責任需由發出者自行承擔。
有城大教員稱，校方再次「行快人哋一步」，「日後最壞打算咪逐個逐個電郵地址（發放），唔發 mass mail，或者用晒自己賬戶，點解我要畀機會你睇我啲嘢？」

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藝人王祖藍撞車：以為死梗
2010年09月04日

【本報訊】近期人氣急升的無綫電視藝員王祖藍，昨日傍晚駕駛私家車離開將軍澳電視城，途至環保大道時被一輛切線泥頭車攔腰撼撞，全車在路面打轉。意外中，王祖藍幸僅右手擦損，腰部扭傷，經送院敷治後並無大礙。王祖藍事後憶述：「我以為自己死梗……感謝主！」

泥頭車切線肇禍
現年 30歲的王祖藍，昨日返回將軍澳無綫電視城，為他當司儀的《勁歌金曲優秀選第二回》綵排，至傍晚 6時半下班。他駕駛淺藍色座駕私家車離開，當時正下着小雨，王祖藍駕車沿環保大道出九龍方向，在經過清水灣半島對開天橋後沿慢線落斜，駛至將軍澳運動場對開時，一輛泥頭車突然由快線切入，結果與王祖藍的私家車相撞。
王祖藍事後稱，私家車右邊近車門位置被攔腰撼撞，他大吃一驚馬上緊急煞掣，但由於天雨路滑，全車隨即失控原地打白鴿轉，其間再被泥頭車撞了一下轉了 180度後反方向停在路中。

 

王祖藍右手手肘擦損，腰部亦扭傷隱隱作痛，但仍能自行離開車廂。肇事泥頭車司機則沒有受傷，王祖藍報警後致電返回公司告知發生車禍。
其間，一輛寶馬房車和一輛平治房車駛至立即煞車，幸未有撞向前車，但兩車卻輕微碰撞，兩車司機均無受傷。稍後，無綫派員到場了解情況，並陪同王祖藍乘救護車送往將軍澳醫院治理。
王祖藍稱原本不想入院，但警員建議他檢查一下以策安全。他憶述，在撞車後其私家車打轉時，感覺「好驚，以為自己死梗」。身為基督徒的王祖藍又說：「�M家冇事，感謝主！」

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貨車跣胎翻鮮魚路上跳
2010年09月04日

【本報訊】雷暴警告下大雨滂沱，一輛運魚貨車昨中午約 12時沿石硤尾大埔道落斜，在澤安邨對開處跣胎失控，猛撼路中石壆後翻側，車上四條鯇魚及一條白鱔跌出路面紮紮跳，最後離水而亡（圖）。運魚貨車姓梁司機（ 59歲）並無受傷，他通過警方酒精測試。
劉柏麟攝

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城大認監控電子通訊平台
2010年09月06日

【本報訊】城市大學日前傳出懷疑高層監察教職員電郵事件，校方向職員發出電郵，強調沒有任何電郵監控系統。校方發言人回覆本報稱，電子通訊平台（ CAP）非電郵系統， CAP的確存在管理層查核權限，以確保所發表之言論遵照學校指引，並不牴觸任何法律。

教職員未能釋疑
發言人解釋， CAP類似網上發佈版，掛存在學校網頁，讓教職員能發佈與學校相關的資訊予全校師生，校內管理層於資訊發佈前有權查核。發言人強調審核按照學校指引，包括資訊是否與城大相關、內容是否涉及淫穢或不雅等，若管理層查核期間發現有任何違規，可決定抽起資訊不讓其於 CAP發佈。校內電郵使用者可沿用城大電郵系統自由向任何人發放電郵，事先不須任何批核或審查。
有城大教員認為解釋仍然未能釋疑：「管理層如果認為教員號召示威係同學校無關，咁到時都係唔畀用 CAP，變相令我�]溝通渠道少�驉C」

此外，社民連及社會主義行動十多名成員昨日到城大示威，抗議大學禁止工人到飯堂用膳，指斥學校帶頭階級歧視，剝削工人基本權利。

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學生遭網上欺凌萌死念
2010年09月06日

【本報訊】香港青年協會昨日公佈「網上欺凌」調查結果，三成受訪中學生曾遭網上欺凌，逾兩成坦言曾在網上欺凌他人。有受欺凌學生表示曾感到無助，一度想過自殺。

四成攻擊者是同學
青協今年 4至 5月，在 18間中學透過問卷成功訪問 2,981名學生。三成曾遭網上欺凌，這 899名受欺凌學生主要是初中男生，當中 45.2%被人重複用粗言辱罵、 40.4%被張貼令人尷尬或不雅照片、 39.7%攻擊者多是同班同學。全部被訪者中有兩成二學生坦言曾在網上欺凌他人，主要是散播謠言、故意杯葛及重複用粗言辱罵他人。
青年協會督導主任（研究）魏美梅說，有受訪學生曾在網上討論區被指人格有問題，電話號碼也被公開，因而受到滋擾。
曾受網上欺凌困擾的 20多歲阿 Ray說，早前用新買的 DV機，把自拍影片放上 YouTube，並告知朋友登入瀏覽。後來發現，短片被其他網民修改加入怪獸，惹來網上廣泛討論，當中不乏粗言穢語和譏諷。阿 Ray說事件令他寢食不安，及後對朋友起戒心，不會在網上公開個人私隱影片及資料。
青年協會「智 Net家庭支援中心」項目主任吳錦娟說，受欺凌者或會感覺無助，受訪學生中有 11人便曾想過自殺。青協教路，遇到「網上欺凌」應避免自行在網上回應，要盡快告知家長及學校，同時可聯絡相關網上論壇及供應商等，要求刪除欺凌內容，若出現人身威脅應考慮報警。

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遊艇撞異物入水下沉
2010年09月06日

【本報訊】一艘載�茼h名外籍人士的長 5米小型遊艇，昨日下午 3時許駛至西貢羊洲對開時，懷疑船底撞及異物導致入水下沉，水警輪接報到場將各人接走，兩名外籍男子起初不肯離去（圖），及後知道無能為力，惟有登上水警輪，事件中無人受傷。
據西貢一些船家指出，沉船現場的西貢碼頭對開 400米近羊洲海面的淺水位置，海底有棄置船排，懷疑遊艇的外籍人士不熟悉航道，因而出事。
馬耀文攝
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休班醉警怒打拒載司機
途人以為劫的士　報警拉人
2010年09月07日

【本報訊】懷疑醉酒休班探員，前晚疑因不滿的士司機拒絕接載他由紅磡往粉嶺而大發雷霆。的士駛至旺角時，他揮拳毆打司機，更下車狂踢車身。警員接報到場將涉嫌傷人及刑毀探員拘捕，受傷司機經送院敷治後無礙。由於案件涉及警務人員，警方非常重視，將案交由旺角警區重案組接手跟進，涉案探員事後獲准保釋候查。
記者：鄧偉明

醉警姓莊（ 31歲），駐守中區警區刑事調查隊。據悉前晚他休假相約朋友到紅磡一間酒店的酒廊消遣，其間莊飲了一些酒。至晚上 11時許各人盡興離開，莊則帶醉獨自截的士，準備返回粉嶺寓所。莊登上的士後，向姓黃司機（ 37歲）表示前往粉嶺，但黃表示其的士不去新界，只可載他到旺角轉乘其他的士。據稱莊當時不置可否，但沿途兩人不斷口角。

下車猛踢的士車身

當的士駛至旺角道與通菜街交界時，司機將的士停下，�茞囓I車資後轉乘另一的士前往粉嶺。莊懷疑在幾分醉意影響下，登時怒上心頭，有人情緒失控，從後向司機揮拳相向。司機反抗時被人打傷面部及左手臂。據稱，司機遇襲時不斷高呼「打劫」，當時兩名青年經過，見車上有人向司機施襲，以為發生的士劫案，立即致電報警。
醉警其後下車猛踢的士左邊車身，再走到右車頭狂踢車身沙板。警員接報到場喝止，並將涉嫌傷人及刑毀的士的男子拘捕帶署。受輕傷司機送院敷治，並無大礙。據悉，涉案男子在警署接受調查時，被發現是「自己友」。當值警員認為事態嚴重，請示上級後將案轉交重案組跟進調查。莊姓探員事後獲准以 500元保釋候查。
對於事件中的士司機拒絕接載乘客往目的地，只載客人到旺角轉車，的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪表示，乘客打司機當然不對，但有關司機的做法也違反的士司機的專業操守。黎補充稱，若的士司機不熟路可向乘客表明，或可幫客人截另一輛的士，又或要求乘客提供行駛路線。
根據香港《道路交通條例》公共服務車輛規例，的士司機不能在無合理辯解下，拒絕接載乘客往乘客指示的任何地方。的士司機若違反規定，一經定罪，最高可被判罰 10,000元及監禁 6個月。

 

醉警傷人
1）醉警在紅磡上的士示意往粉嶺，司機稱不去新界，只可載他到旺角轉車

2）司機在旺角停車�蚞K警下車轉的士，醉警不滿揮拳相向，途人報警

3）醉警落車後用腳狂踢的士，警員到場將他拘捕

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